Aerodromi traže obustavu novog graničnog sistema EU tokom sezone, tvrde da avioni polijeću poluprazni

Avio-kompanije i aerodromi pozvali su da se novi sistem biometrijske granične kontrole Evropske unije obustavi tokom vrhunca ljetnje turističke sezone, navodeći da pojedini letovi polijeću s polupraznim avionima, dok se putnici suočavaju s čekanjima u redovima koja traju i do pet sati.

U pismu upućenom predsjednici Evropske komisije Ursuli fon der Lajen, avio-kompanije i aerodromi zatražili su mogućnost da se kontrole u okviru sistema Entry/Exit (EES) privremeno suspenduju zbog bojazni da bi se situacija mogla dodatno pogoršati tokom prometne ljetnje sezone, piše Gardijan.

- Došli smo do kritične tačke. Putnici su već primorani da dugo čekaju ispred terminalnih zgrada i na otvorenim platformama, jer granične službe ne mogu dovoljno brzo da obrade dolaske. Avio-kompanije se suočavaju s polupraznim avionima u trenutku zatvaranja izlaza za ukrcavanje, dok su putnici zaglavljeni u redovima na graničnoj kontroli - saopštile su industrijske organizacije ACI Europe, koja predstavlja aerodrome, Airlines for Europe (A4E) i Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj (IATA), koje zastupa avio-kompanije.

Kako navode, pojedini avioni morali su da odgode polijetanje čekajući putnike, dok su drugi bili primorani da dio putnika ostave na aerodromu. U špicevima saobraćaja redovi na graničnoj kontroli dostižu i do pet sati.

Industrijske organizacije pozvale su Evropsku komisiju da omogući aerodromima da „u potpunosti obustave“ kontrole kad god broj putnika premaši operativne kapacitete graničnih službi tokom jula i avgusta.

Ističu da su granične vlasti, aerodromi i avio-kompanije izloženi „neodrživom pritisku“ i traže „hitnu intervenciju prije nego što se situacija dodatno pogorša tokom vrhunca ljetnje turističke sezone“.

Sistem, koji se postepeno uvodi od prošlog oktobra, zahtijeva da državljani zemalja koje nijesu članice EU prilikom dolaska registruju otiske prstiju i fotografiju lica. Međutim, njegova primjena naišla je na brojne probleme, pa je Grčka suspendovala biometrijske provjere za britanske putnike do septembra kako bi spriječila ljetnje gužve.

U maju je francuska policija privremeno obustavila dodatne kontrole u luci Dover, dok je prošle sedmice direktor aerodroma u Rimu izjavio da bi sistem trebalo suspendovati za državljane država van EU kako bi se izbjegao kolaps tokom ljeta.

- Pojedini međunarodni putnici razmišljaju da odustanu od putovanja u Evropu zbog mogućnosti predugih zadržavanja na granicama. To narušava ugled Evrope, evropskog turizma i povezanosti. Ugled Evropske unije i povjerenje u njen regulatorni okvir su na kocki - navode industrijske organizacije.

Iako pravila državama članicama omogućavaju određenu fleksibilnost u primjeni pojedinih kontrola, u pismu se navodi da se i dalje formiraju „predugi redovi“.

Organizacije smatraju da bi trebalo omogućiti nastavak obustave pojedinih provjera i nakon septembra, kada bi pravila koja dozvoljavaju određenu fleksibilnost trebalo postepeno da budu ukinuta, ali uz jasno definisane vanredne okolnosti.

Prema njihovim procjenama, evropski aerodromi će tokom jula i avgusta opslužiti oko 40 miliona putnika više nego u prethodna dva mjeseca.

- Evropska komisija i države članice moraju uzeti u obzir stvarno stanje i izazove s kojima će se vazdušni saobraćaj suočiti u narednim sedmicama - upozorava se u pismu.

Organizacije smatraju da bi mogućnost obustave novih graničnih kontrola trebalo zadržati sve dok ne bude obezbijeđen dovoljan broj službenika i dok automatizovani kiosci ne postanu dovoljno pouzdani.

Izvršni direktor kompanije Aeroporti di Roma Marko Tronkone kazao je da je omogućavanje putnicima da privremeno zaobiđu biometrijski sistem ulaska i izlaska (EES) jedini način da se izbjegne haos.

Državljani zemalja koje nijesu članice EU, uključujući i građane Velike Britanije, prilikom prvog ulaska u Evropsku uniju moraju dati otiske prstiju i fotografiju lica u okviru novog sistema kontrole spoljnjih granica.

Sistem je prvi put uveden u oktobru prošle godine, a u potpunosti je počeo da funkcioniše sredinom aprila, nakon više odlaganja.

Putnici koji su već evidentirani u EES-u i koji bi trebalo da mogu da preskoče redove često su, međutim, primorani da ponovo prolaze kroz kontrole.

Predsjednik ACI Europe Štefan Šulte rekao je za BBC da odluku o eventualnoj suspenziji sistema moraju donijeti vlade država članica EU, a ne aerodromi.

- Političari treba da prestanu da se pretvaraju da EES funkcioniše kako treba. Ne funkcioniše - poručio je.

Početkom maja Evropska komisija podsjetila je da sistem sadrži „ugrađenu fleksibilnost“, koja omogućava privremenu obustavu pojedinih funkcija.