Član pljevaljskog AMSK AP Sport Aldin Ćorović u kategoriji 2 i Mile Malović iz kluba Podgorica u kategoriji 1 bili su najbrži učesnici Međunarodne brdske auto trke Glava Zete 2025.
Na stazi dugoj 6.900 metara od Glave Zete do Bogetića za šampionate dvije države takmičilo se 77 sportskih vozača iz Crne Gore i Srbije.
Sa prototipom formule Norma Ćorović je na vlažnoj stazi ostvario najbolje vrijeme u kategoriji 2 (4:54.350).
Malović je u Pežou maxi od 215 konjskih snaga slavio u vremenu 4:16.092.
Drugo i treće mjesto u generalnom plasmanu osvojili su Veljko Stanišić (Podi) i Goran Vučković (Kotor).&nbsp;
Ubjedljivo najbži na subotnjem treningu Milan Jakšić nije žlio da rizikuje po kiši, pobijedio je u svojoj klasi, ali ukupno je bio četvrti, dok je peto vrijeme imao Ivan Ražnatović.
Među prvih deset bili su još Vučko Bašić, Boško Tujković, Lazar Kostić, Marko Adžić i Jovan Perunović.&nbsp;
Na Glavi Zete novu titulu šampiona države i drugu zlatnu kacigu osigurao je Marko Adžić (Podi) iz klase 1400 A.
U ekipnom plasmanu trijumfovali su predstavnici organizatora trke nikšićkog AMSK Nilović &nbsp;Rejsing sa 68 bodova.
Isti broj bodova na kraju imali su Podi na drugom i Crmnica na trećem mjestu.
Šampionat Crne Gore na brdskim stazama biće završen trkom u Dubrovniku 19. oktobra
Trka na &nbsp;Glavi Zete bila je bodovana i za šampionat Srbije, a iz te države učestvovala su 22 takmičara.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Aldin Ćorović i Mile Malović najbrži učesnici auto trke na Glavi Zete

Međunarodna brdska auto trka, koja će biti bodovana za državne šampionate Crne Gore i Srbije, kao i za Kup Glave Zete, biće vožena sjutra na obnovljenoj stazi od Glave Zete do Bogetića dugoj 6.900 metara.
Trka će ponovo biti vožena poslije pauze od pet godina.
Na subotnjim treninzima pojavilo se više od 70 sportskih vozača iz 14 crnogorskih klubova i gostiju iz Srbije.
Najbrži učesnik treninga u kategoriji 2, u kojoj se takmiče vozači prototipova, bio je član AMSK AP Sport iz Pljevalja Aldin Corovic.
On je u drugoj vožnji ostvario je vrijeme četiri minuta, dvije sekunde i 23,2 stotinke.
U kategoriji 1 sve rivale nadvisio je Kotoranin Milan Jakšić - 4:09.480.
Brze vožnje na treninzima imali su Veljko Stanišić, Mile Malović, Jovan Perunović, Tripo Pinjatić, Darko Ivanović i Vučko Bašić iz crnogorskih klubova, kao i Vladimir Vasilev i Lazar Milovanović, koji brane boje timova iz Srbije.
Uoči nedjeljne trke staza za saobraćaj biće zatvorena u deset sati.&nbsp;
U 11 je svečano otvaranje Međunarodne brdske auto trke Glava Zete, koju organizuje nikšićki AMSK Nilović Rejsing tim.&nbsp;
U 11 sati i 30 minuta startovaće trka veterana, a u 12 prva od dvije vožnje na atraktivnoj stazi

1250x600

1084x550

Na Glavi Zete auto trka za sampionate Crne Gore i Srbije

Zamislite Glavu Zete, poznatu po svojoj raskošnoj prirodi, izvorima i nekadašnjem turističkom sjaju, ponovo živu i pulsirajuću. Zamislite hotel ispunjen gostima, restorane sa lokalnim specijalitetima i šetališta puna ljudi koji uživaju u miru, prije nego što se upute ka Manastiru Ostrog – jednoj od najposećenijih pravoslavnih svetinja Balkana sa oko milion posjetilaca godišnje, piše <a href="https://volimdanilovgrad.me/ostroska-zicara-karta-za-preporod-glave-zete-i-ekonomski-uzlet-danilovgrada/">portal Volim Danilovgrad.</a> Vizija izgradnje žičare Glava Zete – Manastir Ostrog nije samo infrastrukturni projekat; ona je potencijalni katalizator za duboku ekonomsku i turističku transformaciju cijelog Vražegrmačkog kraja i opštine Danilovgrad.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250416180448_a7acead0ad9fed6a550ed15560c0ef782d573fc4ba260c3613c5c31a16dc759d.webp" data-media-id="editor_1" data-image-id="20250416180448_a7acead0ad9fed6a550ed15560c0ef782d573fc4ba260c3613c5c31a16dc759d" data-rendition-name="original" width="2400" height="1475" loading="lazy" alt="Izvod iz planske dokumentacije"> </figure>  <h2>Glava Zete: Više od polazne stanice</h2> Centralni element ove vizije je revitalizacija Glave Zete kao samostalne turističke destinacije. Ideja nije samo prevesti putnike do Ostroga, već stvoriti razlog da dođu i ostanu na Glavi Zete. Ovo bi podrazumijevalo obnovu ili izgradnju hotela. Nekadašnji hotel i prateći objekti mogli bi doživjeti potpunu rekonstrukciju ili bi se gradili novi, moderni smeštajni kapaciteti. <div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DDRsrkl0Shdk&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div> Otvaranje restorana, kafea i barova koji nude autentičnu lokalnu kuhinju i prijatan ambijent, koristeći blagodeti prirode koja okružuje Glavu Zete. Izgradnjom uređenih šetališta, vidikovaca, prostora za rekreaciju, prodavnica suvenira i lokalnih proizvoda Glava Zete bi postala mjesto za odmor, uživanje u tišini, prirodi i čistom vazduhu – idealna baza prije ili poslije posjete manastiru.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250416180452_8e658768356d492001e4f4525137abc0f9caa426bb475f5e3512f89c74068006.webp" data-media-id="editor_3" data-image-id="20250416180452_8e658768356d492001e4f4525137abc0f9caa426bb475f5e3512f89c74068006" data-rendition-name="original" width="1200" height="675" loading="lazy" alt="Glava Zete"> </figure>  Trenutno skromni smeštajni kapaciteti u ovom dijelu opštine postali bi nedovoljni. Projekat bi stimulisao investicije u nove hotele, pansione, apartmane i seoska domaćinstva ne samo na Glavi Zete, već i u okolnim selima Vražegrmačkog kraja, pružajući lokalnom stanovništvu nove izvore prihoda. Bjelopavlićka ravnica, poznata po plodnosti, dobila bi direktno i stabilno tržište na svom pragu. Povećana potražnja restorana i hotela za svježim voćem, povrćem, mesom, mliječnim proizvodima i vinom direktno bi podstakla rast i modernizaciju lokalne poljoprivredne proizvodnje. Prodaja na kućnom pragu i u specijalizovanim prodavnicama na Glavi Zete postala bi svakodnevica. Kombinacija mira i prirode Glave Zete, lakog pristupa svetinji Ostrog i blizina rijeke Zete, stvara jedinstven turistički proizvod. Ovo prevazilazi klasični vjerski turizam i privlači širu publiku: ljubitelje prirode, porodice, one koji traže odmor i relaksaciju, kao i aktivne turiste (planinarenje, biciklizam). Mogu se razviti i ponude koje integrišu posjetu drugim lokalnim znamenitostima. Direktno (žičara, hoteli, restorani) i indirektno (građevina, poljoprivreda, zanatstvo, usluge), projekat bi stvorio značajan broj radnih mjesta za lokalno stanovništvo. <div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DDRsrkl0Shdk&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div> <h2>Regionalna iskustva kao putokaz</h2> Pogled na region potvrđuje potencijal. Gold Gondola (Srbija) nije samo prevozno sredstvo do Tornika; revitalizovala je cijelu ponudu Zlatibora, privukla investicije i postala profitabilna. Žičara Kotor-Lovćen otključava ekonomski potencijal manje dostupnog, ali izuzetno atraktivnog područja, integrišući ga u širu turističku ponudu. Slično tome, žičare u Sarajevu (Trebević) ili Tirani (Dajti) pokazale su kako se mogu oživjeti izletišta i kreirati nova ekonomska vrijednost za gradove i okolinu. Projekat žičare Glava Zete – Ostrog definitivno ima moć da bude mnogo više od transportnog rješenja. To je šansa za održivi ekonomski preporod Vražegrmačkog kraja i značajan zamajac za cijelu opštinu Danilovgrad. Ključ leži u pametnom planiranju koje integriše zaštitu prirode, poštovanje duhovnog značaja Ostroga i maksimalno uključivanje lokalne zajednice i privrede. Ako se vizija ostvari na pravi način, mirna Glava Zete mogla bi postati pulsirajuće srce novog, prosperitetnijeg poglavlja za ovaj kraj Crne Gore.

Ostroška žičara: Karta za preporod Glave Zete i ekonomski uzlet Danilovgrada?

Kina je pretekla Sjedinjene Američke Države (SAD) kao glavni trgovinski partner Njemačke, pokazuju podaci njemačkog Saveznog zavoda za statistiku, dok se kancelar Fridrih Merc priprema za prvu posjetu Pekingu od stupanja na dužnost.
Merc će otputovati u Kinu sjutra, a u srijedu će ga u Pekingu uz vojne počasti dočekati premijer te zemlje Li Ćijang, prije nego što se kasnije sastane sa predsjednikom Si Đinpingom na večeri, rekao je njegov portparol Sebastijan Hile.
Njemački Savezni zavod za statistiku objavio je u petak podatke koji pokazuju da je Kina ponovo na vrhu kao najvažnije tržište zemlje sa 251 milijardom eura trgovine u prošloj godini, što je povećanje od 2,2 odsto u odnosu na 2024. godinu, kada su SAD bile vodeća izvozna destinacija zemlje, prenose Nezavisne novine.
Njemačka je prošle godine uvezla robu iz Kine u vrijednosti od oko 170,6 milijardi eura, što je više nego dvostruko više od vrijednosti izvoza iz Njemačke u Kinu, koji je iznosio 81,3 milijarde eura.&nbsp;
Trgovina sa SAD iznosila je 240 milijardi eura, a kontroverzne tarife američkog predsjednika Donalda Trampa djelimično su potencijalni faktor pada trgovine od pet odsto, navodi britanski list Guardian.
Hile je rekao da će Merc tokom dvodnevnog putovanja u Kinu posjetiti i Zabranjeni grad, kinesku kompaniju Unitree Robotics, njemačkog proizvođača automobila Mercedes-Benc i proizvođača turbina Siemens Energy. Takođe će posjetiti grad Hangdžou u istočnoj Kini.
Očekuje se da će Merc tokom posjete pokrenuti niz tema, uključujući rat u Ukrajini, ljudska prava i trgovinu.

Kina prestigla SAD kao glavni trgovinski partner Njemačke

Višestruko nagrađivana predstava “Naličje”, autorski projekat reditelja Borisa Liješevića, biće izvedena večeras na Velikoj sceni Crnogorskog narodnog pozorišta sa početkom u 20 sati. Sve ulaznice su rasprodate.
- "Naličje" je priča o vremenu čiji je Bog postao novac, a molitva - sticanje. O vremenu koje ne bira sredstva. O iscrpljivanju dužnika do posljednjeg centa. O čovjeku koji više ne vidi čovjeka. O čovjeku koji zaboravlja na postojanje. Priča o vremenu koje je izgubilo lice i koje više ne razlikuje lice od naličja - istakao je reditelj Liješević.
U predstavi glume Aleksandar Radulović, Lazar Đurđević, Kristina Obradović, Žana Gardašević-Bulatović, Sanja Vujisić, Jadranka Mamić, Danilo Čelebić, Zoran Vujović, Ana Vujošević, Mirjana Spaić, Tihana Ćulafić, Jelena Minić, Jelena Nenezić, Julija Milačić Petrović Njegoš, Anja Misović, Jovan Dabović, Jovana Brnović i Anđela Marunović.
Predstava “Naličje” je u prošloj godini osvojila izuzetne nagrade i priznanja širom regiona. Na 70. Sterijinom pozorju u Novom Sadu Sterijina nagrada za glumačko ostvarenje pripala je Aleksandru Raduloviću za ulogu Vuka, dok je Sterijinu nagradu za režiju dobio Boris Liješević. Uspjeh nacionalnog teatra s predstavom “Naličje” potvrđen je i na 65. Internacionalnom teatarskom festivalu MESS u Sarajevu. Nagradu “Rejhan Demirdžić” za najbolje mlade glumce dobili su Lazar Đurđević i Anđela Marunović. Na 27. Teatar festu Petar Kočić u Banjoj Luci “Naličje“ je, odlukom stručnog žirija, dobilo Specijalnu nagradu za vizuelni identitet predstave, za scenografiju i kostim, dok je nagradu “Korak u hrabrost“ za predstavu u cjelini dodijelio žiri RTV RS.&nbsp;
Dramaturzi su Stela Mišković i Stefan Bošković, kostimografkinja Lejla Hodžić, scenografkinja Andreja Rondović, kompozitorka Nina Perović, koreografkinja Tamara Vujošević Mandić, asistentkinje režije Nataša Milićević i Mirjana Spajić, asistentkinja scenografije Jelena Ivančević, asistentkinja kostimografkinje Gordana Bulatović, a izvršni producent Danilo Milatović.&nbsp;
- O našim aktivnostima publika se može informisati putem veb-sajta <a href="http://www.cnp.me">www.cnp.me</a>, na biletarnici, društvenim mrežama <a href="https://www.facebook.com/cnpozoriste/">Facebook</a> i <a href="https://www.instagram.com/crnogorskonarodnopozoriste/">Instagram</a>, kao i <a href="https://invite.viber.com/?g2=AQAfeNNA4uCCT1J%2FuHJUWFtvRXmDEDrSzRzger6PpDJ8xOB%2B25TDyXmAZeMwndZq">Viber kanalu</a> - saopšteno je iz CNP-a.
Repertoari Crnogorskog narodnog pozorišta dostupni su i na svim letovima nacionalne avio-kompanije Air Montenegro.

“Naličje” večeras na Velikoj sceni, sve ulaznice rasprodate

Aerodromi Podgorica i Tivat bilježe značajan rast prometa putnika u odnosu na 2019. godinu, a podaci pokazuju da je ukupan rast prošle godine premašio 16 odsto.
Dobra povezanost kako drumskim, tako i vazdušnim saobraćajem ključna je za razvoj saobraćajne i turističke infrastrukture Crne Gore, posebno u ljetnjim mjesecima kada je promet putnika na vrhuncu, javlja TVCG.
Prema uporednim podacima, u odnosu na 2019. godinu, prošle godine ostvaren je ukupan rast prometa putnika na aerodromima Podgorica i Tivat od nešto više od 16 odsto, prenosi portal RTCG.
Posmatrano pojedinačno, aerodrom Podgorica zabilježio je rast od oko 35 odsto u odnosu na 2019. godinu. S druge strane, aerodrom Tivat, iako bilježi konstantan rast broja putnika, još nije dostigao nivo prometa iz 2019. godine.
Iako broj putnika raste, otvara se pitanje kako obezbijediti adekvatno i efikasno opsluživanje sve većeg broja putnika, posebno u periodima sezonskog pritiska kada su terminali i infrastruktura pod najvećim opterećenjem.

Veći promet putnika na aerodromima

U nižim predjelima u Crnoj Gori jutros se saobraća po suvim putevima, a na dionicama u višim ima poledice, kazali su iz Auto moto saveza Crne Gore (AMSCG).
Oni su upozorili da na putevima kroz usjeke i doline ima odrona i savjetovali opreznu vožnju.
Iz AMSCG su podsjetili da je, od 15. novembra do 1. aprila, obavezna upotreba zimskih guma za sva vozila na putevima gdje je to naznačeno signalizacijom bez obzira na to da li postoje zimski uslovi.
Kada na ostalim djelovima i dionicama puta koji nijesu obuhvaćeni Naredbom postoje zimski uslovi (snijeg, led ili poledica) na vozilu moraju biti &nbsp;zimske gume na svim točkovima. Minimalna dubina šare na gazećoj površini guma je četiri milimetra.
Za vrijeme sniježnih padavina zabranjen je saobraćaj za kamione sa prikolicom i šlepere na dionicama preko planinskih prevoja u skladu sa postavljenom saobraćajnom signalizacijom.
Na regionalnom putu R-10 Đurđevića Tara – Mojkovac, u mjestu Sokolovina, saobraćaj je obustavljen zbog odrona.
Zbog rekonstrukcije regionalnog puta R-29 Bar - Kamenički most - Krute, saobraćaj će biti obustavljen od osam do 11 i od 13 do 16 sati.
Saobraćaj na regionalnom putu R-17, na dionici Čevo - Riđani, zbog adaptacije je obustavljen od osam do 14 sati.
Saobraćaj na regionalnom putu R-30 dionica Petnjica -Bioča, potez Bioča-Lješnica, obustavljen je od osam do 12 i od 13 do 17 sati.
Na magistralnom putu M-3 Plužine - Jasenovo polje, na dionici Zaborje - Jasenovo polje, saobraća se jednom trakom naizmjenično na mjestima radova, a saobraćaj je regulisan svjetlosnom saobraćajnom signalizacijom.
Zbog rekonstrukcije saobraćajnice Petnjica-Bioča promijenjen je režima saobraćaja sa dvosmjernog na naizmjenični, a odobrena je i povremena obustava saobraćaja ne duža od 60 minuta.
Saobraćaj neće biti obustavljan radnim danima od sedam do devet i od 12 do 14 sati.
Iz AMSCG su kazali da će biti promijenjen saobraćaj sa dvosmjernog na naizmjenični zbog rekonstrukcije prilaznih saobraćajnica mostu Đurđevića Tara.
Režim saobraćaja na putu M-6, na dionici Žabljak-Pljevlja, promijenjen je sa dvosmjernog na naizmjenični zbog rekonstrukcije mosta Đurđevića Tara.
U tunelu Sozina, zbog sanacije pukotina, od 22 sata do šest sati ujutro vozila saobraćaju naizmjenično, a moguća je i potpuna obustava u kraćim terminima.
Zbog sanacije kosina na dionici puta između raskrsnice Sutomore (Bar)-Petrovac i južnog portala tunela Sozina vozila saobraćaju nazimjenično uz &nbsp;privremenu signalizaciju, a moguće su i povremene kratkotrajne obustave saobraćaja.
Saobraćaj u ulici Vojisavljevića u Podgorici obustavljen je zbog izgradnje bulevara i vozila će saobraćati alternativnim putevima.

Tag: glava-zete