Da prioritet ove vlasti naredne godina neće biti ulaganje u zaštitu i spasavanje, ranjive segmente društva na šta su ukazali avgustovski požari koje bez pomoći iz komšiluka i kiše ne bi mogli ugasiti, pokazuje Predlog budžeta za narednu godinu.
Ne samo što nije planirana kupovina aviona za gašenje požara već su za zaštitu i spasavanje opredijeljena čak 1,4 miliona manje nego 2025. godine.
Premijer Milojko Spajić svojevremeno je bio najavio kupovinu kanadera, koji je, kako je tada procijenjeno, trebalo da košta 50 miliona eura. Međutim, od tada taj kanader vlast više i ne pominje.
- Važno je bilo da kabinet premijera svojevremeno, prije dvije godine, ustvrdi i objavi, da sam ja dao lažnu vijest tvrdnjom da se avioni za gašenje požara "kanader" više ne proizvode. Rekoše da oni znaju da se proizvode pod drugim imenom, ne rekoše kojim i da će ga oni trgovat za cip-cijelih 50 i kusur miliona eura. No, kao i svaka laž, ta njihova obmana u vidu medijske objave njihovog medijskog tima, ovih dana svima postaje vidljiva. Ne da nema novog "kanadera", već iduće godine, kresanjem budžeta neće biti ni novih letjelica za gašenje požara bilo kog tipa - ocjenjuje u izjavi za Dan vazduhoplovni inspektor u penziji Predrag Boljević.
Poručuje da je trenutno od razoktivanja laži, gora činjenica što kresanjem budžeta neće biti sredstava za operativne troškove postojećih aviona i helikoptera koje u svojoj floti ima Avio-helikopterska jedinica Ministarstva unutrašnjih poslova.
- Dva postojeća aviona koja se opravljaju kao "Skadar na Bojani", ako bi kojim slučajem bila spremna za polećet, u što sumnjam, ne bi mogla pokrenut operacije jer ti troškovi nijesu uvršteni u budžet. Za polijetanje ovih aviona moraju se obezbijediti pare za četiri nedostajuća pilota, gorivo i ostale operativne troškove, a njih nema pa nema - ukazuje Boljević.
Navodi da je za četiri nova pilota, te za dva aviona trošak od 12.000 do15.000 eura na mjesečnom nivou.
- Zatim trošak za gorivo, aerodromski troškovi, te drugi operativni troškovi u ovom budžetu nijesu našli svoje mjesto. Ovo znači opet ćemo da "moljakamo" pomoć širom Balkana i EU, kako bi se naši političari mogli pohvalit kako su uticajni i kako "njihovi sunarodnici" iz "njihovih matičnih država" pomažu Crnoj Gori, čiji građani plaćaju te "naše" političare "tuđih" korijena. Od zemlje koja je imala lidersku poziciju u veličini vazduhoplovnog vatrogasnog servisa (nakon Hrvatske i Grčke), kada je 2020. godine imala na raspolagnju kapacitet od 10.500 litara što u avio-cisternama 9.000, što u helikopterskim buradima 1.500, došli smo u situaciju da smo 2025. bili najgori u regionu sa raspoloživih 3.000 litara, odnosno jedan avion za gašenje požara - upozorava Boljević.
Poručuje da iduće godine, kako sad stvari stoje, sa planiranim budžetom neće iznenaditi ako usred požarne sezone prizemlje i taj jedan avion zbog nemanja para za gorivo.
- Ono što sam siguran, imajući čast da lično poznajem te ljude, da piloti i mehaničari, zbog neznanja i bahatosti Vlade i onih što odlučuju, neće odbiti letenje i održavanje aviona i gašenje požara, pa i ako ostanu bez plata, samo ako budu imali sa čim poletjeti. Biće interesantno čuti elaboraciju medijskog tima Vlade kad krenu požari, zašto nema novih letilica i zašto su postojeće i dalje na zemlji. Aferim efendija, doći će vrijeme za svođenje računa - zaključuje Boljević.
Kresanje budžeta za zaštitu i spasavanje komentarisao je i građanski aktivista, Aleksandar Dragićević koji kaže da je za 2026. godinu predviđeno da političke partije prožderu 18,3 miliona eura.
- Ove godine sve partije su se usaglasile da sebi izdvoje duplo više sredstava "za funkcionisanje". U međuvremenu za borbu protiv požara i poplava budžet je umanjen za 1,4 miliona eura. Za 18 miliona eura mogli smo da kupimo tri nova aviona "er traktor", i 25 novih kamiona za gašenje požara sa opremom - istakao je Dragićević.
Dragićević podsjeća i da su poslanici bili na odmorima dok je gorjelo pola države.&nbsp;
- Ljetos dok je gorelo, poslanici i većina funkcionera se živi čuli nijesu nego dok je vatra gutala sve pred sobom oni su se brčkali po inostranstvu dok smo mi kantama gasili i trovali se dimom. Dok smo mi plakali gledajući kako vatra steriliše prirodu i guta imanja – oni su ispijali koktele i krili se da ne daju izjave. Svanuće, mora svanuti... nekad mora - poručuje Dragićević.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

1084x550

thumbnail

Ugasilo se obećanje o kupovini "kanadera" od 50 miliona; Boljević: Opet ćemo da "moljakamo" za pomoć širom Balkana i EU

U skladu sa Odlukom Vlade Republike Hrvatske o prelasku granice Oružanih snaga RH radi pružanja humanitarne pomoći u inostranstvu, potpredsjednik Vlade Republike Hrvatske i ministar odbrane Ivan Anušić izdao je naredbu o upućivanju protivpožarnih aviona Hrvatskog ratnog vazduhoplovstva u Crnu Goru radi pružanja humanitarne pomoći u gašenju požara.
Jedan protivpožarni avion Canadair CL-415 sa posadom iz sastava 855. protivpožarne eskadrile 93. krila Hrvatskog ratnog vazduhoplovstva danas, 13. avgusta 2025. godine, upućuje se u Crnu Goru kako bi pomogao u gašenju požara.
Tročlana posada kanadera, koju čine dva pilota i jedan letački tehničar, polijeće na požarište u Crnoj Gori, a povratak u Hrvatsku planiran je istog dana nakon završetka angažmana.
- Spremni smo da izvršimo sve zadatke koji su pred nas postavljeni, posebno ako njihovo izvršenje znači zaštitu imovine i ljudskih života, - poručio je komandant snaga koje danas stižu u Crnu Goru.
Podsjećamo, jedan kanader Hrvatskog ratnog vazduhoplovstva bio je angažovan i juče, 12. avgusta 2025. godine, na gašenju požara u Crnoj Gori.

Hrvatska ponovo šalje kanader u Crnu Goru

Hrvatski kanader, koji je juče gasio požar u Buljarici i Čanju, danas je angažovan na gašenju požara u rejonu Donje Mrke - Smokovac.
To je saopšteno iz Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP).&nbsp;
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2F958CZG-XEZI&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
Avion je, prema sajtu Flajt radar /Flightradar/, u Crnu Goru upućen iz Zadra. 
 
 
Načelnik područne jedinice Direktorata za zaštitu i spašavanje Vojin Vojinović ranije danas je rekao da je situacija u vezi sa požarima u Crnoj Gori kompleksna, a da je najsloženija u Podgorici. 
 
On je na konferenciji za novinare rekao da su požari aktivni u naselju Stara Zlatica, Fundini, Kučkim koritima, na Medunu i Dinoši.

Hrvatski kanader gasi požar u rejonu Donje Mrke

Iz Italije je krenuo kanader koji će nam mnogo pomoći - saopštio je premijer Milojko Spajić tokom obilaska opožarenih područja u Kučima, a javile su Vijesti.
On je na licu mjesta bio sa gradonačelnikom Podgorice Sašom Mujovićem.
- Upravo sam sa gradonačelnikom Mujovićem obišao požarom zahvaćene djelove Kuča i razgovarao sa mještanima - saopštio je premijer u objavi na društvenoj mreži Iks.
Sada kada je najpotrebnije, poručuje on, moramo biti jedni uz druge.&nbsp;
- Neizmjerno hvala svima koji su pomogli i pomažu širom Crne Gore - zaključio je on.

Spajić: Iz Italije krenuo kanader, mnogo će nam pomoći

U ime ljudskih života, ekologije, imovine i bezbjednosti zahtijevamo od Vlade Crne Gore da se za potrebe gašenja požara koji u ljetnjim mjesecima nikada nažalost nijesu zaobišli prostor Crne Gore, posebno primorja, obezbijedi jedan adekvatan kanader, &nbsp;poručuju iz ekološkog centra "Jadran".
- Poučeni požarom od protekle godine kada je gorjela Paštrovska gora i kada je dovedena u opasnost imovina građana iz neposredne blizine, takođe i životi lokalnog stanovništva kao i brojnih turista, više je nego jasno da je bez odgovarajućih sredstava kao što 
je kanader nemoguće zaštititi i osigurati prostor kakav imamo u Crnoj Gori, kazali su.
Očekuju od Vlade Crne Gore da ozbiljno shvati njihov prijedlog čime bi spriječila ponavljanje dosadašnjih katastrofa koje su ugrožavale prirodu, ljudske živote i imovinu.

Bez kanadera nemoguće zaštiti primorje od požara

Crna Gora ulazi u još jednu požarnu sezonu nedovoljno spremna, uprkos prošlogodišnjem obećanju premijera Milojka Spajića da će država kupiti kanader – specijalizovani avion za gašenje požara. Iako je tada poručeno da će ”zaštita građana i imovine” biti jedan od prioriteta Vlade, od te najavljene nabavke nije ostalo ništa osim još jednog u nizu neispunjenih obećanja.
Kako je za medije potvrdio direktor Direktorata za vanredne situacije Miodrag Bešović, Crna Gora i ovog ljeta raspolaže sa samo jednim operativnim protivpožarnim avionom. Prema njegovim riječima cijena tog aviona je oko 50 miliona eura, a isporuka bi trajala najmanje četiri do pet godina.
Umjesto toga, Crna Gora je aplicirala za višenamjenski helikopter kroz mehanizam civilne zaštite EU, koji bi mogao nositi do četiri tone vode.
Bešović je upozorio da najveći izazov nije nedostatak novca, već komplikovane javne nabavke koje usporavaju održavanje vazduhoplova.
- Nadam se da će neko i od donosilaca odluka čuti, jer sam već nekoliko puta u razgovoru sa ministrom koji će inicirati neke izmjene tog zakona o javnim nabavkama, nama omogućiti da u skraćenim postupcima nabavljamo dijelove i održavamo vazduhoplove. Ono što nam je i u prethodnom periodu napravilo jedan pomak u rešavanju tih pitanja, to je kašnjenje i usvajanje budžeta - kazao je Bešović gostujući u jednoj TV emisiji.
No i tu nastaje novi problem jer zbog procedure moraju da čekaju mehaničare iz inostranstva koji treba da izvrše obuku mehaničarima za korišćenje vedra za izbacivanje vode.
Iako se nada da bi to moglo da se desi u narednih desetak dana, jasno je da Crna Gora dočekuje požarnu sezonu bez adekvatne pomoći iz vazduha, pa jedino vatrogasci mogu da se nadaju da neki požar većih razmjera neće buknuti u narednom periodu.
Premijer Milojko Spajić je u više navrata tokom 2024. godine obećavao da će Crna Gora nabaviti kanader kako bi, kako je tada govorio, „konačno stala rame uz rame sa zemljama regiona u borbi protiv požara“.
I ministar unutrašnjih poslova Danilo Šaranović pridružio se bio obećanjima premijera da će Crna Gora ovu godinu dočekati sa novim avionom, ali od toga takođe nije bilo ništa.
&nbsp;Obećanja su dočekana sa odobravanjem javnosti, ali i dozom sumnje kod stručnjaka koji su upozoravali da nema vidljivih institucionalnih koraka i da nabavka takvog avona nije laka kao što je premijer predstavlja.
Sada, godinu dana kasnije, Vlada nije pokrenula nijednu javnu nabavku, nije obezbijedila budžetska sredstva za tu svrhu, niti je donijela strateški dokument o modernizaciji protivpožarne flote.
Jedan avion naprosto nije dovoljan da odgovori na više paralelnih požara, što je scenario koji se svake godine ponavlja.
Nadležni svake godine iznova samo apeluju na građane da budu izuzetno oprezni, jer resursi države ne mogu da odgovore na sve izazove, što vrlo često ostane neuslišeno zbog neodgovornog pristupa građana i namjernih podmetanja požara.
Tako lokalni komandiri vatrogasnih jedinica sada mogu „računaju samo na sebe i svoje kolege“, dok se nadaju da će sezona proći bez katastrofalnih požara, kakvim je Crna Gora svjedočila prethodnih godina.
Izostanak konkretnih poteza po pitanju nabavke kanadera još jednom otvara pitanje političke odgovornosti i iskrenosti obećanja koja se iznose pred javnošću. No, obećanje premijera Spajića o nabavci aviona za gašenje požara ostaje zabilježeno – ali samo u arhivama saopštenja i govora.
Populistička obećanja koja služe za ubiranje političkih poena i namicanje glasov, sada više nijesu samo politički alat, već postaju direktna opasnost po ljude i okolinu.

Od Spajićevog obećanja do goruće stvarnosti: Ušli smo u sezonu požara, a od najavljenog ”kanadera” ni traga ni glasa

Američka tehnološka kompanija Intel objavila je finansijske rezultate za četvrto tromjesečje i cijelu prošlu godinu, čije akcije su pale nakon slabijeg kvartalnog rezultata i loše prognoze za početak ove godine.
Pad akcija uslijedio je nakon što je Intel saopštio da neće biti u mogućnosti da zadovolji punu tražnju za svojim proizvodima u kratkom roku i priznao da je efikasnost proizvodnje ispod ciljanog nivoa, prenose Nezavisne novine.&nbsp;
Generalni direktor Intela, Lip-Bu Tan, rekao je tokom razgovora sa analitičarima da će proces oporavka firme trajati više godina i zahtijevati vrijeme i istrajnost.
Prihod Intela u četvrtom kvartalu prošle godine iznosio je 13,7 milijardi USD, što predstavlja pad od četiri odsto u odnosu na isti period 2024. godine, dok su ukupni prihodi u prošloj godini iznosili 52,9 milijardi dolara i bili su nepromijenjeni na godišnjem nivou.
Kompanija je u četvrtom kvartalu prošle godine zabilježila gubitak po akciji od 0,12 dolara, dok je prilagođena dobit iznosila 0,15 dolara po akciji, navodi se na veb-stranici firme.
Intel napominje da poređenja na godišnjem nivou nisu prilagođena efektima izdvajanja kompanije Altera u trećem kvartalu prošle godine.
Kompanija za prvi kvartal ove godine prognozira prihode u rasponu od 11,7 do 12,7 milijardi dolara, uz očekivani gubitak po akciji od 0,21 dolara, dok bi prilagođeni rezultat trebalo da bude na nuli.

Akcije Intela pale

Ministar vanjskih poslova Ervin Ibrahimović boraviće sjutra u zvaničnoj posjeti Švajcarskoj, povodom otvaranja Ambasade Crne Gore u Bernu. &nbsp;
Iz Ministarstva vanjskih poslova (MVP) su saopštili da će otvaranju Ambasade prethoditi sastanak Ibrahimovića sa ministrom vanjskih poslova Švajcarske Injaciom Kasisom.
Sastanak će, kako su dodali, biće prilika da se potvrdi puna posvećenost Crne Gore daljem razvoju saradnje sa Švajcarskom u svim oblastima od obostranog značaja.
- Otvaranje diplomatsko-konzularnog predstavništva Crne Gore u Bernu jasan je izraz spremnosti da radimo na daljem jačanju diplomatskih odnosa i bilateralne saradnje sa Švajcarskom, a dodatno je veoma važno i u dijelu održavanja intenzivnije komunikacije sa brojnim i veoma aktivnim iseljenicima iz Crne Gore - navodi se u saopštenju.

Ibrahimović sjutra u zvaničnoj posjeti Švajcarskoj

Iz Air Montenegra saopšteno je da su ozvaničili novo codeshare partnerstvo sa Turskih Airlines-om koje predstavlja važan korak ka unapređenju avio-povezanosti između Turske i Crne Gore.
- Turkish Airlines je nacionalna avio-kompanija koja leti u više zemalja nego druga aviokompanija i koja je deseto put nagrađena priznanjem „Najbolja aviokompanija u Evropi“ od strane Skytraxa. U okviru codeshare sporazuma, Turkish Airlines će postaviti svoj kod leta na letove koje operiše Air Montenegro na linijama Istanbul - Tivat i Istanbul - Podgorica, čime se putnicima omogućava bolja povezanost preko Istanbula, jednog od vodećih globalnih transfernih čvorišta u svijetu - naveli su u Air Montenegro.
Ističu da će zauzvrat Air Montenegro postaviti svoj kod leta - ne samo na linijama između dvije zemlje, već i na letovima Turkish Airlinesa za Dubai i Baku.
- Sporazum usklađuje regionalno prisustvo Air Montenegra na Balkanu sa širokom međunarodnom mrežom Turkish Airlinesa, stvarajući nove mogućnosti kako za poslovne, tako i za turističke putnike - naveli su u Air Montenegro.
Komentarišući partnerstvo, generalni direktor Turkish Airlinesa, Bilal Ekši, izjavio je da, osim što je jedno od ključnih čvorišta globalnog vazdušnog saobraćaja, Istanbul predstavlja i strateški most koji povezuje Evropu i Aziju.
- Naša saradnja sa Air Montenegrom ne samo da će dati novi zamah saobraćaju između Turske i Crne Gore, već će stvoriti i sinergiju za turizam i trgovinu - istakao je on.
Generalni direktor Air Montenegra, Vukadin Stojanović rekao je da codeshare partnerstvo sa Turkish Airlinesom predstavlja važan korak u jačanju međunarodne povezanosti Crne Gore.
- Kombinovanjem naše regionalne mreže sa globalnim dosegom Turkish Airlinesa, putnicima nudimo više destinacija, veću fleksibilnost i viši kvalitet putničkog iskustva, uz istovremenu podršku razvoju kulturnih i ekonomskih veza između naše dvije zemlje - naveo je.
Očekuje se, kažu, da će codeshare sporazum povećati broj putnika i doprinijeti održivom razvoju vazdušnog saobraćaja između Turske i Crne Gore.

Turkish Airlines i Air Montenegro potpisali codeshare partnerstvo

Predstavnici Ustavnog suda i Pravnog fakulteta potpisali su memorandum o saradnji kojim se studentima tog fakulteta omogućava praktično osposobljavanje u najvišoj ustavnosudskoj instanci.
Kako je saopšteno iz Ustavnog suda, memorandum je potpisan u trenutku kada se pravosuđe suočava sa sve izraženijim nedostatkom kvalifikovanih pravničkih kadrova i rastućim obavezama u procesu pristupanja Evropskoj uniji (EU).
&nbsp;Memorandum su, kako se dodaje, potpisali predsjednica Ustavnog suda Snežana Armenko i dekan Pravnog fakulteta Vladimir Savković.
&nbsp;Armenko je kazala da je saradnja sa Pravnim fakultetom odgovor na realne potrebe najviše ustavnosudske instance, navodeći da sudovi sve češće bilježe slab odziv na konkurse za pravnička radna mjesta.
&nbsp;- Više nego ikad potrebni su nam kvalitetni i dobro pripremljeni pravnici. Kroz ovu saradnju želimo da studentima omogućimo da još tokom studija steknu praktična znanja i jasnu sliku o radu Ustavnog suda, a ujedno da Sud dobije mlade ljude spremne za složene ustavnopravne izazove - rekla je Armenko.
&nbsp;Ona je dodala da će saradnja omogućiti i sudijama i ustavnosudskim savjetnicima da svoja specijalizovana znanja prenesu studentima, čime se jača veza između akademskog obrazovanja i sudske prakse.
&nbsp;Savković je istakao da će dogovoreno unapređenje saradnje između Ustavnog suda i Pravnog fakulteta UCG-a biti od velike koristi za obje institucije, ali jednako tako i za državu i društvu u cjelini, posebno u smislu obaveza koje Crnu Goru očekuju kao narednu članicu EU.&nbsp;
&nbsp;On je kazao da je uloga ustavnih sudova u državama članicama EU posebno osjetljiva u kontekstu načela supremacije unijskog prava nad nacionalnim zakonodavstvima i još otvorenih pitanja u vezi sa primatom unijskog prava nad nacionalnim ustavima.&nbsp;
&nbsp;- S tim u vezi, Pravni fakultet može predstavljati značajnu stručnu i naučnu podršku u radu Ustavnog suda, budući da se na njemu već realizuju značajni naučni projekti na planu izučavanja korelacije nacionalnog i unijskog prava, koji su podržane od Evropske komisije, poput Jean Monnet Katedre iz prava unutrašnjeg tržišta EU - naveo je Savković.&nbsp;
&nbsp;On je podsjetio da je Pravni fakultet pokrenuo postupak akreditacije posebnog dvogodišnjeg master programa posvećenog pravu EU, sa ciljem unapređenja znanja i kompetencija domaće pravničke profesije u ovoj oblasti.
&nbsp;Memorandumom je, kako je saopšteno, predviđeno da Ustavni sud i Pravni fakultet zajednički organizuju naučne i stručne skupove, učestvuju u naučno-istraživačkim projektima, kao i da realizuju simulacije javnih rasprava (moot court) za studente.
&nbsp;Kako se dodaje, najboljim studentima Pravnog fakulteta biće omogućeno obavljanje stručne prakse u Ustavnom sudu, prisustvo plenarnim sjednicama i rad na konkretnim zadacima, sa ciljem sticanja praktičnih znanja i vještina neophodnih za rad u savremenom pravosuđu.

Tag: kanader