Financial Times: Orbanovi oligarsi kroz državne tendere uzeli milijarde
Istraživanje lista Financial Times baca svjetlo na to kako je uzak krug biznismena povezanih s mađarskim premijerom Viktor Orban profitirao milijarde eura iz državnih tendera otkako je Orban došao na vlast 2010. godine.
Prema navodima FT-a, kompanije u vlasništvu 13 pojedinaca bliskih Orbánovoj vladi obezbijedile su više od 28 milijardi eura kroz državne tendere između 2010. i 2025. godine.
To predstavlja dramatičan rast u poređenju s prethodnim petogodišnjim periodom, kada su isti akteri zarađivali u prosjeku svega 608 miliona eura godišnje.
Ukupno gledano, ove kompanije su imale koristi od oko 14 odsto svih sredstava iz javnih tendera u Mađarskoj u tom periodu, dok je prije 2010. taj udio iznosio samo jedan odsto. Jedna od ključnih figura u ovoj mreži je Lorinc Meszaros, prijatelj iz djetinjstva Viktora Orbana, koji je zahvaljujući državnim ugovorima postao najbogatiji čovjek u Mađarskoj.
Ova mreža uključuje i Laszlo Sij, vlasnika kompanije Duna Asfalt, koja je dobila ugovore vrijedne milijarde eura.
Još jedno važno ime je Ištvan Tiborc, zet premijera, koji je takođe izgradio značajno bogatstvo, djelimično kroz poslove s državom.
Ličnosti poput Ištvan Garanci iĐula Balaši takođe se smatraju dijelom ovog ekonomskog sistema tijesno povezanog s političkom moći.
„Sistem nacionalne saradnje“ pod kritikama
Ekonomski model koji promoviše Viktor Orban, poznat kao „Sistem nacionalne saradnje“ (NER), ima za cilj da ujedini interese države i privatnog sektora. Međutim, kritičari ga opisuju kao oblik klijentelizma.
Ekonomista István Janos Tot, direktor Centra za istraživanje korupcije u Budimpešti, nazvao je ovaj sistem „kleptokratijom“, tvrdeći da se javna sredstva koriste za bogaćenje elite povezane s vladom.
Prema izvještaju, kompanije povezane s politikom imaju znatno veće šanse da dobiju tendere bez konkurencije. U periodu 2024–2025, oko 69 odsto njihovih ugovora dodijeljeno je u postupcima u kojima je postojala samo jedna ponuda.
Ovaj fenomen je izazvao zabrinutost i u Evropska unija, koja je 2022. godine ukinula blokadu oko 27 milijardi eura sredstava za Mađarsku zbog sumnji na korupciju i nepravilnosti u tenderima.
Mađarska vlada i sam Viktor Orban dosljedno negiraju optužbe za korupciju.
Duna Asfalt je saopštila da je njen uspjeh rezultat iskustva i kvaliteta rada, naglašavajući da je dobijala konkurentske tendere protiv međunarodnih kompanija.
U međuvremenu, Istvan Tibor je naveo da od 2015. izbjegava učešće u javnim tenderima, nakon ranijih istraga evropskih institucija.