Velika evropska avio-kompanija „AirBaltik“ pred bankrotom
Letonska avio-kompanija „AirBaltik“ u Njujorku je dobrovoljno pokrenula postupak zaštite od povjerilaca prema Poglavlju 11 američkog stečajnog zakona.
Kompanija je objavila da tim potezom pokušava da restrukturira nagomilane dugove i preživi krizu u sektoru koju je izazvao rat u Iranu. Zbog sukoba su cijene avionskog goriva drastično porasle, što je dovelo do zastoja u pregovorima sa povjeriocima, prenosi B92.
„AirBaltik“ je u saopštenju naveo da je obezbijedio 350 miliona eura finansiranja od grupe zajmodavaca, u kojoj su Stratedžik Velju Partners, Barklejs, Hejfin Kapital Menadžment, Morgen Stenli i Ouktri Kapital Menadžment.
Taj novac trebalo bi da podrži poslovanje tokom procesa restrukturiranja.
Izvršni direktor kompanije Erno Hilden rekao je na konferenciji za novinare da kamatna stopa na to finansiranje iznosi oko 12 odsto i da se čeka odobrenje suda.
- U narednim mjesecima razgovaraćemo sa svim zainteresovanim stranama kako bismo dogovorili održive uslove - rekao je Hilden.
On je najavio i da kompanija planira da poveća godišnju dobit 44 miliona eura.
Sudski podnesak otkriva da će „AirBaltik“ iskoristiti stečajni postupak za otkazivanje ili odlaganje isporuka iz narudžbine vredne 3,5 milijardi dolara za 40 dodatnih Airbusovih aviona. Kompanija takođe planira da odloži isporuku motora kompanije Pret end Vitni u vrijednosti od 106,7 miliona dolara. Već su stupili u kontakt sa Airbusom u vezi sa odlaganjem isporuka planiranih nakon ove godine.
Kompanija RTX, vlasnik kompanije Pret end Vitni, odbila je da komentariše situaciju.
„AirBaltik“ je potvrdio da će se letovi realizovati prema planu tokom cijelog procesa pod nadzorom suda. Očekuju da će postupak biti završen do juna naredne godine.
Rat SAD sa Iranom udvostručio je cijene avionskog goriva i izazvao najgoru krizu u avio-industriji od pandemije koronavirusa. Investitori i direktori upozoravaju da avio-kompanijama sa velikim dugovima prijeti propast.
- „AirBaltik“ prolazi kroz tešku finansijsku krizu zbog kombinacije finansijskih i geopolitičkih faktora - navela je uprava kompanije u podnesku stečajnom sudu.
Kompanija ima oko 583 miliona dolara duga i obaveza po osnovu finansijskog lizinga. Duguje i 106 miliona eura na ime poreza na zarade i različitih avio-taksi. Prihod im je u prošloj godini iznosio oko 779 miliona eura.