Srbija uvela kvote BiH na izvoz željeza i čelika: Na sve preko dozvoljenog slijedi carina od 50 odsto
Vanjskotrgovinska komora BiH traži hitnu reakciju nadležnih institucija povodom informacije da je Vlada Srbije donijela Uredbu o uvođenju privremene mjere za obezbjeđenje ekonomske stabilnosti industrija od strateškog značaja, kojom se od 1. januara do 30. juna 2026. godine ograničava uvoz pojedinih proizvoda od željeza i čelika.
Uredba obuhvata grupe proizvoda koje se tiču BiH, i to: rebrasti betonski čelik i toplo valjanu žicu u koturu, kao i rebrasti betonski čelik u šipkama. Mjera se uvodi na period od šest mjeseci i sprovodiće se kroz sistem tarifnih kvota, nakon čijeg popunjavanja će se na uvoz ovih proizvoda primjenjivati carina od 50%.
Radi ravnomjernog snabdijevanja tržišta, individualne kvote podijeljene su na kvartalne maksimume za period od 1. januara do 31. marta, odnosno do 30. juna 2026. godine, uz mogućnost prenošenja neiskorištene kvote iz prvog u drugi kvartal.
- Raspodjela kvota vršiće se po principu 'prvi došao – prvi uslužen' na osnovu redoslijeda prihvatanja carinskih deklaracija. Kvote koje je uvela Vlada Srbije ne prate realne tokove trgovine, jer su, kako je navedeno u Uredbi, rađene na osnovu podataka za period od 2020–2024. godina. Uvidom u navedenu Uredbu, posebno u dio definisanih kvota koje se odnose na gore navedene proizvode za BiH, izražavamo zabrinutost u ime privrednih društava, tj. izvoznika ovih proizvoda u Srbij - saopštili su iz Vanjskotrgovinske komore.
Naime, na osnovu podataka VTK/STK BiH evidentno je da je u 2025. godini već u prvom kvartalu bh. izvoz premašio dozvoljenu kvartalnu kvotu.
- Evidentno je da prilikom utvrđivanja kvota nisu u potpunosti uzeti u obzir sljedeći parametri: kumulativni obim stvarnih trgovinskih tokova, regionalni distributivni modeli, te realni tržišni udio proizvođača i dobavljača iz BiH. Takođe, donošenje Uredbe kojom se ograničava nesmetan bescarinski plasman roba u okviru CEFTA zemalja na samom kraju jedne poslovne godine predstavlja limitirajući faktor za dugoročne ugovore koje kompanije iz BiH imaju sa kompanijama na tržištu Republike Srbije - pojašnjavaju iz VTK.
Posebno ukazuju i na zadržavanje kamiona na graničnim prelazima, što je već nastupilo u praksi i trenutno predstavlja najkritičniji problem za izvoznike iz Bosne i Hercegovine.
- Naime, od naših izvoznika smo informisani da se, osim sa problemom kvota, već u prvim danima 2026. godine izvoznici suočavaju i sa dužim zadržavanjima na granici, uzrokovanim dodatnim procedurama praćenja kvota od strane carinskih organa Srbije. Posljedice zadržavanja su već mjerljive i ozbiljne: direktni i rastući finansijski troškovi (stajanje kamiona, penali, dodatni transportni troškovi), kašnjenja u isporukama ugovorenim kupcima u Republici Srbiji, prekidi u proizvodnim i građevinskim lancima snabdijevanja, ozbiljno narušavanje reputacije dobavljača iz Bosne i Hercegovine kao pouzdanih i predvidivih partnera - ističu.
Uzimajući u obzir sve navedeno, VTK/STK BiH traži od nadležnih institucija u BiH da hitno reaguju prema nadležnim institucijama Republike Srbije i CEFTA strukturama zbog ekonomskih reperkusija koje navedena Uredba ima na slobodan, bescarinski protok roba u okviru CEFTA zemalja.