<article>Gradonačelnik Moskve Sergej Sobjanjin izjavio je da su uništena još četiri drona koja su letjela ka Moskvi, čime su oborene ukupno 32 bespilotne letjelice koje su letjele ka ruskoj prijestonici.- Sistemi protivvazdušne odbrane Ministarstva odbrane oborili su četiri bespilotne letjelice koje su letjele ka Moskvi. Službe za vanredne situacije rade na mjestu pada - napisao je Sobjanjin na svom Max kanalu, prenosi Interfaks.Gradonačelnik Moskve je ranije rekao da su snage protivvazdušne odbrane Ministarstva odbrane uništile 28 bespilotnih letjelica koje su letjele ka ruskoj prijestonici.</article>

Gradonačelnik Moskve Sergej Sobjanjin izjavio je da su uništena još četiri drona koja su letjela ka Moskvi, čime su oborene ukupno 32 bespilotne letjelice koje su letjele ka ruskoj prijestonici.
- Sistemi protivvazdušne odbrane Ministarstva odbrane oborili su četiri bespilotne letjelice koje su letjele ka Moskvi. Službe za vanredne situacije rade na mjestu pada - napisao je Sobjanjin na svom Max kanalu, prenosi Interfaks.
Gradonačelnik Moskve je ranije rekao da su snage protivvazdušne odbrane Ministarstva odbrane uništile 28 bespilotnih letjelica koje su letjele ka ruskoj prijestonici.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

1250x600

1084x550

thumbnail

Svijet

Sobjanjin: Oborene 32 bespilotne letjelice koje su se kretale ka Moskvi

U periodu kada Crna Gora bilježi snažan rast saobraćaja, ali i sve izraženije infrastrukturne izazove, pitanja razvoja puteva, aerodroma, željeznice i nacionalne avio-kompanije nalaze se u samom vrhu javnog interesa. Od poslovanja ToMontenegra, novih avio destinacija, dolaska novih vozova, preko izgradnje druge dionice auto-puta i obilaznice oko Budve, do svakodnevnih gužvi u Podgorici – građani traže konkretne odgovore, rokove i rješenja. Ministarka saobraćaja Maja Vukićević u intervjuu za Portal ETV govori o postignutim rezultatima, razlozima kašnjenja pojedinih projekata, planovima za naredni period i izazovima koji stoje pred resorom saobraćaja. <h2>ToMontenegro bilježi pozitivne rezultate i stabilno poslovanje</h2> Portal ETV: Kako ocjenjujete rad i rezultate poslovanja avio-kompanije ToMontenegro? Da li ste zadovoljni sadašnjim menadžmentom koji rukovodi ovim državnim preduzećem? VUKIĆEVIĆ: Poslovanje kompanije ToMontenegro u prethodnom periodu ocjenjujem kao vrlo uspješno. Kompanija je opslužila više od 500.000 putnika i ostvarila pozitivan finansijski rezultat, što je posebno značajno imajući u vidu činjenicu da je u julu 2024. godine poslovala sa gubitkom. To pokazuje da su preduzete mjere, kao i način upravljanja kompanijom, dali konkretne i mjerljive rezultate. Smatram da je bila ispravna odluka da Odbor direktora i Ministarstvo saobraćaja pruže podršku Vukadinu Stojanoviću za direktora kompanije, iako su postojala mišljenja da nacionalnu avio-kompaniju treba da vodi strani menadžment. Rezultati koje danas imamo potvrđuju da znanje, odgovornost i posvećenost postoje i unutar sistema. <h2>Druga dionica auto-puta: složen proces uz međunarodne standarde</h2> Portal ETV: Zašto, iako je to više puta najavljeno, u ovoj godini nije počela izgradnja druge dionice auto-puta? Kada će izgradnja zaista početi? VUKIĆEVIĆ: Kako je poznato, Monteput je nadležan za sprovođenje tendera koji se realizuje u bliskoj saradnji sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj. S obzirom na to da svaka pojedinačna faza tendera mora dobiti saglasnost EBRD-a, postupak je nužno složen i vremenski zahtjevniji, ali upravo takav okvir garantuje punu usklađenost sa međunarodnim pravilima i najvišim standardima transparentnosti. Određena dinamika procesa bila je uslovljena objektivnim i opravdanim razlozima. Prije svega, izvršena je izmjena trase kako bi se izbjegao veći broj stambenih i drugih objekata, čime su spriječeni dodatni troškovi, eksproprijacije i potencijalni pravni sporovi. Paralelno s tim, izrađena je Studija uticaja na životnu sredinu (ESIA), kao jedan od ključnih preduslova za dobijanje međunarodne finansijske podrške. Takođe, bilo je neophodno sačekati formalno odobrenje sredstava od strane Evropske komisije i EBRD-a, što je podrazumijevalo detaljne tehničke, finansijske i proceduralne provjere. Upravo zahvaljujući tom procesu, Crna Gora je obezbijedila značajna grant sredstva, što dugoročno predstavlja veliku korist za državu i njene građane. Očekujem da će u narednim danima, nakon dobijanja konačne saglasnosti EBRD-a, biti objavljena završna rang lista ponuđača. Želim da istaknem da su kolege iz Ministarstva saobraćaja i Monteputa naporno radile kako bi se ispunile sve obaveze i stvorili uslovi da sredstva budu odobrena.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2026010608010_7769244d2818468ec064d11e6a71e84145eef9681cb5e12e9fcc17b7d53dc708.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="2026010608010_7769244d2818468ec064d11e6a71e84145eef9681cb5e12e9fcc17b7d53dc708" data-rendition-name="original" width="1600" height="1066" loading="lazy" alt="Voz"> <figcaption>Voz(Photo: ŽPCG)</figcaption> </figure>  <h2>Novi vozovi: obezbijeđeno 30 miliona eura</h2> Portal ETV: Kada će u Crnu Goru stići najavljeni novi vozovi i koliko će koštati? VUKIĆEVIĆ: Crna Gora je obezbijedila 30 miliona eura od Evropska banka za obnovu i razvoj za nabavku novih vozova. Prva faza tendera je završena, a u drugoj fazi ponuđači će precizirati rokove isporuke, koji su ključni za konačan vremenski okvir. Nabavka novih vozova je proces koji zahtijeva vrijeme, ali je najvažnije da je procedura započeta, zahvaljujući velikom angažmanu kolega iz ŽPCG. Ministarstvo saobraćaja je, u saradnji sa Ministarstvom finansija, obezbijedilo podršku željezničkim preduzećima u skladu sa zakonskim okvirima, kako bi se postojeća vozna sredstva održavala i unapređivala do dolaska novih. <h2>Aerodromi se spremaju za rekordnu sezonu</h2> Portal ETV: Aerodromi moraju da se pripreme za proljeće i nove letove niskobudžetne kompanije Wizz Air. Da li će im Vlada odobriti sredstva za nove hangare? Šta bi ta pomoć značila i kolika bi konkretno bila? VUKIĆEVIĆ: Aerodromi Crne Gore raspolažu sopstvenim sredstvima koja će biti usmjerena na proširenje kapaciteta i pripremu za predstojeću sezonu. Ministarstvo saobraćaja pruža punu logističku i institucionalnu podršku, a saradnja je na vrlo dobrom nivou. Kada je riječ o hangarima, resor saobraćaja bi podržao takvo rješenje, ali isključivo nakon što se pravno i imovinski jasno utvrdi da je takva investicija moguća i opravdana. Kupovina same kompanije Vektra Aviation, o kojoj se spekulisalo, za Ministarstvo saobraćaja je neprihvatljiva. Uvjereni smo da ćemo narednu sezonu iznijeti na odgovoran način. <h2>Više od 130 destinacija – infrastrukturni izazov</h2> Portal ETV: Mogu li se brzo uraditi određena proširenja aerodromskih kapaciteta kako bi se makar donekle bili spremni za znatno veći broj letova i rotacija iz Podgorice od proljeća? VUKIĆEVIĆ: Plan pripreme za predstojeću sezonu je već definisan. Očekuje nas više od 70 destinacija iz Podgorice i preko 60 iz Tivta, što će sezonu učiniti izuzetno izazovnom. Svjesni smo infrastrukturnih ograničenja, ali je unapređenje avio-dostupnosti Crne Gore jasan prioritet. Za neke stvari je, ipak, potrebno strpljenje – ne može se u kratkom roku nadoknaditi višegodišnji izostanak ulaganja. Važno je da se sada radi planski, odgovorno i u kontinuitetu.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2026010608010_12f9bf75195545309ac7c78f91d334de23f28836635a765a4dbc2facea5ed2d9.jpg" data-media-id="editor_1" data-image-id="2026010608010_12f9bf75195545309ac7c78f91d334de23f28836635a765a4dbc2facea5ed2d9" data-rendition-name="original" width="960" height="600" loading="lazy" alt="Nacionalni avio prevoznik"> <figcaption>Nacionalni avio prevoznik(Photo: Air Montenegro)</figcaption> </figure>  <h2>Obilaznica oko Budve – ključni projekat za jug</h2> Portal ETV: Kada će početi izgradnja obilaznice oko Budve? VUKIĆEVIĆ: Ovaj projekat predstavlja logičan nastavak bulevara Tivat–Jaz, stvarajući kontinuitet u modernizaciji saobraćajnice duž obale. Obilaznica je planirana kao dio brze saobraćajnice duž Crnogorskog primorja. Ova saobraćajnica, zajedno sa autoputem Bar–Boljare, identifikovana je kao prioritetni projekat u oblasti putne infrastrukture, jer ne samo da je dio Trans-evropske mreže puteva, već i ključni element za unapređenje saobraćaja i smanjenje saobraćajnih gužvi. Raspisan je tender za izbor izvođača radova, a rok za realizaciju projekta je 48 mjeseci, uključujući izradu glavnog projekta i izvođenje radova. Tender sprovodi Monteput, i očekujemo da će izvođač uskoro biti izabran. Riječ je o projektu od izuzetnog značaja, koji će značajno rasteretiti saobraćaj na jugu Crne Gore i unaprijediti bezbjednost i protočnost saobraćaja. <h2>Infrastruktura širom države: projekti u realizaciji i pripremi</h2> Ministarstvo trenutno sprovodi nekoliko važnih projekata, a svi su od posebnog značaja za unapređenje saobraćajne infrastrukture. Radovi se odvijaju u svim dijelovima države, na sljedećim putnim pravcima: Sanacija klizišta „Sokolovina“ – kritična tačka na regionalnom putu Đurđevića Tara – Mojkovac Izgradnja puta petlja „Veruša“ – Lopate Izgradnja puta Bar – Kamenički Most – Krute Rekonstrukcija puta Jasenovo Polje – Zaborje Rekonstrukcija puta Petnjica – Bioče Rekonstrukcija ulice Vojisavljevića i izgradnja bulevara Rekonstrukcija puta Tivat – Jaz i izgradnja bulevara Rekonstrukcija mosta Đurđevića Tara Adaptacija regionalnog puta Čevo – Bijele Poljane, dionica Čevo – Ubli Rekonstrukcija mosta Kruče Što se tiče projekata koji će započeti naredne godine, u ovom trenutku imamo potpisane ugovore za tri projekta, čija će realizacija početi u prvoj polovini naredne godine: Rekonstrukcija puta Dobrakovo – Bijelo Polje Rekonstrukcija regionalnog puta Vladimir – Ostros Rekonstrukcija puta Pljevlja – Đajevića Han Takođe, u toku je sprovođenje procedure za izbor izvođača radova za još devet projekata: Izgradnja Zapadne obilaznice Rekonstrukcija puta Donji Ulići – Rijeka Crnojevića Rekonstrukcija puta Berane – Rožaje Izgradnja auto-puta Mateševo – Andrijevica Izgradnja obilaznice Budva Izgradnja mosta na Šćepan Polju Izgradnja mosta preko Tare kod Mojkovca Izgradnja mosta preko Morače – nastavak bulevara Vojisavljevića Izgradnja puta Dinoša – Cijevna – Zatrijebačka veza sa bulevarom Podgorica – Tuzi Svi navedeni projekti započeće ove godine. <h2>Jačanje flote, ali isključivo u okviru zakona&nbsp;</h2> Portal ETV: Da li nacionalna avio-kompanija planira kupovinu novog aviona? Da li država namjerava da pomogne u tome i u kom iznosu? VUKIĆEVIĆ: Nacionalna avio-kompanija planira jačanje flote u narednim godinama. Kada je riječ o podršci države, ona će biti pružena isključivo u okviru zakonskih mogućnosti, imajući u vidu stroga pravila o državnoj pomoći, posebno probleme koji su u vezi sa tim postojali u nekom prethodnom vremenu. Velo je izvjesno i da će u skorijem periodu biti iznajmljen jedan avion koji će značajno doprinijeti operativnim rezultatima kompanije.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2026010608010_45f09568e696e4981630373d75e63b9fbe08e49039ffd6681d89123fb5772acd.jpg" data-media-id="editor_2" data-image-id="2026010608010_45f09568e696e4981630373d75e63b9fbe08e49039ffd6681d89123fb5772acd" data-rendition-name="original" width="1000" height="666" loading="lazy" alt="Gužve u saobraćaju u Podgorici"> <figcaption>Gužve u saobraćaju u Podgorici(Photo: Biciklo.me)</figcaption> </figure>  <h2>Saobraćajni kolaps Podgorice traži koordinaciju sa Glavnim gradom&nbsp;</h2> Portal ETV: Podgorica se nalazi u saobraćajnom kolapsu. Imate li rješenje za ovaj problem — viziju i konkretan način kako ga riješiti? VUKIĆEVIĆ: Problemi sa saobraćajnim gužvama u gradskom jezgru Podgorice primarno su u nadležnosti lokalne samouprave. Ministarstvo saobraćaja, kroz planiranu izgradnju obilaznica i unapređenje putne infrastrukture, nastoji da doprinese rasterećenju saobraćaja i boljoj povezanosti, ali se trajno rješenje može postići samo kroz koordinaciju sa Glavnim gradom.

Vukićević: Iz Crne Gore će se letjeti ka više od 130 destinacija, Air Montenegro će uzeti u zakup još jedan avion

Bez napajanja električnom energijom do sjutra će biti 215 korisnika koji se napajaju sa 10 kV dalekovoda Rijeka Crnojevića.
To je saopšteno iz CEDIS-a.
Iz ove kompanije najavljuju da će zbog kvara na 35 kV dalekovodu „Glava Zete – Kličevo“ bez napajanja električnom energijom do sjutra biti potrošači u naseljima Povija, Norina i Jovan Do.
I 115 korisnika koji se napajaju sa dalekovoda 10 kV „Hoti“ i 680 korisnika koji se napajaju sa dalekovoda 10 kV „Vazdusni Tuzi“ takođe će biti bez struje do sjutra.

Više stotina korisnika u cetinjskoj, nikšićkoj i Opštini Tuzi bez struje do sjutra

Vodostaj rijeke Zete je porastao i u nekoliko naselja voda je došla do kuća. Mještani su bili primorani da napuste domove.
- U Pažićima je voda došla do kuća. Mještani su sve sami završili na vrijeme, prije nego što je počelo, napustili su domove. Sad nas je jedna porodica zvala, voda im je blizu kuće, dolaze za pijesak kako bi pokušali da spriječe da im kuća poplavi - kazali su za Portal Analitika iz Službe zaštite i spašavanja Danilovgrad.&nbsp;
Ističu da je trenutno ugroženo četiri - pet kuća, koje su prve do rijeke Zete.&nbsp;
Kritično je i u mjestu Bogićevići.&nbsp;
&nbsp;- U Bogićevićima dvije - tri kuće su ugrožene. Te kuće su i ranije plavile, ali odavno nije bilo poplava. Danas je voda nenormalno brzo stigla do kuća - kazali su iz Službe zaštite i spašavanja.&nbsp;
Dodaju da je poplavljen veliki broj manjih mostova.&nbsp;
- Poplavljeni su skoro svi manji mostovi, saobraćaj je prekinut. Poplavio je most u mjestu Dobre Polje, na Moravici put manastira Ždrebaonik, u Spužu na dvije lokacije su poplavljeni mostovi i saobraćanje je prekinuto.... Iz pravca Pričelja prema Spužu most je, takođe, potopljen - kazali su iz Službe zaštite i spašavanja.&nbsp;

Danilovgrad: Voda došla do kuća, mještani morali da napuste domove

Fudbaleri Nigerije ubjedljivo su pobijedili Mozambik (4:0), u osmini finala Kupa afričkih nacija.
Trio u sastavu Viktor Osimen, Ademola Lukman i Akor Adams obilježili su susret u Fesu.
Već poslije prvog poluvremena je bilo jasno da će ekipa u zelenom opravdati ulogu favorita.
Dvostruki asistent bio je Adams – Lukman je pogodio u 20, a Osimen u 25. minutu.
Osimen je u 47. minutu povisio rezultat, na dodavanje Lukmana, da bi napadač Atalante bio asistent u 75. minutu, kada se u strijelce upisao Adams, prvotimac Sevilje.
Nigerija je nastavila sa odličnim partijama i u četvrtom meču na kontinentalnoj smotri odnijela pobjedu.
Naredni rival, u subotu od 17.00 u Marakešu, biće joj bolji iz duela Alžir – DR Kongo.

Sobjanjin: Oborene 32 bespilotne letjelice koje su se kretale ka Moskvi

Vukićević: Iz Crne Gore će se letjeti ka više od 130 destinacija, Air Montenegro će uzeti u zakup još jedan avion

Više stotina korisnika u cetinjskoj, nikšićkoj i Opštini Tuzi bez struje do sjutra

Danilovgrad: Voda došla do kuća, mještani morali da napuste domove

Nigerija ubjedljivo među osam najboljih

PRATITE TVe UŽIVO