Predsjednica Odbora direktora Aerodroma Crne Gore Jelena Maraš najavila je za Pobjedu otvaranje nove avio-linije između Tivta i Amsterdama. To je, nakon najave otvaranja baze kompanije Wizz Air u Podgorici i rekordnih tri miliona putnika u jednoj godini, još jedna u nizu dobrih vijesti za građane i privredu iz kompanije Aerodroma Crne Gore.
- Amsterdam, kao jedna od najpopularnijih svjetskih destinacija, dugo je na listi željenih odredišta za Aerodroma Crne Gore, a sada možemo da saopštimo da smo taj cilj ostvarili. Avio-kompanija TUI fly Netherlands, čije je sjedište u glavnom gradu Holandije, otvara liniju Tivat-Amsterdam 13. maja 2026. godine. Letovi će se realizovati dva puta nedjeljno – srijedom i nedjeljom do kraja septembra. Karte su već u prodaji - kazala je Maraš Pobjedi.
Podsjećamo da je uz Amsterdam, nova linija od naredne sezone u Tivtu i Madrid (avio-kompanija Iberia). Na primorski aerodrom stiže i premium avio-prevoznik British Airways koji otvara rutu London Heathrow – Tivat.
S druge strane, Wizz Air u Podgorici, uz postojećih sedam avio-linija (Dortmund, Budimpešta, Memingen, Milano Malpensa, London Getvik, Varšava i Katovice), otvara dodatnih 16 avio-linija, i to: Mastriht, Malmo, Barselona, Bazel, Baden-Baden, Keln, Hamburg, Milano Bergamo, Pariz, Rim, Viljnus, Poznanj, Vroclav, Gdanjsk, Ržešov i Ljubljana.
- Mi već danas imamo rekordan broj putnika, a od naredne sezone imaćemo avio-mrežu kakvu Crna Gora do sada nikada nije imala. U Podgorici će biti aktivno oko 70 avio-linija, a u Tivtu oko 60 - zaključila je Maraš.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

1250x600

1084x550

thumbnail

Maraš: U maju se otvara linija Tivat – Amsterdam

Putnički avion poljskog avioprevoznika LOT skrenuo je sa staze na aerodromu u Vilnijusu u Litvaniji nakon što je u srijedu stigao iz Varšave, saopštio je operater aerodroma.
Svi putnici iz leta broj LO771 iskrcani su i nije bilo prijavljenih povreda, objavio je aerodrom na Fejsbuku.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fvideo.klix.ba%2Fhls%2FAz8fCMJb%2FAz8fCMJb.m3u8&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
Avion Embraer 170 prevozio je 63 putnika i četiri člana posade, napisao je portparol LOT-a na društvenoj mreži Iks (X).
- Po slijetanju, svi putnici su sigurno i normalno izašli preko mobilnih stepenica, nakon čega su prevezeni do terminala - dodao je portparol.
Pista će ostati zatvorena do 17 sati po lokalnom vremenu, saopštio je aerodrom.

Avion skrenuo s piste u Litvaniji, nije bilo prijavljenih povreda

Aerodrom u Briselu zatvoren je danas nakon što su primijećena najmanje tri drona, saopštili su belgijska kontrola leta i aerodrom.
- Avioni trenutno niti slijeću, niti polijeću - kazala je portparolka aerodroma, dodajući da ne može procijeniti koliko će dugo aerodrom biti zatvoren.
Iz aerodroma u Liježu, koji je manji od onog u Briselu, takođe je saopšteno da je trenutno zatvoren nakon što su primijećeni dronovi.
Portparol belgijske kontrole leta Kurt Vervilidžen rekao je da je nešto prije 19 sati po lokalnom vremenu u blizini briselskog aerodroma viđen dron, zbog čega je aerodrom zatvoren.
Aerodromi u Kopenhagenu i Oslu morali su u septembru biti nakratko zatvoreni zbog dronova, a prošlog vikenda dronovi su viđeni i iznad belgijske vazdušne baze.

Zbog dronova zatvoren aerodrom u Briselu

Litvanija je u subotu naveče zatvorila glavni aerodrom u Vilnijusu i oba granična prelaza s Bjelorusijom nakon što su se helijumski baloni drugi uzastopni dan otisnuli u vazdušni prostor baltičke zemlje.
Saobraćaj na aerodromu u Vilnijusu obustavljen je do 2 sata ujutro, a do tada će ostati zatvorena i granica s Bjelorusijom, saopštili su litvanski zvaničnici.
Evropsko vazduhoplovstvo u posljednjim sedmicama više je puta bilo u haosu zbog opaženih dronova i drugih upada u vazdušni prostor, uključujući i incidente na aerodromima u Kopenhagenu, Minhenu i baltičkom regionu.
Aerodrom u Vilnijusu bio je zatvoren i u utorak i petak ove sedmice, kao i 5. oktobra, svaki put zbog balona koji su ušli u vazdušni prostor glavnog grada, navode vlasti.
Litvanija je saopštila da balone šalju krijumčari koji prevoze švercovane cigarete, ali takođe krivi bjeloruskog predsjednika Aleksandra Lukašenka, bliskog saveznika ruskog predsjednika Vladimira Putina, što ne sprečava tu praksu.
Litvanska premijerka Inga Ruginiene izjavila je u petak da će se Nacionalna komisija za bezbjednnost zemlje sastati naredne sedmice kako bi procijenila situaciju.

Najveći aerodrom u Litvaniji ponovo zatvoren zbog sumnjivih balona u vazdušnom prostoru

Međunarodni aerodrom u Minhenu, drugi po prometu u Njemačkoj, danas uz zakašnjenja letova ponovo radi pošto je sinoć bio zatvoren zbog dva preleta nepoznatih dronova, što se dogodilo drugi put za manje od 24 sata.
Postepeno otvaranje aerodroma počelo je jutros u 7 sati, dva sata kasnije od uobičajenog vremena za prve letove.
Njemačka savezna policija saopštila je danas da su dva drona uočena nešto prije 23 sata u petak, u blizu sjeverne i južne piste.
Dronovi su odletjeli prije nego što su mogli da budu identifikovani.
Aerodrom je saopštio da očekuje da će se kašnjenja aviona nastaviti tokom cijelog dana.
Najmanje 6.500 putnika je pogođeno sinoćnim zatvaranjem.
Aerodrom je zbog preleta drona bio zatvoren i u noći između četvrtka i petka, što je pogodilo gotovo 3.000 putnika.
Njemačke vlasti nisu odmah mogle da pruže informacije o tome čiji dronovi su prelijetali aerodrom.
Preleta dronova iznad aerodroma i drugih lokacija sa važnom infrastrukturom bilo je u još nekoliko članica Evropske unije.

Minhenski aerodrom ponovo radi poslije zatvaranja zbog dronova

Vazdušni prostor iznad najvećeg aerodroma u Poljskoj, aerodroma Šopen u Varšavi, ponovo je otvoren za putnički saobraćaj nakon jutrošnjih napada ruskih dronova na poljsku teritoriju.
Aerodrom je rano jutros zatvoren nakon što su dronovi tokom napada na Ukrajinu upali i u poljski vazdušni prostor.
Zvaničnici upozoravaju putnike da tokom cijelog dana očekuju velika kašnjenja i odgađanja letova.

Varšavski aerodrom ponovo otvoren nakon napada ruskih dronova

Sedamnaestogodišnjak iz Turske uhapšen je jutros na podgoričkom aerodromu, na letu za London, zbog falsifikovanja vize za Veliku Britaniju.
- Maloljetnik je službenicima granične policije na uvid dao putnu ispravu - pasoš Turske i vizu Velike Britanije u čiju vjerodostojnost i ispravnost je posumnjano, te je izvršena detaljna granična kontrola na drugoj liniji graničnih provjera - naveli su u policiji dodajući da je tada utvrđeno da je štampa serijskog broja vize urađena neodgovarajućom tehnikom, da UV zaštita ne odgovara originalu, u hologramu nema mikro štampe što je slučaj kod originala, da je pozadinska štampa urađena neodgovarajućom tehnikom i da je urađena simulacija latentne slike.
Dakle, kako su istakli u policiji, utvrđeno je da je riječ o totalnoj reprodukciji slike.
- Sa događajem je upoznat tužilac u Osnovnom državnom tužilaštvu u Podogrici koji je nakon prikupljenih obavještenja od maloljetnika u prisustvu radnice Centra za socijalni rad Podgorica i inspektora za maloljetničku delikvenciju Odjeljenja bezbjednosti Podgorica, naložio da se sedamnaestogodišnjak uhapsi zbog sumnje da je izvršio krivično djelo falsifikovanje isprave.
- On će danas, uz krivičnu prijavu, biti priveden postupajućem tužiocu u Osnovnom državnom tužilaštvu u Podgorici, na dalju nadležnost - zaključili su u policiji.

Aerodrom Podgorica: Sedamnaestogodišnjak iz Turske uhapšen zbog falsifikovanja vize za Veliku Britaniju

Ukoliko ste se pitali na koji način uspostavljanje low-cost destinacije može uticati na imidž i poslovne rezultate vazdušne luke – za pozitivnim primjerom ne morate tragati daleko.
Kako ste već i pretpostavili – riječ je o Tirani, koja se za svega pet godina pozicionirala kao regionalni lider u low-cost konekcijama.
To su u susjedstvu napravili najprije zahvaljujući plodonosnom partnerstvu sa kompanijom Wizz Air – od 2020. do danas, zahvaljujući toj kompaniji u Tiranu i iz nje prevezeno je čak 19 miliona putnika.
<h2>Kako je sve počelo</h2>
Prije pet godina, Wizz Air je na aerodrom u albanskoj prijestonici “ušao” sa tri aviona koji su letjeli ka 25 destinacija.
Danas imaju 14 aviona sa “matičnom” lukom u Tirani, koji će od jeseni letjeti prema 56 destinacija u čak 18 različitih država.
<h2>Nove rute ka Malagi, Valeti i Larnaki od oktobra</h2>
Tim povodom, proteklih je dana u Tirani bilo svečano – nije se samo slavilo pola decenije uspješnog partnerstva, već su najavljene i tri nove destinacije.
Od oktobra, putnici će iz Albanije, zahvaljujući Wizz Airu, moći i ka Malagi, Valeti i kiparskoj Larnaki. Letovi ka Larnaki i Malagi biće organizovani dva puta sedmično, dok će se ka Malti letjeti tri puta sedmično.
U pitanju su nova, do danas neiskorišćena tržišta, ka kojima do sada baš i nije bilo pregršt letova iz cjelokupne naše regije. Pritom, cijene će, kao i za sve ostale letove navedene kompanije, biti više nego prijemčive – karte u jednom smjeru koštaće od 24,99 do 29,99 eura.
Uz to, Kastrati grupa, koja upravlja aerodromom u Tirani, i Wizz Air grupa uspostavili su novi projekat – zajedno će raditi na obuci nove generacije albanskih pilota.

Tirana postala regionalna baza low-cost letova: Wizz Air od jeseni odatle će povezivati 56 destinacija

Dali svoj aerodrom u koncesiju, a žele ova dva naša, naveo je predsjednik Glavnog odbora Socijaldemokratske partije i predstavnik Evropskog saveza Mirko Stanić komentarišući izjavu srpskog ministra Siniše Malog da je Srbija zainteresovana za koncesiju dva aerodroma u Crnoj Gori.&nbsp;
- Inače “slobodni” su aerodromi u Beranama i u Nikšiću, pa kad već imate viška novaca taman napravite koncesiju tamo - naveo je Stanić na mreži Iks (X).
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2Fstanicm%2Fstatus%2F1929526403348725900%3Fs%3D46&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
&nbsp;

Stanić o izjavi Malog: Dali svoj aerodrom u koncesiju, a žele ova dva naša

Ukrajina je pokrenula ono što izgleda kao njena najveća operacija dronova do sada, napadajući dvije ključne ruske vazduhoplovne baze u kojima se nalaze strateški bombarderi koji se koriste u napadima dugog dometa na ukrajinske gradove.
Izvor iz agencije je 1. juna za list "Kyiv Independent" rekao da je operacija ukrajinske Službe bezbjednosti (SBU) pogodila "više od 40" ruskih bombardera na vazduhoplovnim bazama "u pozadini Ruske Federacije".
- Neprijateljski strateški bombarderi masovno gore u Rusiji - to je rezultat specijalne operacije SBU. Trenutno, Služba bezbjednosti Ukrajine sprovodi veliku specijalnu operaciju uništavanja neprijateljskih bombardera u pozadini Ruske Federacije - rekao je izvor.
On je kazao da dronovi SBU vježbaju na avionima koji svake noći bombarduju ukrajinske gradove.&nbsp;
- Trenutno je poznato da je pogođeno više od 40 aviona, uključujući A-50, Tu-95 i Tu-22 M3 - tvrdi.
Video koji je obezbijedio izvor prikazuje ono što izgleda kao red teških bombardera u plamenu na neotkrivenoj lokaciji.
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2FOsinttechnical%2Fstatus%2F1929132899787293096%3Fref_src%3Dtwsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1929132899787293096%7Ctwgr%5E8526a3d6eac01778b360bb2d6a16db32e2bdc0f7%7Ctwcon%5Es1_&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
Izvor je rekao da je najmanje jedan od pogođenih aerodroma bila vazduhoplovna baza Belaja u Irkutskoj oblasti Rusije.
Više detalja nije dato. Kijevski "Independent" nije mogao da potvrdi tvrdnje.
Nepotvrđeni izvještaji na društvenim mrežama navode da je požar izbio i na vazduhoplovnoj bazi Olenja u Murmanskoj oblasti u Rusiji.
A-50 obavlja nekoliko ključnih funkcija za tekući rat u Ukrajini, kao što su otkrivanje sistema protivvazdušne odbrane, vođenih raketa i koordinacija ciljeva za ruske borbene avione.
Rusija posjeduje manje od deset ovih aviona. Procjenjena cijena aviona A-50 je oko 350 miliona dolara.
Tupoljev Tu-95, Tupoljev Tu-22, kao i Tupoljev Tu-160 , su svi ruski teški bombarderi koji se redovno koriste za lansiranje raketa na ukrajinske gradove.
Tu-95 je stariji od tri aviona, avion iz sovjetskog doba koji je prvi let obavio 1952. godine. Prvobitno je korišten za nošenje nuklearnih bombi, ali je od tada evoluirao za lansiranje krstarećih raketa.
Svaki avion može da nosi 16 krstarećih raketa - ili H-55 / H-555 ili novije krstareće rakete H-101 i H-102 koje se lansiraju iz vazduha.
Ima turboelisne elise umjesto mlaznih motora, jer je tokom Hladnog rata njihova povećana efikasnost omogućavala da leti sve do Sjedinjenih Država bez dopunjavanja goriva.
Tu-22 nosi rakete H-22, koje predstavljaju poseban problem za Ukrajinu. Nadzvučan je i leti brzinom od oko 4.000 kilometara na sat. Trenutno ga može oboriti samo američki sistem protivvazdušne odbrane "Patriot" i potencijalno SAMP-T, zajednički italijansko-francuski sistem.
Tu-160 je moderniji ruski strateški bombarder, koji je ušao u upotrebu 1987. godine. Do danas je i dalje najveći operativni bombarder na svijetu.
Može da nosi ukupno 12 raketa H-55 i do 24 rakete H-15.

Ukrajinci pogodili ruski aerodrom: Oštećeno više od 40 bombardera

Građanska alijansa zajedno sa Inicijativom mladih za ljudska prava- (YIHR) organizovala je danas, 27. januara, komemorativni skup povodom 33 godine od smrti Srđana Aleksića. Komemorativni događaj, u vidu polaganja cvijeća je održan na bulevaru Srđana Aleksića, prenosi Mediabiro. Kako su organizatori istakli, ovaj komemorativni skup je prilika da se oda počast Srđanu Aleksiću, koji je postao simbol hrabrosti i borbe protiv nasilja, te podsjeti javnost na vrijednosti solidarnosti i ljudskih prava. - Okupili smo se kako bismo odali počast i izrazili poštovanje i divljenje prema činu Srđana Aleksića. Riječ je o herojskom činu koji prevazilazi podjele, granice i razlike. Sjećanje na Srđana Aleksića uči nas i opominje da uvijek postoji izbor i u bezumlju rata. Njega je njegov izbor učinio besmrtnim i u zaborav bacio ratno-huškačke narative i destruktivne ideologije. Naša obaveza je da govorimo o ljudima poput Srđana Aleksića, Toma Buzova i svih onih koji su bili na pravoj strani istorije - istakao je programski koordinator u Građanskoj alijansi Ivan Radulović. Programska koordinatorka Inicijative mladih za Ljudska prava Crna Gora Kristina Žugić ukazala je na važnost čuvanja sjećanja na Srđana Aleksića.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20260127110144_a792e45ef6ebcd6c9396e511a871cdab4a0a02a9178eac93f76821be48b3bc32.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20260127110144_a792e45ef6ebcd6c9396e511a871cdab4a0a02a9178eac93f76821be48b3bc32" data-rendition-name="original" width="1920" height="1080" loading="lazy" alt="Sa komemorativnog skupa povodom 33 godine od smrti Srđana Aleksića"> <figcaption>Sa komemorativnog skupa povodom 33 godine od smrti Srđana Aleksića(Photo: Mediabiro)</figcaption> </figure>  - Sjećanje na Srđana Aleksića dobar je podsjetnik da izbor uvijek postoji. Između ostalih, njegov izbor je bio između ideologije i ljudskosti. Čini mi se da je i nama taj izbor ostao kao zaostavština 90-ih, te da je to izbor sa kojim se skoro svakodnevno srećemo – kako kroz javne nastupe donosilaca odluka, što kroz pjesme koje biramo na skupovima, što kroz način na koji reagujemo na druge narode koji nam dolaze u Crnu Goru i sa kojima treba da živimo. Ako želimo da postignemo multietnički sklad, lijep i perspektivan život koji nam donosi stabilnu budućnost, zaista moramo da napravimo izbor ljudskosti koji je i Srđan Aleksić prije 33 godine napravio - istakla je Žugić. Podsjećamo, 21. januara 1993. godine četvorica pripadnika VRS počeli su da maltretiraju i tuku Alena Glavovića. Srđan Aleksić im je prišao i rekao da ostave čovjeka na miru, na šta su se oni okrenuli prema njemu i počeli da ga krvnički prebijaju i udaraju kundacima pušaka. Srđan je pao u komu i nakon šest dana izdahnuo u bolnici.

Održan komemorativni skup povodom 33 godine od smrti Srđana Aleksića

U ruskom napadu dronovima i raketama kasno sinoć pogođen je Harkov, što je dovelo do nestanka struje u drugom najvećem gradu u Ukrajini, dok su usled napada na Odesu 23 osobe ranjene, rekli su zvaničnici.
Regionalni guverner Oleh Sinehubov naveo je da su dvije osobe povrijeđene, a dvije škole oštećene u napadu na Harkov.
&nbsp;- Naš energetski sistem je napadnut, pri čemu je došlo do prilično ozbiljne štete. Sve službe rade na brzom uklanjanju svih negativnih posljedica - rekao je Sinehubov u videu objavljenom na Telegramu.
&nbsp;On je dodao da je oko 80 odsto grada Harkova i Harkovske regije bez struje, prenosi Hina.
&nbsp;Ukrajinsko ratno vazduhoplovstvo saopštilo je da su ruske trupe lansirale 165 dronova, od čega su 135 neutralizovale jedinice protivvazdušne odbrane.
&nbsp;Rusija je takođe izvela „masovni“ napad dronovima na južni grad Odesu tokom noći, rekao je načelnik gradske vojne uprave Serhij Lisak na Telegramu.
&nbsp;Regionalni guverner Oleh Kiper kazao je da je među 23 povrijeđenih devet osoba hospitalizovano, uključujući dvoje djece i trudnicu, te da je moguće da još ima ljudi pod ruševinama.
&nbsp;- Desetine stambenih zgrada, crkva, vrtić i srednja škola oštećeni su u napadu, koji je uzrokovao velike požare na nekoliko lokacija - dodao je Kiper.
&nbsp;Grad Odesa i okolna regija, u kojoj se nalaze ukrajinske crnomorske luke, česte su mete ruskih napada posljednjih sedmica.
&nbsp;Energetska infrastruktura bila je glavna meta napada dronovima u susjednoj Mikolajivskoj regiji prilikom čega je, prema riječima zvaničnika, povrijeđena je 59-godišnja žena.
U Lavovskoj regiji na zapadu koja graniči s Poljskom, članicom NATO-a, Rusija je takođe napala infrastrukturni objekat, saopštio je regionalni guverner.

Harkov bez struje, u Odesi 23 povrijeđenih usled ruskog napada

„Šćeri moja“, jedna od najdugovječnijih predstava Crnogorskog narodnog pozorišta, koju je prema tekstu Maje Todorović režirala Ana Vukotić, biće izvedena u četvrtak, 29. januara na matičnoj sceni u Podgorici, a dan kasnije, u petak, 30. januara u Kraljevskom pozorištu „Zetski dom“ na Cetinju.
Oba izvođenja će početi u 20 sati, dok je u CNP-u obezbijeđen engleski titl. Predstava će 17. maja obilježiti deset godina od premijere.
U fokusu drame ,,Šćeri moja“ je položaj žene u savremenom svijetu i odnos prema ženskom djetetu. S ciljem da podstakne na razmišljanje i muškarce i žene, autorka je problematiku komada postavila u istorijski okvir. Priča prati transformaciju knjeginje Zorke Petrović od djevojčice koja se igra loptom do odrasle žene udate za Petra I Karađorđevića. Na tom putu vidimo društvo u kojem i danas živimo - svijet u kojem se žene još uvijek ne tretiraju na isti način kao muškarci.
Uloge tumače Vanja Jovićević, prvaci drame Mirko Vlahović i Varja Đukić, Slavko Kalezić, Dušan Kovačević, Goran Vujović, Jovan Dabović, Slobodan Marunović, Danilo Čelebić, Zoran Vujović i Mišo Obradović.
Scenograf je Aleksandar Vukotić, kostimograf Leo Kulaš, asistentkinja kostimografa Lina Leković, kompozitor Aleksandar Radunović Popaj, koreograf Sonja Vukićević, saradnik na dramaturgiji Balša Poček, a izvršna producentkinja Nela Otašević. Ulaznice za izvođenje u Podgorici mogu se kupiti putem veb-sajta www.cnp.me, kao i na biletarnici nacionalnog teatra.
Repertoari Crnogorskog narodnog pozorišta dostupni su i na svim letovima nacionalne avio-kompanije Air Montenegro.

„Šćeri moja“ u Podgorici i na Cetinju

U organizaciji Udruženja pravnika Crne Gore, sjutra će u Kulturno-informativnom centru „Budo Tomović“ biti održana 36. sesija IUS Foruma, pod nazivom „Vladavina prava i EU integracije“.
Na Forumu će govoriti glavni pregovarač Crne Gore sa Evropskom unijom, doc. dr Predrag Zenović, univerzitetski profesor i predsjednik Udruženja pravnika Crne Gore prof. dr Branislav Radulović, univerzitetski profesor i član Upravnog odbora UPCG prof. dr Miloš Vukčević, pravna ekspertkinja i monitorka suđenja u Centru za monitoring i istraživanje (CEMI) dr Gordana Mitrović, kao i predsjednik Evropskog pokreta u Crnoj Gori Momčilo Radulović.
Riječ je o prvoj sesiji IUS Foruma u 2026. godini, na kojoj će biti razmatrana ključna pitanja vezana za perspektive, očekivanja i izazove evropskih integracija, s posebnim fokusom na pregovaračka poglavlja 23 i 24. Učesnici će govoriti o institucionalnim kapacitetima za prelazak procesa evropskih integracija iz formalne u suštinsku fazu, stvarnim efektima velikog broja usvojenih zakona, spremnosti političkih elita da prihvate ustavni princip vladavine prava, kao i o monitoringu rada pravosuđa.
O ovim temama biće diskutovano iz ugla predstavnika državnih institucija, strukovnih organizacija, akademske zajednice i nevladinog sektora.
Sesija će se održati sjutra sa početkom u 18.30 sati, u multimedijalnoj sali KIC-a „Budo Tomović“ na drugom spratu. Događaj je otvoren za javnost.
Organizovanjem IUS Foruma, koji se realizuje u formi dijaloškog foruma, Udruženje pravnika Crne Gore ima za cilj unapređenje društvenog dijaloga o pitanjima iz oblasti prava i srodnih disciplina od posebnog javnog interesa.

Tag: aerodrom