Vlada Aerodrome daje južnokoreskoj kompaniji IAC; Radulović: Nakon toga imovina ostaje državi; Milović: Rekonstruisani terminali za 3-4 godine
Vlada Crne Gore utvrdila je prijedlog o davanju Aerodroma Crne Gore u koncesiju korejskoj kompaniji Incheon Airport Consortium na period od 30 godina, saopšteno je na današnjoj konferenciji za medije.
Konačnu odluku o dodjeli koncesije donijeće Skupština Crne Gore.
Koordinator Ministarstva saobraćaja Filip Radulović kazao je da koncesija ne znači prodaju i privatizaciju državne imovine, već model upravljanja kojim Aerodromi ostaju u vlasništvu države.
Dobra informacije je, ističe on, to što nakon 30 godina imovina Aerodroma ostaje državi.
- Imovina koju smo dali u koncesiju ostala bi naša, a sve što je novoizgrađeno i rekonstruisano takođe bi ostalo državi - rekao je Radulović.
Radulović je rekao da Evropska komisija nema primjedbi na to da aerodromi pođu pod koncesiju.
- EK je pokazivala zainteresovanost oko budućnosti Aerodroma. Imamo problem limita kapaciteta što se iče aerodromskih infrastruktura i njima je ok da se ide u koncesije, ako ne onda su stava da se nešto hitno uraditi na unapređenju infrastrukturem - kazao je Radulović.
On je konstatovao i da je Južna Koreja bliski saradnik sa NATO zbog čega navodi da ne postoji problem za ovaj ugovor.
- Apsolutno nema smetnje da potencijalno uđemo u aranžman sa Južnom Korejom - naglasio je Radulović.
Milović: Benefiti milijardu eura
Savjetnica premijera za ekonomsku politiku Milena Milović saopštila je da Crna Gora dobija prestižnog upravljača, navodeći da je IAC među pet najboljih svjetskih aerodroma. Istakla je da su najmanje milijardu eura direktni finansijski benefiti tokom koncesionog perioda.
- Investiciono ulaganje je 300.000 eura. Koncesionar je dužan da izgradi nove terminale i rekonstruiše postojeće, i da uloži u razvoj aerodromske infrastrkuture - rekla je Milović.
Ona je istakla da je država dobila tri puta bolju ponudu od uslova dostavljenih u tenderu za koncesiju.
Na pitanje kada Crna Gora može očekivati prve benefite od koncesije, Milović je rekla da to zavisi od toga koliko brzo će Skupština usvojiti prijedlog Vlade.
- Očekujemo da to bude u najbržem mogućem roku. Definitivno investicioni program je postavljen tako da imamo brzu rekonstrukciju terminala. Očekujemo da u naredne tri-četiri godine već imamo nove terminale u Kotoru i Tivtu - saopštila je Milonjić.
Tolić: Koncesionar nasljeđuje sve ugovore od finansijskog i operativnog interesa
Direktor Aerodroma Roko Tolić zahvalio se Vladi na podršci u prethodnom periodu.
- Čitav niz mjeseci smo mi bili ti koji smo pozivali Vladu da zavrpi ovaj proces na bilo koji način. Znate da smo postigli konkretne i dobre uspjehe u privlačenju partnera, nadomjestili promet i tu se ugleda svijetla budućnost - istakao je Tolić.
On je uvjeren da koncesionar neće izgubiti nijednog zaposlenog.
- Uvjeran sam da su ovakvi koraci javni interes, a naš finansijski performans nikad nije bio bolji - kazao je Tolić.
Prema njegovim riječima, sve ugovore od finansijskog i operativnog interesa nasljeđuje koncesionar.
- Danas i sjutra je novi dan i čekaju nas novi zadaci - poručio je Tolić.