Rabrenović: Problem nije samo skok cijena goriva, već posljedice koje to poskupljenje može imati na sve ostalo

Problem nije samo skok cijena goriva, već posljedice koje to poskupljenje može imati na sve ostalo - ocijenila je za Televiziju E novinarka Jadranka Rabrenović.

Gorivo je od danas ponovo skuplje. Eurodizel košta euro i 88 centi, Eurosuper 98 euro i 80, a Eurosuper 95 euro i 76 centa. Stručnjaci upozoravaju da bi novo poskupljenje moglo dodatno pogurati cijene hrane i usluga, dok iz opozicije oštro kritikuju reakciju Vlade. 

Rabrenović, koja godinama piše o ekononskim temama, za informativnu emisiju "24 sata" kazala je da nije problem koliko će neko da plati gorivo za svoje auto, već koliko će da poskupi hrana i bilo šta što uvozimo.

- A uvozimo sve zbog toga što je poskupilo gorivo. To je osnovni problem - ocijenila je Rabrenović. 

Smatra da, ako Vlada nema para, onda nema smanjenja akciza na benzin, već samo na dizel i to, kako je rekla, upravo zbog transporta uvezene robe, pa da se malo ublaži taj porast cijena.

- Ako već nema para u budžetu, hajdemo povećati penzije, dajmo plate, hajdemo imati, ne znam, savjetnika po glavi poslanika, dajmo povećavati plate poslanicima, dajmo četiri-pet hiljada plate da imaju direktori u državnim preduzećima i tako dalje. Sve to hvala Bogu treba pokriti i isplatiti - navela je Rabrenović.

Podsjeća i da je praksa čekanja pražnjenja starih zaliha prošlost, te da se svaki skok naftnih derivata na berzi istog momenta prelije na rafove u prodavnicama.

- Ono se prelije odmah, nema čekanja. Isto kao što se ranije čekalo da derivati poskupe dvije sedmice do mjesec kasnije nakon poskupljenja sirove nafte, zato što postoje zalihe koje su nabavili po starijim cijenama. Međutim, sad toga više nema - istog momenta skaču cijene. Ove naftne kompanije definitivno imaju ekstra profit - rekla je Rabrenović. 

Evropska unija je, dodaje, odlučila da naplati ekstra profite, a mogli smo i mi od svojih snabdjevača goriva.

- Sa ovakvim rastom cijena, glavno je pitanje koliko država u ovakvoj situaciji uopšte može da izdrži ovolike namete koje su nam nametnule političke partije koje upravljaju državom - istakla je Rabrenović.

Da je reakcija Vlade nedovoljna i na štetu građana i privrede, poručuju iz Evropskog saveza. Poslanik Boris Mugoša objavio je na mreži Iks (X) da izvršna vlast ne koristi mogućnost za dodatno smanjenje akciza.

- Vlada nastavlja da bez obrazloženja koriguje akcize na dizel i bezolovni benzin i to očigledno na štetu građana i privrede. Umjesto da cijene goriva budu niže nego prošle nedjelje, došlo je do njihovog rasta šest, odnosno sedam centi. Nažalost, Vlada ne koristi zakonski mehanizam koji joj je na raspolaganju, jer je najnovijom jučerašnjom odlukom smanjila akcize na dizel samo za 10 odsto (odnosno četiri i po centa) a zakon joj dozvoljava 50 odsto (22 centa), dok mjeru smanjenja akcize ne primjenjuje na bezolovni benzin - naveo je Mugoša.

Podsjeća i da kontinuirani rast cijena goriva direktno gura cijene brojnih usluga, te da Vlada nije prihvatila predlog o privremenom smanjenju PDV-a na naftne derivate, zbog čega građani Crne Gore i dalje plaćaju jedno od najskupljih goriva u regionu.

Prilog novinarke Albine Osmanović