Optužnica u slučaju pada nadstrešnice Željezničke stanice u Novom Sadu prebačena je iz Višeg javnog tužilaštva u Beogradu u nadležnost Tužilaštva za organizovani kriminal, saopšteno je 14. jula.
Kako je istaklo Više javno tužilaštvo, rješenje o tome donio je vrhovni javni tužilac s obrazloženjem "efikasnog vođenja postupka".
Podsjećaju da je njihovo Posebno odjeljenje za suzbijanje korupcije 4. marta podiglo optužnicu protiv Slobodanke K. menadžerke za razvoj investicija "Infrastrukture Železnica Srbije", predsjednika Komisije za tehnički pregled Željezničke stanice u Novom Sadu Milutina S. i članice te komisije Biljane K.
Kako su objasnili, optužnica je podnijeta u vezi izvršenja krivičnih djela sa koruptivnim elementom koji su imali za posljedicu pad nadstrešnice, pri čemu je poginulo 16, a teško povrijeđena jedna osoba.
Viši sud u Beogradu potvrdio je 17. aprila ovu optužnicu.
Istakli su i da Više javno tužilaštvo više ne postupa ni u jednom predmetu u vezi s padom nadstrešnice.
Ranije, u februaru, objavljeno je i da Javno tužilaštvo za organizovani kriminal u Beogradu vodi predistražni postupak u vezi sa finansiranjem projekta renoviranja Želhezničke stanice.
Tužilaštva u Novom Sadu i Beogradu vode dva odvojena postupka u ovom slučaju.
Više javno tužilaštvo u Novom Sadu je optužnicu podiglo 30. decembra, ali ju je Viši sud u Novom Sadu polovinom aprila vratio "na doradu" uz obrazloženje da je "potrebno bolje razjašnjenje stvari da bi se ispitala njena osnovanost".
Time je postupak vraćen u fazu istrage.
Među 13 osoba, obuhvaćenih optužnicom novosadskog tužilaštva, su i bivši ministar saobraćaja Srbije Goran Vesić, njegova saradnica u ministarstvu Anita Dimoski i bivša direktorka "Infrastrukture željeznice Srbije" Jelena Tanasković.
Njih troje, kao i bivši direktor "Infrastrukture željeznice Srbije " Nebojša Šurlan, terete se za teško djelo protiv opšte sigurnosti, u vezi sa krivičnim djelom izazivanje opšte opasnosti.
Svi optuženi pušteni su iz pritvora.
Tragedija u Novom Sadu je dovela do masovnih protesta, na kojima stotine hiljada građana širom Srbije osam mjeseci od vlasti zahtijevaju utvrđivanje odgovornosti za nesreću. Istovremeno, studenti su krajem novembra 2024. pokrenuli blokade fakulteta.
Protesti, koje proteklih mjeseci predvode studenti, postali su simbol šireg nezadovoljstva vladavinom prava u Srbiji - uz pitanje da li su do pada nadstrešnice na Željezničkoj stanici u Novom Sadu i smrti 16 ljudi doveli nemar i korupcija sistema.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Slučaj o padu nadstrešnice u Novom Sadu predat Tužilaštvu za organizovani kriminal

Željeznička stanica u Novom Sadu, sa koje se 1. novembra 2024. godine srušila nadstrešnica koja je ubila 16 ljudi, mora da prođe ispitivanje statike zgrade poslije čega će biti srušena, rekonsutrisana ili djelimično korišćena gdje je potpuno bezbjedna, izjavila je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević.
- Kao što je šira javnost i upoznata, došlo je do zahtjeva Višeg suda u Novom Sadu za proširenjem odnosno za dopunom optužnice i taj dopunjen istražni postupak je još u toku. Paralelno sa tim imamo zabranu ulaska u staničnu zgradu i paralelno sa tim je dat nalog da se ispita ukupna statika stanične zgrade u Novom Sadu - rekla je Sofronijevićeva za Tanjug na pitanje šta se trenutno dešava sa zgradom Željezničke stanice.
Ona je kazala da ispitivanje statike objekta fizički još nije moguće sprovesti zbog zabrane ulaska u staničnu zgradu.
Kako je rekla, dok se ne riješe sva pitanja, stanična zgrada ostaje u statusu kvo bez mogućnosti ulaska i provjere kompletne statike postojeće zgrade.
- U cilju uspostavljanja saobraćaja postoje neke varijante rješenja o kojima se razmišlja i sve će zavisiti od nalaza struke u kom je postojećem stanju zgrada. Tražiće se rješenja kada se dobije zvanično izvještaj šta možemo od te zgrade. Da li je za rušenje, da li je za rekonstrukciju, što u ovom trenutku ne možemo znati. Međutim, razmatraju se i neka druga rješenja, a to je da dio koji je potpuno bezbjedan, a to je peronski dio sa prolazom ispod hodnika, da se možda iskoristi kao stajalište kad se dvije države (Srbija i Mađarska) dogovore o puštanju (brze pruge) u putnički saobraćaj u nekom roku - rekla je Sofronijevićeva.
To je, dodaje, dio koji je nesporan, ali ima i drugih predloga. Kaže da će svi predlozi biti razmotreni, a biće izabrano ono rješenje koje je najsigurnije i najkvalitetnije.
Upitana kada će biti otvorena brza pruga od Novog Sada do Subotice, ona je rekla da je građevinski pruga završena kada su u pitanju donji i gornji stroj pruge, kao i da će pruga biti otvorena kada bude završena provjera svih staničnih zgrada ili samo pruga bez svih stanica, a što bi moglo da se dogodio već u narednih mjesec ili mjesec i po dana.
Napomenula je da će otvaranje pruge zavisiti i od usklađivanja sa Mađarskom, koja završava svoju dionicu.
- Svi smo svjesni koliko je bila teška i velika tragedija koja se desila prošle godine u Novom Sadu i to je naravno zaustavilo puštanje u saobraćaj ove dionice od Novog Sada do Subotice. Fizička realizacija na toj pruzi, kad je donji i gornji stroj pruge u pitanju, iznosi 100 odsto. Tu nema šta više da se radi. Kada su stanične zgrade u pitanju, poslije ove tragedije koja se desila, dat je nalog da se provjere sve stanične zgrade i taj postupak je trenutno u toku - navela je ministarka.
Naglasila je da je izgrađena i nova stanična zgrada Vrbas Nova koja je, prema njenim riječima, objekat za ponos, opremljen svim potrebnim uređajima da putnici kvalitetno provedu vrijeme do polaska na svoju destinaciju, dok se ostale stanice na tom potezu trenutno provjeravaju.
Ministarka je naglasila da se voz neće pustiti u saobraćaj bez izdate upotrebne dozvole.
- Šta to znači? Da su svi radovi izvedeni u skladu sa tehničkom dokumentacijom i da je njihovo puštanje u saobraćaj sigurno i bezbjedno. Izuzetan je interes da se ova pruga što prije pusti i spremni smo. I ja mislim da ćemo za mjesec, mjesec i po dana moći da pustimo bar prugu i sigurna sam će željeznička stanica Subotica, gdje se već izvode radovi, i željeznička stanica Vrbas biti spremne - rekla je ona.
Napomenula je da će se od Beogada do Budimpešte stizati za oko tri sata ili tri sata i 15 minuta, kao i da se sada radi na tome da se omogući carinska i pasoška kontrola u Beogradu ili Budimpešti odnosno dok traje vožnja, kako se ne bi gubilo vrijeme.

Željeznička stanica u Novom Sadu biće srušena, rekonstruisana ili djelimično korišćena

Pet mjeseci od pada nadstrešnice Željezničke stanice građani i predstavnici novosadske opozicijie na mjestu nesreće odali su poštu žrtvama 1. aprila.
Poginulo je 16, a teško povrijeđena jedna osoba u obrušavanju betonske nadstrešnice rekonstruisane stanične zgrade 1. novembra 2024.
U pomen poginulima, okupljeni su održali 16 minuta tišine, kada je blokirana raskrsnica kod Željezničke stanice.
Okupljeni su na mjestu nesreće ostavili cvijeće i zapalili svijeće.
Na komemorativni skup pozvala je udružena novosadska opozicija ističući da "ni jedan dan više ne vrijedi isto od 1. novembra".
- Pet mjeseci od zločina bez odgovornosti. 150 dana tuge i bola. 3.600 sati borbe za pravdu i istinu. 216.000 minuta, a nula odgovornosti - naveli su u saopštenju.
Novosadsku opoziciju čine odborničke grupe u Skupštini grada – koalicija NADA, Kreni-promijeni, Srbija centar - Bravo, Narodni pokret Srbije - Ekološki ustanak, Stranka slobode i pravde, Pokret za preokret, Demokratska stranka, Pokret slobodnih građana, Zeleno-lijevi front i odbornica Lige socijaldemokrata Vojvodine-Vojvođani.
Do obrušavanja nadstrešnice došlo je svega nekoliko mjeseci nakon što je stanična zgrada svečano puštena u rad poslije trogodišnje rekonstrukcije.
Zbog pada nadstrešnice vodi se više postupaka.
Više javno tužilaštvo u Novom Sadu je 30. decembra podiglo optužnicu protiv 13 ljudi, pod sumnjom na propuste u rekonstrukciji nadstrešnice.
Među optuženima su bivši ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić i njegova pomoćnica Anita Dimoski, kao i bivša direktorka javnog preduzeća "Infrastrukture željeznice Srbije" Jelena Tanasković.
U pritvoru je 10 optuženih, Vesić je na slobodi, dok su Tanasković i Dimoski u kućnom pritvoru.
Novosadsko Više javno tužilaštvo je 3. februara saopštilo i da vrši provjere da li je bilo korupcije tokom rekonstrukcije Željezničke stanice.
Potom je Vrhovno javno tužilaštvo Srbije (VJTS) saopštilo 12. februara da je prenijelo predmet o koruptivnim djelima vezanim za radove na stanici Tužilaštvu za organizovani kriminal (TOK).
Nakon toga, više javno tužilaštvo u Beogradu je 24. februara saopštilo da je uhapšena menadžerka za razvoj investicija akcionarskog društva "Infrastrukture željeznica Srbije" S. K, zajedno sa još tri osobe.
Kako je saopštilo Više javno tužilaštvo (VJT) u Beogradu, oni su uhapšeni "u vezi sa izvršenjem nekoliko krivičnih djela sa koruptivnim elementom, koja su imala za posljedicu pad nadstrešnice.
Nesreća u Novom Sadu je pokrenula talas protesta i studentskih blokada desetina fakulteta u Srbiji.
Prvi zahtjev studenata u blokadi je da se objavi kompletna dokumentacija o rekonstrukciji novosadske Željezničke stanice, kako bi se utvrdila krivična i politička odgovornost za nesreću.
Traže i sankcionisanje napadača na studente na protestima koji su uslijedili nakon nesreće u Novom Sadu i obustavljanje postupaka protiv uhapšenih demonstranata.
Uz građane koje okupljaju na protestima, iza njihovih zahtjeva stali su profesori univerziteta, prosvjetni radnici, poljoprivrednici, advokati, glumci...
Demonstracije su postale simbol šireg nezadovoljstva vladavinom prava u zemlji uz pitanje da li su do nesreće u Novom Sadu doveli nemar i korupcija sistema.

Pet mjeseci od nesreće na Željezničkoj stanici u Novom Sadu: Građani i opozicija odali poštu žrtvama

U trenutku pada nadstrešnice na željezničkoj stanici Novi Sad, u glavnom holu nalazilo se oko 35 osoba koje su stajale u redu radi kupovine karata ili čekali voz.
Niko od njih nije povrijeđen, pokazuju snimci s nadzornih kamera do kojih je ekskluzivno došao <a href="https://forbes.n1info.rs/biznis/ekskluzivno-snimci-iz-glavnog-hola-stanice-u-trenutku-pada-nadstresnice-da-bilo-je-gradiliste-video/">Forbes Srbija.</a>
Ono što je takođe važno, snimci pokazuju da glavni hol (vestibil) nije samo na papiru bio gradilište s obzirom na to da je prijava radova na objektu potvrđena tek 16. oktobra 2024.
On je i suštinski bio gradilište jer su putnici stajali u zgradi u kojoj su se i dalje izvodili radovi.
<h2>Galerija i podovi pod folijom, skela kod lifta</h2>
Kako se može vidjeti na snimcima, novoizgrađena galerija u trenutku pada nadstrešnice nije bila otvorena za putnike i druge posjetioce stanice.
Preko stepenica je bila stavljena prepoznatljiva građevinska folija, tamnozelene boje. Takođe, vidi se i da dio ograde na stepenicama nove galerije nedostaje.
Osim toga, značajan dio vestibila bio je ograđen trakom i na podu su se takođe nalazile građevinske folije. One su pokazatelj da su se radovi i dalje izvodili i da ti djelovi objekta nisu bili dostupni putnicima.
Primjer da su radovi i u trenutku pada nadstrešnice bili u toku jeste skela koja je bila postavljena kod lifta. Taj lift, namijenjen prije svega osobama sa invaliditetom, bio je, pored galerije, jedan od noviteta u vestibilu.
<h2>Otvaranje 5. jula</h2>
Ono što je posebno interesantno jeste da ovih radova nije bilo 5. jula 2024. Tada je renovirani glavni hol bio predstavljen javnosti. Tada su stanicu obišli ministar građevinarstva Srbije Goran Vesić, njegova pomoćnica Anita Dimoski, v.d. direktora Infrastrukture željeznice Srbije Jelena Tanasković (svi na optužnici Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu), kao i predsjednica Pokrajinske vlade Maja Gojković i gradonačelnik Novog Sada Milan Đurić.
Na snimcima onoga što je u javnosti okarakterisano kao zvanično otvaranje stanice Novi Sad odnosno vestibila, vidi se da su svi radovi bili završeni ili su barem tako izgledali. Tako se može primijetiti da je lift na svom mjestu. Takođe, visoke zvanice prošetale su novom galerijom.
Zašto su naknadno izvođeni radovi, zasad nije poznato.
<h2>Šta se dešavalo nakon pada nadstrešnice</h2>
Kako se može vidjeti sa snimaka, putnici su različito reagovali na pad. S obzirom na veliku težinu betonske konstrukcije nadstrešnice došlo je do snažnog udara vazduha i do podizanja velike prašine. To je neke putnike uplašilo pa su se dali u bijeg. S druge strane, bilo je i onih koji su to nijemo posmatrali, ali i onih koji su ostali u redu za karte.
Većina je već poslije 15 do 20 sekundi u žurbi napustila vestibil.
U nastavku snimka, u koji je Forbes Srbija imao uvid, vidi se i da su neki od zaposlenih na stanici pokušali da pomognu onima koji su se našli pod nadstrešnicom. Oni su sa unutrašnje strane nastojali da dođu do povrijeđenih.
Ono što se takođe može vidjeti na snimcima jeste da su među prvima u glavni hol došli građevinski radnici.
Ne vidi se iz kog dijela zgrade su stigli osim da su se spustili stepenicama sa sprata iznad gdje su peroni. Ali, to svakako može da bude još jedan pokazatelj da su se u zgradi i dalje izvodili radovi.
Veoma brzo, već poslije minut, u glavnom holu se pojavio prvi policajac kao i dva pripadnika obezbjeđenja. Za njima su ubrzo stigli i Hitna pomoć i drugi policajci.
Pojedini građani dolazili su u hol iz pravca perona i krila A kako bi vidjeli šta se desilo. Na šalteru je i dalje čekalo između osam i 10 osoba. Nekolicina je čak došla, vjerovatno ne znajući šta se desilo, da stanu u red na blagajni. Ipak, policija ih je sve udaljila iz vestibila nešto manje od devet minuta poslije pada nadstrešnice.
Deset minuta poslije pada nadstrešnice, u glavnom holu su se pojavili i prvi vatrogasci.
<h2>Za sekund izbjegnuto još nekoliko smrti</h2>
Jedan od detalja na snimcima do kojih je došao Forbes Srbija je situacija u kojoj je jedna od putnica zamalo izbjegla da na nju padne nadstrešnica.
Na kamerama se vidi kako mlađa ženska osoba ulazi u stanicu samo sekund ili dva prije pada nadstrešnice. Cijela konstrukcija joj se srušila iza leđa dok je ona panično utrčala unutra kada je osjetila da se nešto iza nje dešava.
S druge strane, jedan mlađi muškarac stajao je u glavnom holu, pri kraju reda za kupovinu karata, ali je odustao. Izašao je iz reda, izašao iz zgrade, prošao ispod nadstrešnice i uspio da izbjegne pad, takođe za sekund ili dva.
<h2>Ko je otvorio vestibil?</h2>
Jedno od ključnih pitanja u predstojećem suđenju za pad nadstrešnice sigurno će biti na osnovu kog dokumenta ili čije odluke je vestibil bio otvoren za putnike.
Kako je u Novom Sadu svjedočila naknadno privedena menadžerka Infrastrukture željeznice Srbije, sproveden je interni pregled radova kako bi se popisalo šta je sve još potrebno doraditi, ali je dodala da stanica nije trebalo da bude otvorena 5. jula jer za to nisu ispunjeni zakonski uslovi.
S tim su se u svom vještačenju složili stručnjaci Fakulteta tehničkih nauka u Novom Sadu. Oni su naveli da interni prijem sproveden u junu i julu 2024. nije mogao da bude osnov za puštanje putnika u glavni hol.
Forbes Srbija napominje da ovaj tekst ne prejudicira dalji tok postupka ni njegov ishod, niti na bilo koji način imputira odgovornost bilo koga, odnosno ne označava nijedno lice učiniocem kažnjivog djela, odnosno proglašava krivim ili odgovornim prije pravnosnažnosti odluke suda.
- Nastao je obradom informacija koje su javno dostupne, kao i onih kojima raspolažu organi javne vlasti ili koje su nastale u vezi sa radom tih organa. Jedini cilj ovog teksta je da opiše dosadašnje aktivnosti nadležnih organa u postupku i prezentuje dosadašnja saznanja povodom pada nadstrešnice koja je usmrtila 15-oro ljudi, a što je nesumnjiva stvar o kojoj javnost treba da zna - naveli su.&nbsp;
Snimke i fotografije koje je objavio Forbes Sebija možete pogledati na <a href="https://forbes.n1info.rs/biznis/ekskluzivno-snimci-iz-glavnog-hola-stanice-u-trenutku-pada-nadstresnice-da-bilo-je-gradiliste-video/">OVOM LINKU</a>.

1084x550

Forbes Srbija objavio ekskluzivne snimke iz glavnog hola stanice u trenutku pada nadstrešnice: "Da, bilo je gradilište"

Apelacioni sud u Novom Sadu ukinuo je rješenje Višeg suda u tom gradu, kojim je odbijen predlog za određivanje pritvora bivšem ministru građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Goranu Vesiću.
Ovaj sud je uvažio žalbu Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu i vratio predmet prvostepenom sudu na ponovno odlučivanje.
Krivično vanpretresno vijeće Višeg suda u Novom Sadu donijelo je 31. decembra 2024. rješenja kojima je u odnosu na okrivljenog Gorana Vesića, kao i Anitu Dimoski i Jelenu Tanasković odbijen prijedlog za određivanje pritvora, saopštio je Viši sud.
- Okrivljenim Dimoski i Tanasković je produženo trajanje mjera zabrane napuštanja stana. U odnosu na okrivljene Nebojšu Šurlana, Slobodana Naumovića, Ljiljanu Milić Marković, Marinu Gavrilović, Dejana Todorovića, Milana Jelkića, Zoricu Slavković Marjanović, Dušana Jankovića, Milana Spremića i Jasnu Stojiljković Milić usvojen je prijedlog VJT i produžen pritvor - navelo se tada u saopštenju.
Više javno tužilaštvo u Novom Sadu podiglo je 30. decembra optužnicu protiv 13 osoba, uključujući bivšeg ministra saobraćaja Gorana Vesića i bivšu direktorku Infrastrukture željeznice Srbije Jelene Tanasković, zbog pada nadstrešnice na ulazu u Željezničku stanicu Novi Sad, u kom je poginulo 15 osoba.
Više javno tužilaštvo u Novom Sadu saopštilo je da je povodom tragičnog događaja od 1. novembra ove godine, kada je došlo do obrušavanja nadstrešnice zgrade Željezničke stanice u Novom Sadu, kada je život izgubilo 15 osoba, a dvije osobe su teško povrijeđene, podiglo optužnicu protiv trinaest okrivljenih.

Ponovo će se odlučivati o pritvoru Goranu Vesiću

Vlada Srbije saopštila je na današnjoj sjednici odluku da Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u naredna 24 sata "učini javno dostupnim dokumentaciju koja se tiču mogućeg izvršenja krivičnog djela uslijed obrušavanja nadstrešnice na staničnoj zgradi u Novom Sadu, dana 1. novembra 2024. godine".
U padu nadstrešnice na Željezničkoj stanici u Novom Sadu je poginulo 15 ljudi, dok se dvoje teško ranjenih, više od mjesec dana kasnije, i dalje bori za život. Stanica je svečano otvorena u julu nakon trogodišnje rekonstrukcije.
U saopštenju od 12. decembra se dodaje da je Vlada na istoj sjednici donijela odluku da se iznos sredstava za materijalne troškove visokoškolskih ustanova utvrđen Zakonom o budžetu Srbije za 2025. godinu uveća za 20 odsto u odnosu na iznos sredstava utvrđen Zakonom o budžetu Arbije za 2024. godinu.
Odluka Vlade dolazi manje od 24 sata nakon što je predsednik Srbije 11. decembra u obraćanju medijima u zgradi Predsjedništva u Beogradu najavio ove poteze.
Dok se predsjednik Srbije Aleksandar Vučić obraćao medijima, ispred zgrade Predsjedništva protestovao je jedan broj studenata koji blokira fakultete insistirajući na ispunjenju zahtjeva, među kojima su objavljivanje cjelokupne dokumentacije o rekonstrukciji Željezničke stanice u Novom Sadu i veća izdvajanja za materijalne troškove visokoškolskih ustanova.
Blokade visokoškolskih ustanova traju od kraja novembra nakon napada na studente tokom protesta zbog nesreće na Željezničkoj stanici u Novom Sadu. Više od 40 fakulteta i viših škola u Beogradu, Novom Sadu, Kragujevcu, Nišu i Subotici se priključilo blokadama.
Predstavnici vlasti osuđuju blokade i proteste.

Vlada Srbije donijela odluku da se objavi dokumentacija u vezi sa padom nadstrešnice u Novom Sadu

Iako je glavni povod koji je doveo do najmasovnijeg protesta studenata u Srbiji u posljednjih par decenija više od tragedije i jednak zločinu, ova nesalomiva i hrabra mladost čije slike gledamo proteklih neđelja uliva nadu i izaziva divljenje - ocijenio je poslanik Demokratske partije socijalista (DPS) Oskar Huter.
Istakao je da je kao Cetinjanin uvijek bio na strani društva koje se nije bojalo suprotstaviti i koje se ispravljene kičme znalo pobuniti protiv svakog zla.
- A isto tako i pognute glave znalo ljudski i iskreno podnijeti stid umjesto onih koji to nijesu umjeli - dodao je Huter u objavi na društvenoj mreži X (bivši Tviter).
Slobodarsko Cetinje i slobodarska Crna Gora će, kaže, uvijek biti na strani pravde i solidarnosti.
- Neka bdije nad vama, kao štit, duh našeg Žarka Marinovića. S vama smo, vazda. Živjela slobodna i slobodarska Srbija - zaključio je Huter.

1250x600

Huter: Nesalomiva i hrabra mladost Srbije čije slike gledamo proteklih neđelja uliva nadu i izaziva divljenje

Operativno interesantno lice N.Z. iz Herceg Novog lišeno je slobode zbog narušavanja javnog reda i mira na štetu njemačkog državljanina C.H, nakon incidenta u saobraćaju na magistralnom putu u naselju Bijela.
Kako je saopšteno iz Uprave policije, do incidenta je došlo nakon nesuglasice u saobraćaju, kada je N.Z. izvršio preticanje vozila stranih registarskih oznaka preko pune linije, a potom zaustavio svoje vozilo ispred automobila kojim je upravljao oštećeni. Nakon toga je izašao iz vozila, uputio uvredljive gestove i zatvorenom šakom udario u vrata automobila.
Protiv N.Z. je podnijeta prijava zbog prekršaja iz Zakona o javnom redu i miru, nakon čega je priveden Sudu za prekršaje i kažnjen novčanom kaznom. Dodatno je sankcionisan i zbog saobraćajnog prekršaja – nepropisnog preticanja na neisprekidanoj uzdužnoj liniji.

Herceg Novi: Operativno interesantno lice uhapšeno zbog napada na njemačkog državljanina u saobraćaju

Bivši ukrajinski ministar energetike Herman Galuščenko, koji je ranije smijenjen zbog sumnje na korupciju, uhapšen je danas pri pokušaju da napusti zemlju, javila je agencija Ukrinform.
Prilikom prelaska granice danas, bivšeg ministra energetike priveo je Nacionalni biro za borbu protiv korupcije (NABU), koji je hapšenje potvrdio na društvenoj mreži Telegram.
- Danas, prilikom prelaska državne granice, detektivi NABU priveli su bivšeg ministra energetike u vezi sa slučajem Midas - navodi se u izvještaju.
Biro je najavio da će kasnije objaviti više detalja, ističući da su „u toku preliminarne istražne radnje i da se sprovode u skladu sa zakonom i sudskim sankcijama“.
U komentaru za Ukrinform, portparol Državne granične službe Andrij Demčenko napomenuo je da mjere granične kontrole na kontrolnim punktovima sprovodi Državna granična služba u skladu sa zakonom.
- Graničari takođe sprovode naređenja ovlašćenih državnih organa, koja se, posebno, mogu odnositi na dodatnu istragu o postojanju zakonskih osnova za prelazak državne granice. Granična agencija nema pravo da otkriva takve informacije, već samo inicijatori takvih naređenja - rekao je Demčenko.
Prema ranijim medijskim izvještajima, ukrajinski organi za borbu protiv korupcije objavili su sumnje o grupi navodno korumpiranih državnih zvaničnika bliskih predsjedniku Ukrajine Volodimiru Zelenskom.
Oni su, navodno, pronevjerili novac državne kompanije Energoatom, namijenjen za izgradnju građevina oko energetskih objekata radi zaštite od vazdušnih napada ruskih snaga.
Galuščenko je u jeku tih optužbi podnio ostavku na mjesto ministra energetike. Zelenski je potom obavio rekonstrukciju vlade i smijenio uticajnog šefa svoga kabineta, Andrii Jermaka.

Uhapšen bivši ukrajinski ministar pri prelasku granice

Željeznička infrastruktura Crne Gore (ŽICG) isključiće danas, 15. februara u 15 časova, iz funkcije putni prelaz Zagorič na dionicama pruga Bijelo Polje–Podgorica i Nikšić–Podgorica, usljed pojave vlage u elektro-postrojenju nastale zbog oštećenja krova u ukrsnici Bioče.
Kako je saopšteno, mjera se preduzima iz predostrožnosti i radi bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju. Riječ je o zajedničkom putnom prelazu sa dva kolosijeka u Ulici Nikole Tesle.
Tokom trajanja isključenja, polubranici će biti u uspravnom položaju, dok će se svi vozovi koji saobraćaju preko putnog prelaza Zagorič obavezno zaustavljati prije prelaska, u skladu sa važećim pravilnicima, kako bi bezbjednost bila u potpunosti osigurana.
Iz ŽICG su najavili da će nadležne službe, čim vremenske prilike dozvole, pristupiti otklanjanju uočenih nedostataka, o čemu će javnost biti blagovremeno informisana.

Zbog kvara na elektro-postrojenju privremeno se isključuje putni prelaz Zagorič

Gošća 76. emisije „Ne pričam ti o tome“ bila je Nataša Latković, profesorica latinskog jezika po vokaciji, ali već godinama prepoznatljivo ime na muzičkoj sceni Crne Gore kao kompozitorka, tekstopisac, aranžerka i organizatorka muzičkih događaja.
U razgovoru sa urednikom i voditeljem Željkom Milovićem govorila je o pokretanju specifičnog takmičenja rock bendova crnogorskih gimnazija „Danilovgradation“, koje je doživjelo tri izdanja, izazovima sa kojima se susretala tokom organizacije, ali i razlozima zbog kojih je manifestacija ugašena.
Latković se osvrnula i na uspjeh iz 2009. godine, kada je osvojila nagradu na festivalu Pjesma Mediterana sa kompozicijom u izvođenju Nine Petković, kao i na zahtjevnu saradnju na prepjevu pjesme „Breathe“, kojom je Vladana Vučinić predstavljala Crnu Goru na Eurosongu, a koja je u simfonijskoj verziji pod nazivom „Respiro“ izvedena uz orkestar pod dirigentskom palicom Saše Tamindžića.
Poseban segment emisije bio je posvećen njenom dugogodišnjem radu u oblasti muzike za djecu, kao i nastanku himne Medicinske škole u Podgorici.
Emisija „Ne pričam ti o tome“ br. 76 biće emitovana u nedjelju, 15. februara, od 21 sat, na Televiziji E.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DOPVQP-GDquY&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>

Tag: zeljeznicka-stanica-u-novom-sadu