(VIDEO): U požaru na mostu na Maloj rijeci izgorjelo 12 pružnih pragova, željeznički saobraćaj, ipak, nije obustavljen
Čitaoci Portala ETV dostavili su nam večeras uznemirujući snimak sa željezničkog mosta na Maloj rijeci na kojem se vide izgorjeli pragovi na pruzi, a požar se, kako su nam kazali, što nam je potvrdilo i više zapošljenih u željezničkim preduzećima, dogodio jutros, ali saobraćaj nije obustavljen, već su vozovi tokom čitavog dana saobraćali.
Bez namjere da dižemo paniku, objavljujemo snimak, a pitanja smo uputili Željezničkom prijevozu Crne Gore i Željezničkoj infrastrukturi, između ostalih, i ko je dao bezbjednosnu procjenu i dozvolu da se saobraćaj nesmetano odvija.
Naši nezvanični sagovornici su ogorčeni i kažu da je ponašanje odgovornih potpuno neodgovorno.
- Mašinovođama je naloženo da zbog sigurnosti preko mosta prelaze brzinom od 10 kilometara na sat. Ljudi su ogorčeni, ali ćute zbog straha da ne dobiju otkaz. Izgorjelo je čak 12 pragova. Neozbiljno je puštiti saobraćaj u takvoj situaciji, preko najvišeg željezničkog mosta u Evropi – pričaju naši sagovornici.
Požar na mostu, kako kažu nezvanični izvori Portala ETV, primjetio je čuvar pruge jutros oko sedam sati i odmah obavijestio nadležne. Saobraćaj je obustavljen, angažovan je protivpožarni voz Željezničke infrastrukture i vatra je ugašena.
- Pragovi su izgorjeli i i ispod mosta. Slike su zastrašujuće – kažu naši sagovornici.
Poslije požara preko mosta su prošla tri voza – brzi Beograd – Bar i dva lokalna.
Uzrok požara još nije utvrđen.
- Dešava se da se pragovi zapale. Ali, ako se to desi na mostu, rizično je dozvoliti saobraćaj, a da se izgorjeli pragovi ne zamijene. Jutros je bilo 50 osovina na brzom vozu iz Beograda, broj 433. Neshvatljivo da su dozvolili da prođe – kažu naši sagovornici.
Objašnjavaju da podatak – 50 osovina znači da je „voz dugačak“. Preciziraju da je imao 11 radnih kola i dva lasa – to su vagoni za prijevoz automobila.
Željeznički most na Maloj rijeci visok je 200 metara, a dugačak pola kilometra (499 metra).