Mikijelj: Trajektna linija i Luka Budva konkretni primjeri odgovornog upravljanja

Država je vraćanjem trajektne linije Kamenari-Lepetane za nepune tri godine ostvarila prihod od 31,5 miliona eura, dok je od Luke Budva za dvije godine prihodovala oko 2,5 miliona, saopštio je direktor Javnog preduzeća za upravljanje Morskim dobrom, Mladen Mikijelj.

- Morsko dobro je u prethodnom periodu, kroz konkretne rezultate, pokazalo da vraćanje državnih resursa iz ruku privatnih korisnika može biti uspješno, odgovorno i prije svega u interesu građana Crne Gore. Trajektna linija Kamenari-Lepetane i Luka Budva konkretni su primjeri da odgovorno upravljanje državnom imovinom donosi mjerljive rezultate i višestruku korist za građane- naveo je Mikijelj u saopštenju.

 Država je od trajektne linije Kamenari-Lepetane za nepune tri godine prihodovala 31,5 miliona EUR, što je višestruko više od prihoda ostvarenog tokom prethodnih 20 godina. 

 - Građanima su omogućene povlašćene karte, ulaže se u trajekte i opremu, a ono što se danas gradi ostaje građanima Crne Gore- rekao je Mikijelj. 

 On je dodao da je sličan primjer i Luka Budva, koju je Morsko dobro odlučilo da vrati građanima. Država je od jula 2024. godine od Luke Budva prihodovala oko 2,5 miliona eura, dok je za prethodnih 20 godina prihod iznosio oko 1,1 milion. 

U međuvremenu je, prema riječima Mikijelja, uspostavljena linija Budva-Dubrovnik, povećan broj komunalnih vezova za oko 150, dok su ukupni kapaciteti unaprijeđeni. 

 - Ipak, kada je riječ o objektu Jugoslovenskog rječnog brodarstva (JRB), vodili smo se istim principom - javnim interesom i ekonomskom računicom. Zato smo od kupovine odustali- naveo je Mikijelj.

 On je podsjetio da je objekat, koji je u lošem stanju, ranije oglašavan na prodaju zajedno sa državnim zemljištem, površine 5,45 hiljada metara kvadratnih, za 7,5 miliona eura, a da je Opština Budva samo za zgradu izdvojila 7,1 milion eura. 

 - Žao mi je što, za razliku od trajektne linije i Luke Budva, koje su nakon preuzimanja doživjele značajan napredak, JRB nije doživio istu sudbinu. Umjesto da prostor u samom srcu Budve dobije novu vrijednost i sadržaj u interesu građana i grada, on je u identičnom stanju kao i prilikom primopredaje- saopštio je Mikijelj. 

 On je dodao da ostaje otvoreno pitanje da li je riječ o neznanju i nesposobnosti da se taj prostor stavi u funkciju građana ili je od samog početka cilj bio samo prebaciti nekoliko miliona eura sa opštinskog na privatni račun, bez jasne vizije o tome šta će sa JRB-om biti nakon kupovine.