Švedska preuzela ruski tanker za koji vjeruje da je napravio naftnu mrlju na Baltiku

Švedska obalska straža saopštila je danas da se ukrcala na tanker za koji se sumnja da je izazvao naftnu mrlju dugačku 12 kilometara u Baltičkom moru, i da je brod pod sankcijama Evropske unije (EU) i dio ruske "flote iz senke".
Istražitelji su otkrili mrlju juče ujuturu istočno od ostrva Gotland i identifikovali brod Flora 1 kao njen potencijalni izvor.
Obalska straža se jutros ukrcala na brod i sa posadom ga odvela na sidrište blizu Isteda na jugu Švedske.
- Djelujemo kada otkrijemo emisije. To je rezultat našeg pojačanog pomorskog nadzora koji sprovodimo kao rezultat pogoršanja bezbjednosne situacije u regionu Baltičkog mora - saopštio je zamjenik šefa operacija Danijel Stenling.
Obalska straža je saopštila da nije jasno kuda je brod plovio niti pod čijom zastavom.
Tanker je u utorak isplovio iz ruske luke Primorsk, gdje se nalazi veliki terminal za izvoz nafte, ukazuju podaci kompanije za pomorske podatke "MarineTraffic".
Taj brod je pod sankcijama EU zbog prevoza ruske nafte, a smatra se da je dio "flote iz sjenke", koja je nastala kao odgovor na ograničenje cijena nafte koju je uveo G7 nakon početka rata u Ukrajini radi ograničenja prihoda Rusije.
Flotu uglavnom čine stariji tankeri sa vlasništvom i osiguranjem iz zemalja koje ne poštuju ograničenje cijena, što, zbog ispravnosti brodova i nedostatka osiguranja, izaziva rizik od izlivanja nafte.
- Ruska flota u sjenci, koja se sastoji od starijih, neadekvatno osiguranih tankera koji zaobilaze sankcije, predstavlja značajnu bezbjednosnu i ekološku prijetnju - objavio je na Iksu (X) švedski ministar civilne odbrane Karl-Oskar Bolin.
On je naveo da "Vlada posmatra incident sa velikom zabrinutošću, iako se ovog puta ne radi o izlivanju nafte velikih razmjera".
Ministar je dodao da Obalska straža ne vidi neposrednu opasnost od izlivanja nafte na kopno i da može da je očisti ako je potrebno.
Ispušteno je do 18 kubnih metara, odnosno 113 barela nafte, rekao je ministar.
Vlada Ukrajine tvrdi da brod u vlasništvu kompanije iz Hong Konga i da je povezan sa indijskom kompanijom koja je "jedan od vodećih operatera takozvane flote u sjenci koja se bavi transportom ruske sirove nafte".
Ona navodi da je brod "Flora 1" nosio zastavu Sijera Leonea, ali je lažno koristio i zastavu Benina, kao i da je u prošlosti otkriven kako prevozi naftu sa broda na brod u blizini Grčke i da isključuje sistem za lociranje brodova.