Pet duela koje treba pratiti u 2025.

Početak sezone Formule 1 za 2025. godinu sve je bliži, a timovi se spremaju za F1 75 Live događaj povodom predstavljanja sezone i predsezonska testiranja u februaru, prije Velike nagrade Australije od 14. do 16. marta. Kada kampanja počne, biće nekoliko ključnih priča na koje treba obratiti pažnju, uključujući neka vrlo značajna rivalstva i borbe, a mi smo izdvojili pet koje bi mogle biti izuzetno uzbudljive za praćenje.

Verstappen protiv Norrisa (protiv Piastrija)

Max Verstappen osvojio je svoju četvrtu titulu 2024. godine, ali to nije bilo lako. Holanđanin je imao snažan početak godine, ali ga je zatim sačekao teži period kada su konkurenti Red Bulla počeli da sustižu njegov tim. Njegova dosljednost i sposobnost da izvuče maksimum iz bolida pomogli su mu da ostane u borbi za poene i osigura da mu Svjetsko prvenstvo ne izmakne iz ruku. Sa svim tim vještinama, sada četvorostruki šampion, i dalje je zastrašujući protivnik dok se priprema da brani titulu u 2025.

Međutim, Lando Norris bi mogao imati nešto da kaže na tu temu. Britanac je prošle godine bio najbliži Verstappenov rival u borbi za titulu vozača i stekao je veliko samopouzdanje shvativši da može izazvati vozača Red Bulla.

Na kraju sezone pobijedio je na Velikoj nagradi Abu Dabija – što je takođe pomoglo McLarenu da osvoji svoj prvi konstruktorski šampionat od 1998. godine – i putem timskog radija izjavio da će „sljedeća godina biti i moja godina“.

Ali, bitka se možda neće voditi samo između Verstappena i Norrisa; ako McLaren nastavi formu iz druge polovine 2024, Oscar Piastri bi se takođe mogao uključiti u borbu za vrh, što bi moglo predstavljati izazov za ekipu iz Wokinga u pogledu upravljanja unutartimskim duelom za titulu.
Šef tima Andrea Stella izjavio je da bi ovakva situacija bila „prilika“, a ne „problem“ – ali biće veoma zanimljivo vidjeti kako će se odvijati tokom sezone.

McLaren protiv Ferrarija protiv Red Bulla protiv Mercedesa

Sezona 2024. donijela je jednu od najizjednačenijih borbi među više timova posljednjih godina. Iako je Red Bull imao rani start, njihova dominacija počela je da slabi kako su McLaren i Ferrari sustizali – što je na kraju dovelo do toga da ih oba tima prestignu do kraja godine.

McLaren je na kraju izašao kao pobjednik, ali razlike su bile minimalne do samog kraja, s Ferrarijem koji je zaostao samo 14 poena. Završiti sezonu u tako jakoj formi dobar je znak da oba tima mogu započeti 2025. godinu u šampionskom ritmu, što najavljuje uzbudljivu borbu od samog starta.

Ali oni nijesu jedini u ovoj bici. Izgubiti titulu konstruktora bio je veliki udarac za Red Bull i tim će željeti da se vrati na vrh. Sa Liamom Lawsonom koji će zamijeniti Sergija Pereza nakon Meksikančevih problema u 2024, mogu li ponovo preuzeti kontrolu nad konkurencijom?

Ne treba zaboraviti ni Mercedes. Iako su Srebrne strijele završile sezonu usamljenim četvrtim mjestom nakon nekonstantne godine, vikendi poput dominantnog 1-2 u Las Vegasu pokazali su šta je moguće.

Dodajte tome činjenicu da tri od četiri najbolja tima imaju nove vozačke postave za 2025. i jasno je da nas očekuje još jedna uzbudljiva višestrana borba.

Hamilton protiv Leclerca

Sezona 2025. donosi jedan od najvećih transfera u istoriji sporta – Lewis Hamilton će debitovati za Ferrari, što je šokiralo svijet Formule 1 kada je informacija objavljena prije godinu.

Hamilton je već započeo svoj proces prilagođavanja u Scuderiji – vozio je Ferrari F1 bolid prvi put i proveo vrijeme u Maranelu – a svi će pratiti kako će se Britanac prilagoditi nakon 12 godina provedenih u Mercedesu.

Međutim, još jedan ključni aspekt biće odnos između Hamiltona i njegovog novog timskog kolege Charlesa Leclerca. Leclerc je odavno dio Ferrarijeve porodice, pošto vozi za tim od 2019. godine, ali Hamilton je iskusniji i dolazi kao jedan od najtrofejnijih vozača u istoriji Formule 1.

Leclerc je izjavio da je motivisan dolaskom Hamiltona i da je svjestan da mora voziti na „najvišem nivou“ protiv sedmostrukog šampiona. Rekao je da će „biti izuzetno zanimljivo učiti od jednog od najboljih ikada, ali i veliki izazov i motivacija da pobijedim Lewisa i pokažem šta mogu“.

Nakon turbulentne posljednje sezone u Mercedesu, Hamilton će željeti snažan početak u Ferrariju – a pobjeda nad Leclercom mogla bi biti ključni dio te priče.

Debitanti protiv novih timskih kolega

Kao što je već pomenuto, grid za 2025. donosi mnogo promjena u vozačkim postavama, pri čemu samo dva od 10 timova zadržavaju iste vozače. Ovo je otvorilo vrata za nekoliko novih imena koja će debitovati u Formuli 1.

Za debitante postoji inherentan pritisak dolaska u F1, ali neki će imati i dodatni izazov suprotstavljanja mnogo iskusnijim timskim kolegama – ili, u slučaju Liama Lawsona, aktuelnom svjetskom šampionu.

Nakon impresivnih nastupa kao zamjenski vozač za Racing Bulls 2023. i 2024, Lawson će sada biti Verstappenov timski kolega u Red Bullu. Neki su se prethodno mučili u ovoj ulozi, ali ekipa vjeruje u Novozelanđanina.

U Mercedesu, 18-godišnji Kimi Antonelli zamijeniće Hamiltona i biti novi timski kolega Georgeu Russellu. Mladi Italijan brzo je napredovao kroz niže kategorije – može li nastaviti da impresionira i protiv novog vođe tima?

Alpine je unaprijedio Jacka Doohana, koji će zamijeniti Estebana Ocona i voziti uz Pierrea Gaslyja. Šef tima Oliver Oakes odbacio je spekulacije o Doohanovoj budućnosti nakon što je tim angažovao Franca Colapinta kao rezervnog vozača – ali 22-godišnjak će željeti da se dokaže, posebno jer sezona počinje na njegovoj domaćoj stazi.

Pored toga, Ollie Bearman će se suočiti s Oconom u Haasu, dok će prvak F2 iz 2024. Gabriel Bortoleto i vicešampion Isack Hadjar postati timske kolege Nicu Hulkenbergu i Yukiju Tsunodi u Kick Sauberu i Racing Bullsima.

Sve u svemu, čeka nas mnogo zanimljivih unutartimskih borbi u 2025!

Sainz protiv Albona

Još jedno rivalstvo koje vrijedi pratiti je ono između Carlosa Sainza i Alexa Albona u Williamsu, nakon što je Sainz prešao u ekipu iz Grovea zbog dolaska Hamiltona u Ferrari.

Šef tima James Vowles otvoreno je govorio o želji da dovede Sainza, impresioniran njegovim sposobnostima da poboljša ekipe za koje vozi. Vowles je izjavio: „Trebao mi je lider, ne samo neko ko je brz.“

Biće zanimljivo vidjeti kako će se Albon nositi sa novim izazovom.