Policijske evidencije pokazuju da je od početka godine na našim putevima stradalo više od 50 osoba, ali i da je veliki broj povrijeđenih. 
- Na putevima u Crnoj Gori su, za osam mjeseci 2024. godine, u saobraćajnim nezgodama smrtno stradala 53 lica, a ukupno je povrijeđeno 2.050 lica od kojih je 399 zadobilo teže, a 1.651 lice lakše tjelesne povrede - saopštili su iz Uprave policije za Portal Analitika. 
U ljetnjim mjesecima je i frekvencija saobraćaja veća, pa su česte gužve, nervoza, nepažnja a sve to rezultira time da skoro nema dana da ne pročitamo da se dogodila neka saobraćajna nesreća. 
- Tokom ljetnje turističke sezone, odnosno tokom juna, jula i avgusta tekuće godine, na crnogorskim putevima stradalo je 27 lica, od kojih osam u junu, devet u julu i 10 lica u avgustu. U ova tri mjeseca ukupno je povrijeđeno 986 lica, od kojih su 192 zadobila teže, a 794 lakše tjelesne povrede - kazali su Analitici iz Uprave policije. 
U godini za nama na putevima u Crnoj Gori od 1. januara do 31. decembra 2023. godine u saobraćajnim nezgodama je stradalo 78 osoba. 
- Ukupno je povrijeđeno 3.086 lica od kojih je 576 zadobilo teže, a 2.510 lakše tjelesne povrede - saopšteno je iz Uprave policije. 
<h2>Nepoštovanje propisa čest uzrok udesa</h2>
Brojni su faktori koji dovode do udesa, od upotrebe telefona tokom vožnje do prekoračenja brzine i “pokazivanja vozačkih sposobnosti” kroz kršenje saobraćajnih propisa. 
- Na osnovu do sada urađenih nalaza i mišljenja vještaka saobraćajne struke, kao glavni uzroci saobraćajnih nezgoda sa smrtno stradalim licima naveden je ljudski faktor, koji se ogleda dominantno u prekoračenju brzine kretanja vozilom, prelazak na saobraćajnu traku namjenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smjera, nedozvoljeno preticanje, uticaj alkohola, nepropuštanje pješaka - navode iz Uprave policije. 
I vještak saobraćajne struke, Srećko Kljajić za Portal Analitika ukazuje da brojni prekršaji rezultiraju saobraćajnim nezgodama.
- Uzroke za nastajanje saobraćajnih nezgoda ne možemo posmatrati izdvojeno jer su oni najčešće povezani i isprepletani. Pojavni oblik uzroka saobraćajne nezgode je rezultat kombinacije nepropisnih radnji i postupaka u sobraćaju koje se manifestuju kao: nepoštovanje saobraćajnih propisa – pravila saobraćaja, saobraćajnih znaka, svjetlosnih znak i znaka i naredbi koje daju ovlašćena lica, neprilagođena brzina, korišćenje mobilnog telefona za vrijeme vožnje, vožnja u alkoholisanom stanju, pod uticajem droga i ljekova sa oznakom crvenog trougla - navodi Kljajić. 
Kao uzroke nezgoda on ističe i vožnju tehnički neispravnog vozila, ali i vožnju u psihički rastrojenom stanju - stres i uzrujanost…
- Tu je i vožnja pri vremenski lošim uslovima (crveni meteo alarm, snijeg, led, magla i dr), vožnja u umornom i iscrpljenom stanju, gužve u saobraćaju, nepažnja ostalih učesnika u saobraćaju a naročito pješaka, biciklista, motociklista, trotineta, kvadrova i dr. - nabraja Kljajić uzročnike saobraćajnih nezgoda. 
<h2>Opasni postupci vozača</h2>
Nerijetko, i kao učesnici u saobraćaju, svjedočimo preticanju na punoj ili duploj punoj liniji, prekoračenju brzine, ulijetanju u “makazice” i sličnim prekršajima. Kljajić objašnjava i koliko su takvi postupci opasni. 
- Put je pravljen po unaprijed određenom projektu. Projekat je na optimalan način uklopio odvojena finansijska sredstva za izgradnju tog puta sa zahtjevima terena na kom je izgrađen i mogućnostima odvijanja budućeg saobraćaja. Tada je propisana najveća dozvoljena brzina, pune i isprekidane linije i uopšte režim budućeg saobraćaja. Nepoštovanje projektnih parametara puta prilikom eksploatacije istog prekoračenje brzine, prelazak preko pune linije i dr. je pokušaj da se ostvari nemoguće - pojašnjava Kljajić. 
Kada vozači pretiču nepropisno, ulijeću u makazice i slično, problem, ukazuje Kljajić, nastaje kada se takvi prekršaji naprave a ne dogodi se saobraćajna nezgoda već vozač tada veliča svoje vozačke sposobnosti. 
<h2>Moguće utvrditi da li je vozač koristio telefon prilikom udesa</h2>
Nerijetko vozači tokom vožnje pričaju telefonom ili kucaju poruke, iako je to Zakonom zabranjena. Sagovornik Analitike pojašnjava da li je prilikom vještačenja, moguće dokazati da je do udesa došlo zbog kucanja poruka ili upotrebe telefona.
- Tačno se može utvrditi vrijeme kad se dogodila saobraćajna nezgoda a vještačenjem telefona kad je korišćen, poređenjem tih vremena možemo doći do zaključka da li je korišćenje telefona uticalo na nastanak saobraćajne nezgode - ističe Kljajić.
<h2>Mladi vozači imaju prenaglašeno samopouzdanje</h2>
Često možemo pročitati i da su u saobraćajnim nesrećama stradale veoma mlade osobe. 
- Životno doba u kojem su nameće ovoj starosnoj grupi izazove koje im donosi prelazak iz doba djeteta u odraslog čovjeka. Želja da se sve to doživi u najkraćem roku uzrokuje veliku mobilnost mladih i njihovo prisustvo u saobraćaju u svim periodima dana i prevoznim sredstvima. Sa punoljetstvom stiču pravo za polaganje vozačkog ispita, čime se njihova mobilnost i prisustvo u svim situacijama povećava - pojašnjava Kljajić. 
Ako ovome, kako kaže, dodamo i nedostatak profesionalnih vozača na ovim prostorima, postojeća situacija se usložnjava jer privreda angažuje dio mladih vozača bez kojih bi normalno funkcionisanje društva bilo nezamislivo. 
- Da bi vozač stasao u pouzdanog i iskusnog potrebno je da za volanom pređe određenu kilometražu i da protekne određeni vremenski period. Vozačka dozvola je samo papir koji nam omogućava da dalje nastavimo samostalno da učimo da vozimo - ističe Kljajić. 
Zbog toga bi, poručuje, na početku vozačkog staža trebalo da postoje određena ograničenja. 
- U državama koje su naše okruženje to je regulisano tako što se početniku dodjeljuje probna vozačka dozvola na dvije do četiri godine, početniku je dozvoljeno da upravlja vozilom u prisustvu roditelja koji imaju duže vozačku dozvolu, početniku je zabranjeno upravljati vozilom posle 23:00 časa, potpuno mu je zabranjeno korišćenje mobilnog telefona, brzina im je ograničena za 10% od maksimalne brzine za ostale vozače, zabranjeno im je konzumiranje alkohola. Svjedoci ste da u saobraćaju kao vozači svakom vožnjom nešto novo naučimo htjeli ili ne htjeli to sebe da priznamo - ističe Kljajić. 
On ukazuje da mladi najčešče imaju prenaglašeno samopouzdanje koje, kako kaže, dovodi do zanemarivanja ključnih saobraćajnih pravila, prebrze vožnje do želje za dokazivanjem.
<h2>Potrebno mijenjati svijest društva</h2>
Kljajić objašnjava i šta je neophodno izmijeniti i na koji način je moguće uticati na vozače kako bi se smanjio broj nesreća sa povrijeđenim ili stradalim licima.
- Da bi se riješio ovaj problem cijelo društvo mora da se angažuje bez izuzetaka. Podatak da kod nas u saobraćaju gine tri do četiri puta više nego u razvijenim državama svijeta nam govori da odnos prema učešću u saobraćaju mora da se izmijeni iz korijena. Ne smijemo da se mirimo sa činjenicom da danak nerazvijenosti plaćamo ljudskim životima - istakao je Kljajić. 
Primjer dobre prakse kod nas je, kaže Kljajić, izgradnja auto-puta od Smokovca do Mateševa. 
- Zahvaljujući savremenoj dionici autoputa sa primijenom najsavremenije tehnike za nadzor, praćene i regulisanje saobraćaja imali smo period od skoro dvije godine da se na relaciji između Kolašina i Podgorice nije dogodila saobraćajna nezgoda sa poginulim licima. Ovo nam govori da se ulaganje u saobraćajnu infrastrukturu višestruko isplati - kaže Kljajić. 
Kaznena politika je, ističe, samo jedna od mjera koje treba preduzeti a preventiva daje dugoročne rezultate. 
- Edukacija za bezbjedno učešće u saobraćaju mora da je prisutna kod čovjeka cio život. Svjedoci smo da se javnost probudi kad se nešto dogodi i to traje dok sjećanje na nemili događaj ne počne da blijedi. Pristup edukaciji ljudi za bezbjedno učešće u saobraćaju mora da je kontinuiran, planski osmišljen, sa mogućnošću praćenja učinjenog i brzog reagovanja u slučaju pogoršanja bezbjedosti ili procjene da može doći do pogoršanja - pojašnjava Kljajić. 
Posebnu pažnju, ističe sagovornik Analitike, treba obratiti na edukaciju roditelja, djece i mladih - organizovati što više predavanja i radionica sa konkretnim primjerima iz života sa navođenjem razloga koji su doveli do saobraćajne nezgode i posljedicama koje su proistekle iz te nezgode. 
- Ne treba zanemariti činjenicu da je edukacija potrebna ljudima u srednjoj starosnoj dobi kao ni edukacija starih i iznemoglih lica. Za smanjene saobraćajnih nezgoda i posljedica koje one izazivaju potrebno je izmijeniti svijest društva kao cjeline, shvatiti da je briga za čuvanje zdravlja i kvalitetnog života bitnija od trke za zaradom, provodom i dokazivanjem. Automobil treba da nam omogući komforniji, udobniji i lakši život a ne da nam nanese bol, patnju i smrt - zaključio je Kljajić.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

400x240

400x203

thumbnail

UP: Od početka godine na putevima stradale 53 osobe; Kljajić: Danak nerazvijenosti plaćamo ljudskim životima

Zli jezici na ruskom komunikacijskom kanalu Telegram sve češće spominju Katerinu Tikhonovu, drugu ćerku ruskog predsjednika Vladimira Putina, koju je dobio još u Drezdenu kad je tamo radio kao mjesni špijun KGB-a. &nbsp; Djevojčica koja je obožavala akrobatski ples izrasla je u naučnicu i spretnu poslovnu ženu oko koje se, tvrdi se na Telegramu, stvorio superuticajni krug koji čine mladi, ambiciozni službenici vlade i Kremlja. Oni, kako prenosi Andrej Pertsev, dopisnik moskovske Meduze, žele zamijeniti staru elitu i uspostaviti novi poredak temeljen na socijalnoj pravdi. Haos "divljeg putinizma" žele zamijeniti uslovima koji bi osigurali miran prenos vlasti s tate na ćerku, iako Pertsev lično sumnja da se oko Tikhonove doista skupila nekakva osobito uticajna elita. Putinu je Katerina i ranije pravila sitne glavobolje. Nije mu se svidjelo kad je, tada u ulozi premijera, u novinama pročitao da se vjerila sa sinom penzionisanog južnokorejskog admirala Jun Joon-Vona. Katerina Vladimirovna udala se za Kirila Šamalova, sina suvlasnika Rossya Banke, a mlađi Jun nestao je s radara i zaposlio se u Gazpromu. Nije jedini Putinov potencijalni zet koji je posao našao u državnom naftnom divu. U Gazpromu se zaposlio i Nizozemac Jorit Fasen, partner starije Putinove kćeri Marije Vladimirovne Vorontcove. Ona se kasnije udala za ruskog plinskog magnata Jevgenija Nagornija, dok se Katerina zaljubila u baletana Igora Zelenskija, s kojim je kasnije dobila ćerku. Bilo bi glupo da je Katerina u Gazpromu zaposlila još i baletana, ali slučaj je htio da su se tamo zaposlili njezin bivši muž Kiril i njegov brat takođe.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250805130840_867ee48d73bf27fb5b7e169eb5e18e6753a2a87c2cad552dcd5b8a620fb8addc.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20250805130840_867ee48d73bf27fb5b7e169eb5e18e6753a2a87c2cad552dcd5b8a620fb8addc" data-rendition-name="original" width="1733" height="1467" loading="lazy" alt="Katerina Vladimirovna Tikhonova"> </figure>  <h2>Evropska ‘turneja‘&nbsp;</h2> Dok je tata Putin, s traumom iz špijunskog djetinjstva provedenog u DDR-u, grmio protiv imperijalističkog Zapada, američki nevladin Projekt izvještavanja o organizovanom kriminalu i korupciji (OCCRP) utvrdo je da se njegova Katerina baš naputovala po Europi. Pritom je znala koristiti avion Gulfsteram koji je Genadij Timčenko kupio namjenski da bi služio za privatna putovanja njegovog prijatelja Vladimira Putina. Uz Katerinu je išla i svita državnih tjelohranitelja koji su se često registrovali kao turisti, iako su s njome putovali čisto poslovno. Zašto je putovala u Berlin bilo je evidentno, njen Igor je tamo vodio Berlinski državni balet, glupo je samo što je njemačka obavještajna služba BND sve to naknadno saznala od novinara i priznala da joj je zbog toga neugodno.&nbsp; Koja je uloga Putinove druge kćeri u kremaljskoj vertikali moći, teško je dokučiti jer sistem voli stvoriti privid da funkcioniše sam po sebi. Narativ o "špijunu koji uvodi red", kojeg je marketinški kreirao Vladislav Surkov, prvi zamjenik šefa Kancelarije predsjednika &nbsp;2000-ih. Kad je red u Ruskoj Federaciji uspostavljen, formulu o silniku u civilu trebalo je prevesti u nešto mirnodopskije. Zato je Putinu zalijepljena svetačka aureola i nov narativ - "ako ne Putin, a ko onda". Novi šef političkog bloka Vjačeslav Volodin, kaže Pertsev, odbacio je mit o demiurgu i ponudio prizemniju, pragmatičniju sliku u kojoj je Jedinstvena Rusija temelj predsjedničke administracije, a sva opozicija pod kontrolom. Međutim, Putin nema svog "drugog čovjeka" pa je Telegram-zajednica nekako iskreirala mit o "grupi Školov", izraz koji se prvi put pojavio u dnevnom listu Sobesednik. Jevgenij Školov bio je Putinov pomoćnik za kadrovska pitanja, prijatelj iz KGB-ovih dana, ali od toga nije bilo ništa. Govorilo se stalno o novim i novim moćnicima i njihovim kružocima. Ako se ozbiljno razmatra mogućnost da Putin prepusti vlast kćeri, Tihonova izgleda kao vjerovatniji kandidat, kaže Andrej Pertsev na platformi Riddle. Prema dopisivanju njenog bivšeg supruga, Kirila Šamalova, ona gaji konzervativne ideje, a njena fondacija "Innopraktika" sarađuje s ključnim figurama državnog biznisa. U njenom bliskom krugu su Kiril Dmitrijev (šef Ruskog fonda za direktna ulaganja), bliska prijateljica Natalija Popova, te niz mladih i ambicioznih kadrova nezadovoljnih raspodjelom resursa unutar elite. <h2>Imenik mogućih nasljednika</h2> Prema političkom analitičaru Abasu Galjamovu, koji je svojevremeno pisao i Putinove govore, ti tzv. "tihonovci" zalažu se za novu "pravdu" i nadahnjuju se idejama bivšeg potpredsjednika vlade Andreja Belousova. U tom krugu su Dmitrijev, Belousov, Putinovi bivši tjelohranitelji (Djumjin, Mironov, Kurenkov), Novak, Turčak, Medinski, Tihonovina nećakinja Ana Civileva i njen muž Sergej Civilev (ministar energetike), te Aleksej Čekunkov, ministar za razvoj Dalekog istoka i Arktika. Galjamov rekonstruiše "manifest tihonovaca" na temelju Čekunkovljevog eseja o "patriotskom socijalizmu", gdje preduzetnici služe društvu, a država im osigurava stabilnost. Teorija o "krugu Tihonove" naišla je na interes među politizovanom publikom jer nudi red i smisao u haosu ruske vlasti. Njena popularnost djelimično proizlazi iz poređenja s Jeljcinovom "porodicom", gdje je njegova kći Tatjana imala stvarni uticaj. No, poput mita o "Školovljevima", ova teorija više služi za objašnjavanje nego što odražava stvarnost. U međuvremenu, pravi klanovi pripremaju svoje "prinčeve" za preuzimanje vlasti. Premijer Mihail Mišustin i gradonačelnik Moskve Sergej Sobjanjin mogli bi biti prihvatljivi nasljednici za većinu elita. Ministar odbrane Andrej Belousov može igrati ulogu "neutralnog", a bivši premijer Sergej Kirijenko ima vlastite ambicije. U trenutku prenosa moći, moguće je da Putinovo mišljenje više neće biti presudno, ali njegova kći nije stvarno okupila i konsolidirala neku političku partiju i pitanje je zapravo je li ona ikada imala ambicije koje joj pripisuje zajednica korisnika Telegrama.

Špekulacije o Putinovom nasljedniku: ko čini ‘grupu Školov‘, ko su ‘tihonovci‘ i želi li tatina kći na čelo države?

Američki ministar obrane Pet Hegset najavio je prošli mjesec veliku promjenu u američkoj obrambenoj politici. Prije više od deset godina, Amerika je bila pionir u širokoj upotrebi vojnih dronova, koristeći Predator dronove prvo u nadzornim, a zatim u udarnim misijama u Iraku i Afganistanu. U deset godina koja su uslijedila, američka dominacija u ovoj revolucionarnoj obrambenoj tehnologiji oslabila je, do te mjere da je globalna proizvodnja vojnih dronova naglo porasla u posljednje tri godine, dok su SAD gotovo stagnirale.
Sada je, rekao je ministar obrane, konačno vrijeme da "podržimo našu industrijsku bazu, reformiramo nabavu i uvedemo novu tehnologiju" kako bismo opremili američku vojsku "smrtonosnim malim dronovima koje zahtijeva moderno bojište". No, analitičari se pitaju može li američka obrambena industrija dobiti pravo graditi ove dronove - ili će ih na kraju možda graditi netko drugi, a ne američki obrambeni proizvođači?
Kao prvi korak prema unapređenju američkog tržišta dronova, Hegset je naložio Pentagonu da otvori takmičenje za kupovinu 10.000 kamikaza dronova, sa određenim zahtjevima, koji moraju koštati za manje od 2000 dolara po komadu, a kupovina se mora obaviti u roku od 12 mjeseci.
Sedminu dana kasnije, Pentagon je bio domaćin demonstracije 18 prototipova dronova američke proizvodnje koji bi mogli odgovarati tom natječaju. No, većina američkih dronova koje proizvode tvrtke poput AeroVironment, Kratos Defense and Technology, Palantir i Anduril navodno koštaju još uvijek desetke tisuća dolara svaki. Stoga analitičari upozoravaju na problem cijene - Ministarstvo obrane želi podržati američke obrambene dobavljače, ali s druge strane, želi kupiti dronove jeftino. I sada tu na scenu stupa druga zemlja s teško stečenim iskustvom u proizvodnji pristupačnih, jednokratnih FPV dronova koja bi mogla uskočiti i popuniti prazninu. Ukrajina.
Posljednje tri godine dale su Ukrajini mnogo iskustva u razvoju i korištenju FPV dronova u stvarnim uslovima, a ukrajinskim obrambenim firmama mnogo iskustva u izgradnji dronova s ograničenim budžetom. Stručnost zemlje u ratovanju dronovima postala je posebno očita u lipnju, kada je u ukrajinskoj operaciji nazvanoj Operacija Paukova mreža 117 FPV dronova raspoređeno unutar Rusije kako bi oštetili ili uništili desetke visokovrijednih ruskih vojnih zrakoplova na tlu.
Bio je to i vojni i PR udar za Ukrajinu, i vjerojatno ključan u najnovijem razvoju događaja u ovoj sagi o dronovima, o kojoj je izviješteno nedavno. Prema Kyiv Independentu, predsjednik Donald Trump i ukrajinski predsjednik Volodimir Zelenski trenutno razgovaraju o "mega dogovoru" kojim bi Ukrajina zamijenila FPV dronove (u kojima je dobra) za projektile dugog dometa (koje teško proizvodi). A cijena bi svakako trebala biti prihvatljiva. Pouzdani izvori navode da Ukrajina gradi osnovne FPV dronove za samo 400 dolara - i mnogo naprednije dronove "presretače s fiksnim krilima" za protuzračnu obranu za samo djelić cijene čak i najjeftinijih američkih vojnih dronova: 5000 dolara.
Detalji mega dogovora još uvijek se ne znaju. Mogla bi se raditi o izravnoj razmjeni ukrajinskih dronova za američke projektile. Ili bi dogovor mogao imati oblik kompenzacijske kupnje, pri čemu bi Ukrajina trošila novac na kupnju američkih projektila, a SAD bi dio tog novca iskoristile za kupnju ukrajinskih dronova.
Još intrigantnija opcija, sugeriše The Independent, bila bi da Ukrajina "podijeli svoju stručnost [i tehnologiju] o dronovima sa SAD-om", pomažući američkim obrambenim tvrtkama da jeftino proizvode učinkovite FPV dronove, a možda i uzimajući zauzvrat licencnu naknadu. To bi moglo poprimiti oblik zajedničkih ulaganja s američkim obrambenim divovima. Na primjer, Zelenski je prošli tjedan u četvrtak objavio da je Ukrajina potpisala "50/50 partnerstvo" s danskom vladom za proizvodnju ukrajinskih dronova u Danskoj. Zelenski je rekao i da bi sličan sporazum sa SAD-om mogao vrijediti od 10 do 30 milijardi dolara.

Sve se glasnije spominje sporazum 'dronovi za projektile' između Ukrajine i SAD-a

Ministar zdravlja Srbije Zlatibor Lončar izjavio je da se ministar za javna ulaganja Darko Glišić nalazi u izuzetno teškom stanju nakon što mu je jutros pozlilo tokom gostovanja na TV Pink.
- Pozlilo mu je u televizijskoj emisiji, poslije toga je dovezen u Urgentni centar u jednom izuzetno teškom stanju, bez svijesti - izjavio je Lončar za Informer. 
 
Objasnio je da je dijagnostika u toku i da će biti primijenjeno "sve što medicina poznaje". 
 
- Ovo je nešto što nas je ozbiljno potreslo sve, ali nadamo se uspjehu mjera terapije i liječenja koje će se preduzeti i koje se preduzimaju - naveo je Lončar. 
 
 Naglasio je da je Glišić dovezen u Urgentni centar na vrijeme, 20 minuta nakon što mu je pozlilo u studiju TV Pink. 
 
- Krenulo se sa dijagnostikom i ima vremena za intervenciju koja će upravo krenuti da se radi. Tu je faktor vremena izuzetno bitan, a ovdje imamo to vrijeme i na vrijeme se krenulo - objasnio je Lončar. 
 
Ministar zdravlja kazao je i kako su uz Glišića njegovi najbliži, kao i predsjednik Srbije Aleksandar Vučić.

Lončar: Ministru Glišiću pozlilo tokom gostovanja na TV Pink, primljen u Urgentni u izuzetno teškom stanju

U ruskom napadu na grad Lozova u Harkovskoj oblasti rano jutros poginula je jedna osoba, a deset ih je povrijeđeno, uključujući dvoje djece, saopštili su zvaničnici.
U masovnom napadu oštećena je željeznička stanica i druga infrastrukturu u gradu, saopštio je državni željeznički operater Ukrzaliznytsia, prenosi Rojters.
- Kritična infrastruktura, stambene zgrade i privatne kuće su oštećene. Lozova je pretrpjela najveći napad od početka rata - objavio je lokalni zvaničnik Serhij Zelenski na Telegramu.
On je kazao da je dvoje djece povrijeđeno u napadu, kao i da su djelovi regiona ostali bez struje i vode.
U saopštenju Ukrzaliznytsia navosi se da je jedan njihov zaposleni poginuo, a još četvoro je povrijeđeno.
Hitne službe su saopštile da je ukupno deset osoba povrijeđeno u napadu.
Ukrajinske vazdušne snage navele su na Telegramu da su oborile 29 od 46 dronova koje je Rusija lansirala širom zemlje tokom noći.
- Jedna balistička raketa i 17 dronova pogodili su različite lokacije - navodi se u saopštenju.

U ruskom napadu poginula jedna osoba, deset povrijeđeno

Premijer Milojko Spajić, kako saznaje Portal ETV od izvora iz Pokreta Evropa sad, sazvao je sinoć hitnu telefonsku sjednicu Predsjedništva partije kako bi dobio podršku da pokrene proceduru za smjenu ministra odbrane Dragana Krapovića (Demokrate), nakon skandala koji je izazvao sa susjednom Hrvatskom, zbog znački koje je Ministarstvo odbrane specijalno izradilo za posadu školskog broda „Jadran“, na koji Hrvatska polaže pravo još od raspada SFRJ i zahtijeva od Crne Gore da ga vrati. - Krapović je značke za posadu „Jadrana“ uradio mimo znanja Vlade, bez ikakvih konsultacija što je neprihvatljivo. Ovakav njegov potez zadao je ozbiljan udarac evropskom putu Crne Gore koji zavisi i od podrške Hrvatske, članice Evropske unije, koja nam je već jednom blokirala zatvaranje jednog poglavlja – kazao je jedan od izvora Portala ETV iz PES-a. Školski brod „Jadran“ u vrijeme početka rata u bivšoj SFRJ zatekao se na remontu u tadašnjem tivatskom brodogradilištu „Arsenal“ i ostao je u Crnoj Gori u skladu sa dogovorm da republike stiču pravo na vlasništvo nad imovinom koja se u trenutku izbijanja sukoba našla na njenoj teritoriji.&nbsp; - Krapović je svojim postupkom gurnuo „trn u oko“ Vladi, iako je znao koliki se napori ulažu da se sa Hrvatskom saniraju sporne tačke. Ministar vanjskih poslova Ervin Ibrahimović i njegov tim, uz podršku mnogih ljudi iz Vlade, kao i partija, uradili su veliki i uspješan posao u saniranju psoljedica izazavnih usvajanjem u parlamentu Rezolucije o Jasenovcu. I onda Krapović uradi ovo sa značkama. Neshvatljivo i neprihvatljivo. Prekršio je sve dogovore – kategoričan je jedan od naših nezvaničnih sagovornika.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2024101013104_8e29645aa93e0489db5ead6bf64b3206ea207dfe2f2a89d770f554ef1931d235.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="2024101013104_8e29645aa93e0489db5ead6bf64b3206ea207dfe2f2a89d770f554ef1931d235" data-rendition-name="original" width="1600" height="1084" loading="lazy" alt="Dragan Krapović"> <figcaption>UGROZIO EVROPSKI PUT: Dragan Krapović(Photo: Duško Mihailović)</figcaption> </figure>  Hrvatska je odmah uputila protestnu notu Crnoj Gori ističući „potrebu otvorenog i konstruktivnog bilateralnog dijaloga sa ciljem rješavanja otvorenog pitanja broda 'Jadran', a u izostanku toga će razmotriti i druge moguće načine diplomatskog i međunarodnopravnog rješavanja ovog pitanja“. - Ministarstvo vanjskih i evropskih poslova Hrvatske izražava žaljenje i osuđuje ovakav potez crnogorske strane kojim se ponovno dovodi u pitanje spremost na dijalog i dogovorno rješavanje ovog otvorenog pitanja - naveli su iz ovog resora susjedne države. &nbsp; Poručili su da ovakvi „potezi i poruke nijesu u duhu dobrosusjedskih odnosa te kriterijuma i vrijednosti Evropske unije koje je Crna Gora dužna poštovati“. Reagujući na protestnu notu Krapović je, pored ostalog, saopštio da nije bilo potrebe za protestom i reakcijom Hrvatske. - Kao što mi nijesmo komentarisali niti reagovali na brojne javne poruke hrvatskih zvaničnika o njihovom vlasništvu nad školskim brodom „Jadran“ koje su slate čak i sa teritorije Crne Gore, smatram da u ovom konkretnom slučaju jednostavno nije bilo nikakve potrebe za protestom i reakcijom, kao što smatram da nema potrebe ni prostora da produbljujemo ili pojačavamo postojeće razlike u stavovima – saopštio je on. Iz Krapovićevog resora 28. jula, kada su javnosti predstavljene značke, saopšteno je da je dizajn osmišljen „kako bi vizuelno izrazio identitet 'Jadrana' i njegove posade“.&nbsp; - U centralnom dijelu nalazi se stilizovani prikaz broda u punom jedrenju, kao simbol snage, slobode i pomorskog nasljeđa. Iznad broda istaknuta je 1933. godina, kada je brod porinut, a u donjem dijelu značke nalazi se državna zastava Crne Gore. Sve je uokvireno stilizovanom upletenom sajlom, kao tradicionalnim mornarskim motivom – saopštili su tada iz Ministarstva odbrane. Osim znački za posadu „Jadrana“ ljutnju Hrvatske Krapović je izazvao odlukom da na ovogodišnjem obilježavanju operacije „Oluja“ ne prisustvuje vojni, već samo diplomatski predstavnik Crne Gore. Krajem jula prošle godine Hrvatska je nepoželjnima u ovoj zemlji proglasila Andriju Mandića, predsjednika Skupštine Crne Gore, Milana Kneževića, poslanika i Aleksu Bečića, potpredsjednika Vlade. Sva trojica su lideri proruskih i prosrpskih partija – Nove srpske demokratije i Demokratske narodne partije, koje su bile konstituenti nekadašnjeg Demokratskog fronta, dok je Bečić na čelu Demokrata, stranke iz koje dolazi i Krapović.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250805070832_8fbc7e789e32969e84be2489b0415db7711c601ae45156f11e7c620d2a1a3755.jpg" data-media-id="editor_1" data-image-id="20250805070832_8fbc7e789e32969e84be2489b0415db7711c601ae45156f11e7c620d2a1a3755" data-rendition-name="original" width="1597" height="898" loading="lazy" alt="PERSONE NON GRATA U HRVATSKOJ: Andrija Mandić, Milan Knežević i Aleksa Bečić (Foto: RSE)"> <figcaption>PERSONE NON GRATA U HRVATSKOJ: Andrija Mandić, Milan Knežević i Aleksa Bečić(Photo: RSE)</figcaption> </figure>  Nepun mjesec prije toga Skupština Crne Gore usvojila je za Hrvatsku neprihvatljivu - Rezoluciju o genocidu u Jasenovcu. Proruska i prosrpska trojka personama non grata proglašena je, kako je tada saopšteno iz Ministarstva vanjskih i evropskih poslova Hrvatske, zbog sistemskog djelovanja na narušavanju dobrosusjedskih odnosa sa ovom zemljom i kontinuirane zloupotrebe te države u unutrašnje političke svrhe. U decembru prošle godine Hrvatska je Crnoj Gori blokirala zatvaranje poglavlja 31 - Vanjska, sigurnosna i odbrambena politika. Mjesec ranije uputila je našoj zemlji nonpejper (neformalni diplomatski dokument) kojim je zatražila rješavanje nekoliko otvorenih pitanja koja narušavaju odnose dvije države, a neđu njima i brod „Jadran“. Potez Krapovića sa izradom serije znački posebno dizajniranih za posadu školskog broda „Jadran“ uslijedio je nakon što se u javnosti sve češće špekuliše da će na jesen doći do rekonstrukcije Vlade i da u njoj, navodno, neće biti mjesta za proruske i prosrpske kadrove. Izvori Portala ETV iz Vlade kažu i kako je Krapovića, nekoliko dana prije nego je izazvao skandal sa Hrvatima, premijer Spajić pohvalio zbog načina na koji sprovodi veting u Ministarstvu odbrane, u odnosu na ono što radi Danilo Šaranović u Ministarstvu unutrašnjih poslova. - Krapović je pohvaljen da je dobro razumio upozorenja ministara pravde i finansija Bojana Božovića i Novice Vukovića da će „juriš varijanta“ vetinga donijeti državi ozbiljne posljedice. I finansijske i mnoge druge – kažu naši izvori.&nbsp; Predsjedništvo PES-a, prema riječima naših nezvaničnih sagovornika, podržalo je i ideju rekonstrukcije Vlade.

Spajić smjenjuje Krapovića

Portal ETV ekskluzivno objavljuje dokument Vlade – Ocjena rada drugi kvartal 2025. godine - koji se odnosi personalno na rad članova Vlade, prema kojem su najbolje ocijenjene ministarke Anđela Jakšić Stojanović i Maida Gorčević, dok je na začelju tabele, kao najgori – potpredsjednik Vlade za obrazovanje, nauku i odnose sa vjerskim zajednicama Budimir Aleksić sa prosječnom ocjenom – 1,50. Odmah uz Aleksića su i ministri poljoprivrede i kulture i medija Vladimir Joković i Tamara Vujović, koji imaju prosječnu ocjenu 1,66, a isto su ocijenjeni i ministri pomorstva i turizma Filip Radulović i Simonida Kordić. <h2>VRLO DOBRI I DOBRI&nbsp;</h2> Jakšić Stojanović i Gorčević imaju prosječnu ocjenu – 4, dok su iza njih ministar finansija Novica Vuković i premijer Milojko Spajić s ocjenom 3,66. Među najbolje ocijenjenima je i ministar pravde Bojan Božović – 3,50, dok je potpredsjednik Vlade i ministar vanjskih poslova Ervin Ibrahimović dobio ocjenu – 3,33, sa koliko je ocijenjena i ministarka javnih radova Majda Adžović.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025080316084_89b973f5c77b5f41ef788e89ee9d82fe37b72a2abfbdeccf34d02d0a04d436e4.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="2025080316084_89b973f5c77b5f41ef788e89ee9d82fe37b72a2abfbdeccf34d02d0a04d436e4" data-rendition-name="original" width="1219" height="736" loading="lazy" alt="Ocjena rada funkcionera Vlade Crne Gore u drugom kvartalu 2025."> <figcaption>Ocjena rada funkcionera Vlade Crne Gore u drugom kvartalu 2025.(Photo: Vlada Crne Gore)</figcaption> </figure>  Potpredsjednik Vlade i ministar ekonomskog razvoja Nik Đeljošaj, kao i ministarke saobraćaja Maja Vukićević i rada Naida Nišić, te minstri energetike i rudarstva i zdravlja Admir Šahmanović i Vojislav Šimun – ocijenjeni su prosječnom ocjenom – 3,16. Ministar socijalnog staranja Damir Gutić dobio je ocjenu – 3, dok su svi ostali niže ocijenjeni. Tako je potpredsjednik Vlade Filip Ivanović dobio ocjenu – 2,83, kao i ministar javne uprave Maraš Dukaj i potpredsjednik Momo Koprivica. Ministri ekologije, održivog razvoja i razvoja sjevera, sporta i mladih i regionalnog razvoja – Damjan Ćulafić, Dragoslav Šćekić i Ernad Suljević prošli su sa prosječnom ocjenom – 2,5. Ministar prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine Slaven Radunović dobio je prosječnu ocjenu – 2,33, dok su sa 2,16 ocijenjeni – ministar ljudskih i manjinskih prava Fatmir Đeka, potpredsjednici Vlade Aleksa Bečić i Milun Zogović, kao i ministar bez portfelja Milutin Buturović. Ministri odbrane i unutrašnjih poslova Dragan Krapović i Danilo Šaranović ocijenjeni su ocjenom – 2, što znači da je to, poređujući sa ocjenjivanjem u prosvjeti, ocjena ,,zadovoljava“. Najniža moguća prelazna! <h2>,,JEDINIČARI“</h2> Ispod ocjene zadovoljava je ministar dijaspore Mirsad Azemović dobio je prosječnu ocjenu – 1,83. Nije usamljen u ocjeni nezadovoljava: u tom rangu su i ministarka turizma Simonida Kordić (1,66) , ministar pomorstva Filip Radulović (1,66), ministarka kulture i medija Tamara Vujović (1,66), ministar poljoprivrede Vladimir Joković (1,66).&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025080316084_225fe049ae3def78b10878230d4b20ec443fda37b1ff5d3f79186c731259ef14.jpg" data-media-id="editor_1" data-image-id="2025080316084_225fe049ae3def78b10878230d4b20ec443fda37b1ff5d3f79186c731259ef14" data-rendition-name="original" width="1884" height="373" loading="lazy" alt="Ocjena rada funkcionera Vlade Crne Gore u drugom kvartalu 2025."> <figcaption>Ocjena rada funkcionera Vlade Crne Gore u drugom kvartalu 2025.(Photo: Vlada Crne Gore)</figcaption> </figure>  Na kraju kolone ,jediničara“ je najgore ocijenjeni – Budimir Aleksić, potpredsjednik Vlade (1,50).&nbsp; Da li će upravo ovi ,,jediničari“ biti prvi na listi za rekosntrukciju, ako Spajić uopšte bude smio da ide na rekonstrukciju?&nbsp; Prosječna ocjena, kako se vidi na tabeli, izvodila se iz parametara – postignuti rezultati, samostalnost, stvaralačka sposobnost, preduzimljivost, preciznost/savjesnost i kvalitet saradnje. Potpredsjednik Vlade Aleksić je najveći „jediničar“ u Vladi – za sve parametre ocjena mu je 1, osim za samostalnost – ocijenjen je najboljom ocjenom – 4, a odmah za njim je ministar Joković – koji je za samostalnost, takođe, dobio 4, ali je izvukao 2 za postignute rezultate. Ministarka Vujović ocijenjena je ocjenom 3 za preciznost/savjesnost, a ocjenu 2 dobila je za stvaralačku sposobnost i kvalitet saradnje. Ministar Šaranović dobio je jedan za parametre – samostalnost i kvalitet saradnje, dok je za postignute rezultate i stvaralačku sposobnost ocijenjen ocjenom – 3. Jedinicu iz „samostalnosti“ dobio je i ministar Krapović.&nbsp; Interesantno je da je, osim troje ministara iz Demokrata – Šaranović, Krapović i Vujović, za parametar samostalnost, jedan dobio i potpredsjednik Vlade Zogović (Demokratska narodna partija Milana Kneževića). <h2>,,STVARALAČKE SPOSOBNOSTI“</h2> Ocjene pokazuju i da po parametrima Vlade stvaralačku sposobnost, ma što značio taj parametar, ne posjeduju ministri Radunović, Đeka, Kordić i Joković, kao ni potpredsjednik Aleksić. Samo oni su dobili ocjenu – 1. Ministar Joković i potpredsjednik Aleksić jedini su koji su dobili jedinice i za parametar preciznost/savjesnost. Portal ETV objavio je 24. jula izvode iz dokumenta Vlade o ocjeni rada i realizacije, shodno programu zadataka za 2025. godinu, a zaključno sa junom, prema kojima su na kraju drugog kvartala najbolje ocijenjeni resori ekonomskog razvoja Nika Đeljošaja i saobraćaja Maje Vukićević, sa 95,2 i 90 odsto realizovanih akrivnosti. Nekoliko sati kasnije, dokument je inoviran, odnosno friziran, pa je objavljena tabela sa poboljšanim rejtingom za određene resore.&nbsp; Vlada je u tabelu naknadno ubacila i realizovane programe iz jula, stvarajući tako privid o većoj realizaciji vladinih obaveza nego što to zapravo jeste.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025080316084_252a0065db5174b3023723f2bdf812ba9c658f999d153bd705bdcf090d10ef73.jpg" data-media-id="editor_2" data-image-id="2025080316084_252a0065db5174b3023723f2bdf812ba9c658f999d153bd705bdcf090d10ef73" data-rendition-name="original" width="1734" height="1000" loading="lazy" alt="Ocjena rada funkcionera Vlade Crne Gore u drugom kvartalu 2025."> <figcaption>Ocjena rada funkcionera Vlade Crne Gore u drugom kvartalu 2025.(Photo: Vlada Crne Gore)</figcaption> </figure>  Tako je ministru unutrašnjih poslova Danilu Šaranoviću saldo realizacije skočio sa 47 na 58 odsto, ministru zdravlja sa 20 na 40 odsto, dok je Ministarstvu energetike i rudarstva procenat uspješnosti porastao sa 14 na iznad 40 odsto. Ministar Šahmanović resor energetike preuzeo je tek u martu. Ministarstvo evropskih poslova je na tabeli koja nije frizirana bilo na visokih 83,3, a Ministarstvo prosvjete na 86,7 odsto. Ministarstvo vanjskih poslova imalo je realizaciju zadataka na nivou od 80 odsto, a prostornog planiranja, urbanizma i državne uprave - 75 odsto.&nbsp; Bez rezultata su bili ministarstva dijaspore, kulture i medija, sporta i mladih, te socijalnog staranja.

NAJBOLJE: Jakšić Stojanović i Gorčević; NAJGORI: Aleksić, za petama mu Joković, Vujović, Radulović i Kordić

-Ako ikada iko priloži jedan dokaz da smo se vidjeli, razgovarali a kamoli dogovarali i sarađivali bilo sa Zvicerima, Vukotićima, Drešajima, Mićunovićima, bilo kim iz tog miljea, istog trena, nevezano je li ili nije krivično djelo u pitanju, napuštam ne politiku nego i Crnu Goru, zagrmio je iz skupštinske klupe lider Demokrata, potpredsjednik Vlade i koordinator svih službi bezbjednosti Aleksa Bečić, tokom skupštinskog ispitivanja njegovog partijskog kolege, ministra policije Danila Šaranovića. Baš kao i Šaranović i čelnik policije Lazar Šćepanović, ni Bečić nije mogao sakriti nervozu. Djelovao je lično povrijeđen i, valjda u govorničkom zanosu, zarekao se da će napustiti i politiku i Crnu Goru – ako bude zabilježen ijedan kontakt njega, ili njegovih saradnika, sa nekim od članova kriminalnih klanova. Ili je pretjerao ili zahuktava novu mantru Demokrata koju je plasirao mlađani Momčilo Leković koji je nedavno ustvrdio da su sve Sky prepiske istinite, osim onih u kojima su njegove partijske kolege?! <h2>ZAKLETVA ,,POD MANOM“</h2> Problem sa Bečićevom zakletvom je – što nema vremensku odrednicu. Jer, do sada su već identikovani brojni pripadnici kriminalnih klanova koji su ostvarili kontakte ili direktno radili u korist Demokrata. Od škaljaraca Jovice Vukotića i Vladana Radomana, članova Budvanske grupe Ljubiše Kana i Ognjena Kažanegre, sve do Bobana Baćovića, specijalnog izaslanika Vučićevih kriminalnih krugova.  <figure><img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250805060840_ef4e06bd08c4fb80a24a7ab85ef4a37f5abe0500bdae32d92ac44787a3aa25b7.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20250805060840_ef4e06bd08c4fb80a24a7ab85ef4a37f5abe0500bdae32d92ac44787a3aa25b7" data-rendition-name="original" width="1290" height="759" loading="lazy" alt="Članovi OKG Budvanska sa Amfilohijem"><figcaption>Članovi OKG Budvanska sa Amfilohijem</figcaption></figure>  Najkonkretniji je bio Ognjen Kažanegra, u iskazu uhvaćenom mjerama tajnog nadzora gdje govori kako je ogorčen na Demokrate jer, kako se čini, nijesu dovoljno sarađivali nakon što su im pripadnici kriminalnih struktura pomogli dolazak na vlast. -Sad ću ti ja samo reći nešto što oni ne kapiraju - Demokrate su najveće p...e. Evo neka slušaju, ako slušaju - Demokrate su najveće pi**.e. Jer njih samo interesuju njihove fotelje -, kaže Kažanegra očito nezadovoljan nastavkom saradnje. <h2>BARSKI ŠKALJARCI - ZA DEMOKRATE</h2> A Skaj prepiske u koje je Televizija E imala uvid otkrivaju da su članovi kriminalne ekipe iz Bara, avgusta 2020. godine organizovali kupovinu glasova - baš za Demokrate Alekse Bečića. Dvojica koja razmjenjuju poruke u nekada zaštićenoj Skaj komunikaciji su Stevan Đurišić i Vladimir Ulama. Obojica su upisani u SOKTI kao operativno interesantna lica. U prepisci Đurišić kaže da mu izvjesni Fedor tvrdi da su Demokrate dobre i da treba da glasačima daje po 100 eura.  <figure><img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250805060844_dbd0654c29c1551409091b6626964c32f467587d5d1ba79c9eac694bc4b63d1c.jpg" data-media-id="editor_1" data-image-id="20250805060844_dbd0654c29c1551409091b6626964c32f467587d5d1ba79c9eac694bc4b63d1c" data-rendition-name="original" width="1920" height="699" loading="lazy" alt="Sky Demokrate"></figure>  -To je onaj Bečić. Mora da je naš čim upiru oni, odgovara Ulama, nakon čega Đurišić govori da ne zna kako da izvede kupovinu ličnih karata, da li treba da uzima lične karte i slično.  <figure><img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250805060844_df1e473b348cf2f55c0d1c020fb9efbc277bc70740d7891900c957595add3adb.jpg" data-media-id="editor_2" data-image-id="20250805060844_df1e473b348cf2f55c0d1c020fb9efbc277bc70740d7891900c957595add3adb" data-rendition-name="original" width="1920" height="696" loading="lazy" alt="SKY Demokrate"></figure>  <h2>POLICIJSKI DOSJEI </h2> Imena Đurišića i Ulame i ranije su se pojavljivala u medijima, gdje su slovili upravo kao članovi kriminalne grupe koja je operisala uglavnom u Baru. Stevan Đurišić pominje kao član kriminalne grupe koja je, prema nalazima Specijalnog državnog tužilaštva, organizovala dvostruko ubistvo Andrije Gazivode i Petra Muhadinovića na Cetinju. I Vladimir Ulama je bio vrlo često u medijima: prvo ga je Više tužilaštvo optužilo da je bio saučesnik u ubistvu Nemanje Medina 2016. godine, da bi na kraju Apelacioni sud potvrdio presudu Višeg suda koji je zbog nedostatka dokaza oslobodilo optužbe Vladimira Ulamu. Prema navodima iz Skaj prepiske ova dva pripadnika škaljarskog kriminalnog klana bila su, osam dana prije izbora, vrlo angažovana na lobiranju za Demokrate. Đurišić se hvalio da je postao i član Demokratske Crne Gore. <h2>NOVI ČLANOVI PARTIJE</h2> -Demokrate, imam i ja člansku kartu, onaj Đuro i Kan su nas učlanili. Mene, Mila i Joku. I oni se bore, isto to… Tu je Bečić, Onaj Lekić iz Seoca i Zdenka Popović - piše Đurišić Ulami u presretnutim Sky prepiskama. Iz priloženih komunikacija se može zaključiti da je Đurišić član Demokratske Crna Gora, kao i da je toj partiji pristupio preko Marka Ljubiše, zvanog Kan, visokopozicioniranog člana OKG Budvanska, dijela Škaljarskog klana.  <figure><img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250805060844_1a32f406ae253f7dad0a2a1ee92630481cc1e39c88a6bdf9a0c3220269ab3940.jpg" data-media-id="editor_3" data-image-id="20250805060844_1a32f406ae253f7dad0a2a1ee92630481cc1e39c88a6bdf9a0c3220269ab3940" data-rendition-name="original" width="1920" height="774" loading="lazy" alt="SKY Demokrate 3"></figure>  Prema informacijama Televizije E, osoba sa nadimkom Fedor, koja inicira kupovinu glasova za Demokrate je visokopozicionirani član škaljarskog klana Stefan Milić, osumnjičen za više ubistava na području Crne Gore. Prema komunikacijama lične karte su je trebalo kupovati za 100 eura po komadu. Skaj komunikacije u kojima se naslućuje da su pripadnici kriminalih grupa avgusta 2020. godine pomagale Demokrate Alekse Bečića, treći su posredni dokaz da je ta politička stranka imala naklonost ljudi iz kriminalnog miljea. <h2>OSTAJE LI BEČIĆ U CRNOJ GORI?</h2> Istini za volju, nema dokaza o direktnoj komunikaciji Alekse Bečića ili Danila Šaranovića. Ali je više nego izvjesno da su postojale - moguće i sada postoje - konekcije između Demokrata i nekih istaknutih članova organizovanih kriminalnih grupa. Zato bi valjalo da se Aleksa Bečić izjasni: ostaje li kod obećanja da će napustiti politiku, pa i Crnu Goru, ukoliko se otkrije veza sa kriminalom. Istina, nije direktna komunikacija sa Zvicerom ili sada pokojnim Vukotićem, ali ni imena Baćovića, Ulame, Kana ili Kažanegre ne zvuče baš kao saradnja sa predstavnicima Evropske unije.

Hoće li Aleksa Bečić održati riječ?

Dok turistički radnici širom Crne Gore upozoravaju na lošu ljetnju sezonu, ministarka turizma Simonida Kordić očigledno ne dijeli njihovu zabrinutost – barem sudeći po fotografijama koje kruže mrežom X, na kojima dominira luksuz. Na fotografijama koje su objavili korisnici ove platforme, Kordić je ovjekovječena sa komadima garderobe koji, ukoliko su originali, predstavljaju simbol statusa koji je daleko od džepova većine građana Crne Gore. Tu je Luj Viton tašna vrijedna 1.630 dolara (oko 1.400 eura), Hermes kaiš od 1.250 dolara (nešto više od 1.000 eura), kao i Šanel cipele čija cijena dostiže 1.100 dolara, odnosno oko 950 eura.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250803210816_2bbe6d2a667f5c6af73d436ae9d3b78ae6a0d7fa25104b6b3027edd94e93ab96.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20250803210816_2bbe6d2a667f5c6af73d436ae9d3b78ae6a0d7fa25104b6b3027edd94e93ab96" data-rendition-name="original" width="3264" height="1754" loading="lazy" alt="Vrijednosti komada garderobe Simonide Kordić"> <figcaption>Vrijednosti komada garderobe Simonide Kordić(Photo: X)</figcaption> </figure>  I dok je modni izraz ministarke do posljednjeg detalja "markiran", turistička sezona u Crnoj Gori, prema izjavama mnogih ugostitelja i hotelijera, kuburi sa "siromašnim" brojkama.&nbsp; Ipak, prema riječima same ministarke, u prvih šest mjeseci ove godine zabilježen je rast broja turista od 6,3 odsto u odnosu na isti period 2024. godine, a u junu je evidentiran rast od 7,3 odsto u odnosu na jun prošle godine. - Ono što primjećujemo je da je značajan porast turista u individualnom smještaju za 14 posto, ali je evidentno da i dalje imamo problem sa sivom ekonomijom i da se sva ostvarena noćenja ne prijavljuju. Mi veoma vodimo računa i onome što su izvorni podaci od institucija koje su neposredno uključene u turističku sezonu i turističku privredu - uvjerava Kordić. Na mreži X, gdje je vizuelni luksuz ministarke izazvao brojne reakcije, korisnici ne štede na ironičnim komentarima. "Garderoba ministarke Kordić u punom cvatu, za razliku od turističke sezone. Markirano do posljednjeg detalja", &nbsp;"Ministar turizma je objavila podatak da je ovogodišnja turistička sezona bolja za 6,3 odsto. Po Hermesu, Šanelu i Luj Vitonu barem 63 odsto" - samo su neki od njih. <div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2Fzostir%2Fstatus%2F1952046965862080589%3Fs%3D46&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div> U zemlji u kojoj je turizam okosnica ekonomije, a sezona se ocjenjuje kao "ispod očekivanja", modni izričaj ministarke, ma koliko bio stvar ličnog ukusa, teško prolazi nezapaženo, naročito u jeku ljeta koje, kako stvari stoje, neće zabilježiti dobre rezultate.

Tag: srecko-kljajic

UP: Od početka godine na putevima stradale 53 osobe; Kljajić: Danak nerazvijenosti plaćamo ljudskim životima

Špekulacije o Putinovom nasljedniku: ko čini ‘grupu Školov‘, ko su ‘tihonovci‘ i želi li tatina kći na čelo države?

Sve se glasnije spominje sporazum 'dronovi za projektile' između Ukrajine i SAD-a

Lončar: Ministru Glišiću pozlilo tokom gostovanja na TV Pink, primljen u Urgentni u izuzetno teškom stanju

U ruskom napadu poginula jedna osoba, deset povrijeđeno

PRATITE TVe UŽIVO