Građani i privreda sjevera će ranije nego što je planirano ponovo moći da koriste ovu važnu saobraćajnicu

Zečević: Most na Đurđevića Tari asfaltiran prije roka, ono što se godinama najavljivalo sada se realizuje

Radoš Zečević (Foto: Ministarstvo saobraćaja)
Radoš Zečević (Foto: Ministarstvo saobraćaja)

Danas je završeno asfaltiranje mosta na Đurđevića Tari, čime je projekat rekonstrukcije jednog od najvećih simbola crnogorskog graditeljstva i kulturno-istorijskog nasljeđa ušao u završnu fazu. Nakon gotovo decenije najava, odlaganja i neispunjenih obećanja, Ministarstvo saobraćaja je pokazalo da se ozbiljnim, odgovornim i posvećenim radom kapitalni projekti mogu završiti kvalitetno i na vrijeme - istakao je čelnik ovog resora Radoš Zečević.

U saopštenju podsjećaju da je zatvaranje mosta za sve vidove saobraćaja bilo planirano do 26. oktobra. 

- Zahvaljujući dobroj organizaciji, stalnom nadzoru i predanom radu izvođača radova, kompanije „Shandong Luqiao Group”, svi radovi na betoniranju ploče mosta, postavljanju izolacije i današnjem asfaltiranju izvedeni su kvalitetno i prije definisanog međuroka. Građani i privreda sjevera tako će ranije nego što je planirano ponovo moći da koriste ovu važnu saobraćajnicu - navodi se u saopštenju.

Zečević je posebno zahvalio mještanima i privrednicima ovog kraja, kao i svim građanima, na strpljenju i razumijevanju tokom radova. 

- Znamo da nije bilo lako, ali ovaj most je njihov, i rezultat je i njihova zasluga - poručio je Zečević.

Rekonstrukcija mosta na Đurđevića Tari samo je jedan u nizu projekata koje Ministarstvo saobraćaja realizuje na sjeveru Crne Gore. Projekat se realizuje u saradnji sa Narodnom Republikom Kinom, na osnovu ugovora o donaciji koji je obezbijedila Vlada Crne Gore.

- Most na Đurđevića Tari nije samo saobraćajni objekat. Izgrađen od 1938. do 1940. godine prema projektu profesora Mijata Trojanovića, sa 365 metara dužine, pet lukova i visinom od oko 172 metra iznad kanjona rijeke Tare, jedna je od najprepoznatljivijih slika Crne Gore u svijetu i ključna veza na magistralnom putu Pljevlja – Žabljak. Država koja čuva ovakve simbole čuva svoj identitet, i upravo zato je rekonstrukcija rađena uz punu zaštitu njegove autentičnosti, uz produženje vijeka trajanja i unapređenje bezbjednosti saobraćaja za naredne generacije - piše u saopštenju.

Zečević se prošle sedmice sastao sa ambasadorom Narodne Republike Kine u Crnoj Gori Čenom Sijufengom, sa kojim je razgovarao o tradicionalno dobrim odnosima dvije države i projektima saobraćajne infrastrukture koji se trenutno realizuju u Crnoj Gori, sa naročitim naglaskom na projekat rekonstrukcije mosta Đurđevića Tara.

- Na sastanku se razgovaralo i o novim projektima koji mogu biti predmet donacije Narodne Republike Kine, što jasno pokazuje da Ministarstvo saobraćaja ne staje na jednom uspjehu, već već sada otvara vrata narednim investicijama - navodi se u saopštenju.

Dodaju da ravnomjeran regionalni razvoj za nas nije politička fraza, već konkretan plan koji se sprovodi na terenu. 

- Očekujemo potpuni završetak radova na mostu do kraja novembra ove godine, ukoliko vremenski uslovi dozvole izvođenje preostalih radova. Ministarstvo saobraćaja će i dalje raditi onako kako su građani od nas i očekivali: odgovorno, brzo i sa rezultatima - zaključili su u saopštenju.

Programska šema

14:00 – 15:00
ZNAK PODZNAKEMISIJA
15:00 – 17:00
THE BEST OF E UŽIVOEMISIJA
17:00 – 19:00
VIKEND POPODNEEMISIJA
19:00 – 19:30
24 SATAINFORMATIVA
19:30 – 20:00
E-MISIJAEMISIJA
20:00 – 21:00
OD PETKA DO PETKAEMISIJA

PRATITE TVe UŽIVO

Obavještenje: Zbog zaštite autorskih prava, u odredjenim terminima live stream neće biti dostupan.