Glavni evropski aerodromi povremeno deaktiviraju EES zbog kašnjenja letova
Dugački redovi na bezbjednosnim kontrolama podstiču glavne evropske aerodrome da povremeno deaktiviraju evropski Sistem za ulazak i izlazak (EES) kada kašnjenja letova zbog velikog broja putnika postanu preduga, piše italijanski ekonomski list „Il Sole 24 Ore“.
Prema podacima brojnih aerodroma i avio-kompanija, EES usporava protok putnika na aerodromima i uzrokuje duge redove, posebno tokom ljetnjih mjeseci kada je obim putovanja najveći, zbog čega ga aerodromi povremeno deaktiviraju.
Takvo rješenje predviđeno je propisima Evropske unije.
Evropska komisija odobrila je suspenziju snimanja biometrijskih podataka do 6. septembra u slučaju vanrednih okolnosti.
Međutim, devet zemalja, uključujući Italiju, već poziva na produženje mogućnosti povremene suspenzije i nakon tog datuma.
U pismu evropskom komesaru za unutrašnje poslove i migracije Magnusu Bruneru, Italija, Francuska, Njemačka, Belgija, Holandija, Grčka, Malta, Portugalija i Švajcarska potvrdile su posvećenost potpunoj primjeni sistema, ali su naglasile da je dosadašnje iskustvo pokazalo da se u izuzetnim okolnostima mogu pojaviti značajne poteškoće i da se rizici ne smiju potcjenjivati.
U Italiji je sredinom aprila više od 120 putnika ostalo na aerodromu Linate zbog kašnjenja izazvanih sistemom EES, piše italijanski list.
Sistem je izazvao duge redove i poremećaje, letovi su kasnili, a putnici su bili primorani da otkažu let za Mančester.
Od planiranih 156 putnika, samo 34 uspjela su da se ukrcaju.
Šta je EES?
EES, osmišljen nakon terorističkih napada 2015. godine, postepeno je uvođen od oktobra 2025. u 29 evropskih zemalja, a u potpunosti je operativan od 10. aprila ove godine.
Riječ je o automatizovanom informacionom sistemu koji evidentira državljane trećih zemalja koji putuju na kraći period, do 90 dana u bilo kojem periodu od 180 dana, svaki put kada pređu spoljne granice država koje ga koriste.
Državljanin treće zemlje je osoba koja nema državljanstvo zemlje Evropske unije, Ujedinjenog Kraljevstva, Islanda, Lihtenštajna, Norveške ili Švajcarske.
Cilj EES-a je jednostavnija kontrola granica postepenim ukidanjem pečata u pasošima, ubrzavanje procedura za prekogranična putovanja kroz brže provjere, mogućnost davanja ličnih podataka unaprijed, sprečavanje ilegalnih migracija i poboljšanje bezbjednosti unutar Šengenskog prostora.
Evropska komisija tvrdi da će, kada se završi početna faza prilagođavanja, sistem pomoći u smanjenju vremena potrebnog za ulazak, uprkos tome što je predsjednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen početkom jula rekla da postoje tehnički problemi.
Prema procjenama Brisela, kada bude potpuno operativan, postupak će trajati između 10 i 15 minuta.
Prošlog mjeseca evropski komesar Bruner branio je efikasnost sistema, navodeći da je od početka primjene EES-a zabilježeno gotovo 110 miliona ulazaka i izlazaka, kao i da je zahvaljujući njemu vraćeno 45.000 ljudi sa lažnim ili falsifikovanim dokumentima.
Evropski komesar naveo je da je 1.100 osoba odbijeno jer su predstavljale prijetnju po bezbjednost Evropske unije, između ostalog i zbog veza sa terorizmom.