Novi EU sistem stvara višesatna čekanja na aerodromima
Putnici u pojedinim evropskim aerodromima suočavaju se sa čekanjima na graničnim kontrolama i do tri sata zbog novog Sistema ulaska i izlaska (EES) Evropske unije, piše The Guardian.
Predstavnici aerodroma upozoravaju da bi situacija mogla postati neizdrživa kako se približava ljetnja turistička sezona.
Upozorenja aerodroma
Međunarodno vijeće aerodroma (ACI) saopštilo je da su zabilježena višesatna čekanja na aerodromima u Francuskoj, Njemačkoj, Belgiji, Italiji, Španiji i Grčkoj.
Direktor evropskog ogranka ACI-ja, Olivier Jankovec, izjavio je za Financial Times da će situacija u narednim sedmicama, posebno tokom vrhunca ljetnje sezone, biti „jednostavno neizdrživa“.
„Već sada bilježimo ovakva čekanja u špicevima, a promet je tek počeo da raste“, naveo je on.
Zbog nastalih problema, predstavnici aerodroma održali su sastanak sa Evropskom komisijom, tražeći mogućnost da se nove kontrole privremeno obustave u slučaju prevelikih gužvi.
Jankovec je istakao da ACI mora imati opciju „potpune obustave registracije u EES sistemu kada su čekanja na granicama preduga i neizdrživa“.
Šta je EES?
Sistem EES stupio je u punu primjenu 10. aprila u zemljama šengenskog prostora, koji obuhvata većinu članica EU, kao i Island, Lihtenštajn, Norvešku i Švajcarsku.
Novi sistem zahtijeva od putnika iz zemalja van EU, poput Ujedinjenog Kraljevstva, da prilikom prelaska granice registruju lične i biometrijske podatke.
Iako je sistem postepeno uvođen još od oktobra, njegova puna primjena već je izazvala probleme. BBC je izvijestio da više od 100 putnika nije stiglo na let kompanije easyJet iz Milana za Mančester zbog zastoja na pasoškoj kontroli.
Stav Evropske komisije
S druge strane, iz Evropske komisije tvrde da sistem funkcioniše dobro.
„Prema prvim danima pune primjene, sistem radi veoma dobro. U većini država članica nema problema“, saopštio je portparol Komisije.
Navodi se da prosječna registracija putnika traje oko 70 sekundi, dok iz ACI-ja upozoravaju da postupak može trajati i do pet minuta.
Komisija priznaje da je u pojedinim državama bilo tehničkih problema, ali ističe da se oni rješavaju, naglašavajući da su države članice odgovorne za pravilnu primjenu sistema na terenu.
Od oktobra je zabilježeno više od 52 miliona ulazaka i izlazaka, preko 27.000 odbijenih ulazaka, kao i skoro 700 identifikovanih osoba koje predstavljaju bezbjednosni rizik.
Kritike i dodatni problemi
Problemi sa EES sistemom dolaze u trenutku kada se evropski aerodromi suočavaju i sa potencijalnim poremećajima u snabdijevanju gorivom zbog situacije u Hormuškom moreuzu.
Prije pune primjene sistema, tokom uskršnjih praznika, putnicima koji su prelazili Lamanš iz Velike Britanije u Francusku bilo je omogućeno da ne daju biometrijske podatke zbog kašnjenja u razvoju tehnologije.
Oštre kritike uputio je i izvršni direktor Ryanair, Michael O'Leary, koji tvrdi da EES u pojedinim aerodromima stvara redove duge i do četiri sata.
On je sistem opisao kao „potpuni haos“ i „kaznu za Brexit“, predlažući da Evropska unija odloži punu primjenu do oktobra.