Direktor „Infrastrukture željeznice Srbije” nije izdavao naloge za vršenje redovnih i vanrednih pregleda Željezničke stanice u Novom Sadu

Uhapšeni bivši direktor „Infrastrukture željeznice“, Nebojša Šurlan, nije izdavao naloge za vršenje redovnih i vanrednih pregleda objekta stanične zgrade Željezničke stanice Novom Sadu, piše u naredbi o sprovođenju istrage Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu, objavila je Nova.rs.

- Zbog čega je propušteno da se utvrdi da je na konstrukciji stanične zgrade Željezničke stanice u Novom Sadu došlo do korozije na spoju zatege i krovnog nosača što je prouzrokovalo deterioraciju kablova u zategama, te smanjenu nosivost zatega, s obzirom da je 40 odsto žica u zategama bilo van funkcije, što je uz neuklanjane nearmiranog betona i dodavanjem novog sloja uzrokovalo lom krutih veza poprečnih greda nadstrešnice u stubove prednje fasade objekta, te do potpunog otkazivanja zatega i pojave krtog loma i obrušavanja nadstrešnjice na tlo ispred prednje fasade vestibila B stanične zgrade 1. novembra – piše u naredbi za istragu.

Ovo nedvosmisleno znači da je na nadstrešnici bilo radova, iako je vlast od samog početka tvrdila da rekonstrukcijom nije bila obuhvaćena nadstrešnica, navodi Nova.rs.

U naredbi za istragu se navodi da osumnjičeni Šurlan nije izdavao naloge za vršenje redovnih i vanrednih pregleda objekta stanične zgrade Željezničke stanice u Novom Sadu, shodno Pravilniku za građevinske konstrukcije, i pored toga što mu je od strane Direkcije za željeznice, koja obavlja nadzor nad sistemima za upravljanje bezbjednošću upravljača i željezničkog prevoznika, to naloženo posebnom mjerom, a kako proizilazi iz Izvještaja o radu komisije za nadzor nad sistemom upravljanja bezbjednošću u „Infrastruktura Željeznice Srbije“ a.d. Beograd.